6 de febrero de 1945

6 de febrero de 1945

6 de febrero de 1945

Febrero

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
> Marzo

Frente Oriental

Las tropas soviéticas cruzan el Alto Oder

Frente occidental

Finaliza la resistencia organizada alemana en los Vosgos

Italia

5o Ejército cruza el Serchio



Hoy en la historia de la Segunda Guerra Mundial: 6 de marzo de 1945

Hace 75 años, 6 de marzo de 1945: El primer ejército estadounidense toma Colonia (Köln), Alemania se retira, los alemanes destruyen el puente Hohenzollern.

Los alemanes lanzan una ofensiva para recuperar los campos petrolíferos húngaros; tendrán un éxito parcial y temporal.

La resistencia holandesa tiende una emboscada a un camión en Woeste Hoeve, hiriendo a Hanns Rauter, jefe de las SS holandesas.

Los vuelos de evacuación médica comienzan en Iwo Jima, pero se encuentran bajo fuego de artillería por primera vez, una enfermera de vuelo (Ens. Jane Kendeigh, Navy Nurse Corps) vuela a un campo de batalla activo.

Puente Hohenzollern demolido en Colonia, Alemania, marzo de 1945 (Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU.)


6 razones por las que la batalla de Iwo Jima es tan importante para los marines

Ningún relato histórico de la Segunda Guerra Mundial estaría completo sin cubrir la Batalla de Iwo Jima.

A primera vista, parece similar a muchas otras batallas que ocurrieron al final de la Guerra del Pacífico: las tropas estadounidenses lucharon ferozmente para abrirse camino a través de trampas explosivas, cargas Banzai y ataques sorpresa mientras los incondicionales defensores japoneses luchaban contra el abrumador poder estadounidense en el aire, por tierra y por mar.

Para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, sin embargo, la Batalla de Iwo Jima fue más de una isla más en una serie de batallas en una campaña de isla en isla. La Guerra del Pacífico fue una de las más brutales en la historia de la humanidad, y en ningún lugar fue más evidente que en Iwo Jima en febrero de 1945.

Después de tres años de lucha, las tropas estadounidenses no sabían que el fin del Imperio japonés estaba cerca. Para ellos, cada isla era parte de la preparación que necesitaban para invadir Japón continental.

La lucha de 36 días por Iwo Jima llevó al almirante Chester Nimitz a dar el elogio ahora inmortal: "El valor poco común era una virtud común".

Aquí hay seis razones por las que la batalla es tan importante para los marines:

1. Fue la primera invasión de las islas de origen japonesas.

El Imperio Japonés controlaba muchas islas en el área del Pacífico. Saipan, Peleliu y otras islas fueron vendidas a Japón después de la Primera Guerra Mundial o la Liga de Naciones les dio el control de ellas. Luego, comenzó a invadir a otros.

Iwo Jima era diferente. Aunque técnicamente está lejos de las islas de origen japonesas, se considera parte de Tokio y se administra como parte de su subprefectura.

Después de tres años de tomar el control de islas previamente capturadas por los japoneses, los marines finalmente tomaron parte de la capital japonesa.

2. Iwo Jima era estratégicamente necesario para el esfuerzo bélico de Estados Unidos.

Tomar la isla significó más que una captura simbólica de la patria japonesa. Significaba que Estados Unidos podía lanzar bombardeos desde los aeródromos estratégicos de Iwo Jima, ya que la pequeña isla estaba directamente debajo de la trayectoria de vuelo de las Superfortalezas B-29 de Guam, Saipán y las Islas Marianas.

Ahora, las Fuerzas Aéreas del Ejército podrían realizar bombardeos sin una guarnición japonesa en Iwo Jima que advirtiera al continente sobre el peligro que se avecinaba. También significaba que los bombarderos estadounidenses podían sobrevolar Japón con escoltas de combate.

3. Fue una de las batallas más sangrientas de la historia de la Infantería de Marina.

Iwo Jima es una isla pequeña, que cubre aproximadamente ocho millas cuadradas. Fue defendida por 20.000 soldados japoneses que pasaron un año cavando, creando kilómetros de túneles debajo de la roca volcánica, y que estaban listos para luchar hasta el último hombre.

Cuando terminó la batalla, 6.800 estadounidenses murieron y otros 26.000 resultaron heridos o desaparecidos. Esto significa que 850 estadounidenses murieron por cada milla cuadrada de la fortaleza de la isla. Solo 216 soldados japoneses fueron hechos prisioneros.

4. Se exhibió más valentía en Iwo Jima que en cualquier otra batalla anterior o posterior.

Iwo Jima vio más medallas de honor otorgadas por acciones allí que cualquier otra batalla en la historia de Estados Unidos. Se otorgaron un total de 27, 22 a infantes de marina y cinco a militares de la Armada. En toda la Segunda Guerra Mundial, solo 81 infantes de marina y 57 marineros recibieron la medalla.

Para ponerlo en una perspectiva estadística, el 20% de todas las Medallas de Honor de la Armada y el Cuerpo de Marines de la Segunda Guerra Mundial se obtuvieron en Iwo Jima.

5. Los marines estadounidenses eran marines y nada más en Iwo Jima.

Estados Unidos ha visto problemas importantes con las relaciones raciales en su historia. Y aunque las fuerzas armadas no se integraron completamente hasta 1948, el ejército de los Estados Unidos siempre ha estado a la vanguardia de la integración racial y de género. Los marines de Iwo Jima procedían de todos los orígenes.

Si bien los afroamericanos todavía no podían estar en primera línea debido a la segregación, pilotearon camiones anfibios llenos de marines blancos y latinos a las playas de Iwo Jima, trasladaron municiones y suministros al frente, enterraron a los muertos y combatieron los ataques sorpresa de los defensores japoneses. . Los Habladores de códigos navajos fueron fundamentales para tomar la isla. Todos eran marines.

6. El icónico izamiento de la bandera se convirtió en el símbolo de todos los marines que murieron en servicio.

La foto del fotógrafo de Associated Press Joe Rosenthal de los marines levantando la bandera en el monte Suribachi de Iwo Jima es quizás una de las fotos de guerra más conocidas jamás tomadas. Izar la bandera estadounidense en el punto más alto de la isla envió un mensaje claro tanto a los marines de abajo como a los defensores japoneses. En los años que siguieron, la imagen adquirió un papel más importante.

Pronto se convirtió en el símbolo de la propia Infantería de Marina. Cuando se dedicó el Marine Corps Memorial en 1954, fue esa imagen la que se convirtió en el símbolo del espíritu del Corps, dedicada a cada infante de marina que dio su vida al servicio de los Estados Unidos.


6 portaaviones de la Segunda Guerra Mundial gravemente heridos en el Pacífico que se mantuvieron a flote y fueron reparados

Durante la campaña del Pacífico en la Segunda Guerra Mundial, los portaaviones fueron los principales objetivos en los enfrentamientos de la flota entre los EE. UU. (Y luego Gran Bretaña) y Japón. Al principio, se produjeron enfrentamientos masivos con portaaviones donde los portaaviones resultaron dañados y, a veces, hundidos por torpedos y bombas. Más adelante en la guerra, cuando los japoneses recurrieron a medidas cada vez más desesperadas, los portaaviones fueron el objetivo de los aviones Kamikaze.

Lo que sigue es una lista de 6 portaaviones que sobrevivieron a los ataques kamikaze y luego fueron reparados y puestos nuevamente en servicio. Muchos más transportistas de escolta fueron alcanzados y sobrevivieron, pero quedan fuera del alcance de este artículo.

USS Saratoga (CV-3)

Saratoga golpeado por un kamikaze, 21 de febrero de 1945 a través de Wikipedia

El 21 de febrero de 1945, aprovechando la baja nubosidad y la débil escolta de Saratoga‍, seis aviones japoneses anotaron cinco impactos de bomba en el portaaviones en tres minutos, tres de los aviones también golpearon al portaaviones. La cubierta de vuelo de Saratoga‍ & # 8217 se estrelló, su lado de estribor fue perforado dos veces y se iniciaron grandes incendios en la cubierta del hangar, perdió a 123 de su tripulación muertos o desaparecidos, así como a 192 heridos.

& # 8220 Agujero de la bomba en la cubierta de vuelo, lado de babor fr.45. (Foto CV3 3703 22 de febrero de 1945) & # 8221 a través de Navsource

Treinta y seis de sus aviones fueron destruidos. Otro ataque dos horas después dañó aún más su cubierta de vuelo. Poco más de una hora después, los incendios estaban bajo control y Saratoga pudo recuperar seis aviones de combate que llegó a Bremerton el 16 de marzo para reparaciones permanentes.

USS Franklin (CV-13)

El Franklin en llamas con el USS Santa Fe (CL-60) al lado, a través de Wikipedia

Antes del amanecer del 19 de marzo de 1945, Franklin, que había maniobrado a 50 millas del continente japonés, más cerca que cualquier otro portaaviones estadounidense durante la guerra, lanzó un barrido de combate contra Honshū y luego un ataque contra la navegación en el puerto de Kobe.

De repente, un solo avión atravesó la capa de nubes e hizo una carrera de bajo nivel en el barco para lanzar dos bombas semi-perforantes. El análisis de daños llegó a la conclusión de que las bombas pesaban 550 libras (250 kg). Una bomba golpeó la línea central de la cubierta de vuelo, penetrando hasta la cubierta del hangar, provocando destrucción y encendiendo incendios a través de la segunda y tercera cubierta, y destruyendo el Centro de Información de Combate y la trama aérea. El segundo golpeó a popa, atravesando dos cubiertas.

Franklin yacía muerto en el agua, tomó una escora de 13 ° a estribor, perdió todas las comunicaciones por radio y se asó bajo el calor de los fuegos envolventes. Muchos de los tripulantes fueron arrojados por la borda, ahuyentados por el fuego, muertos o heridos, pero cientos de oficiales y alistados que voluntariamente se quedaron salvaron su barco. Un recuento reciente eleva el total de víctimas del 19 de marzo de 1945 a 807 muertos y más de 487 heridos.

Listado de Franklin, con tripulación en cubierta, 19 de marzo de 1945 a través de Wikipedia.

Franklin fue remolcada por el crucero pesado Pittsburgh hasta que pudo levantar suficiente vapor para alcanzar una velocidad de 14 nudos, y luego se dirigió al atolón Ulithi por sus propios medios para realizar reparaciones de emergencia. A continuación, se dirigió a Pearl Harbor, Hawái, donde las reparaciones le permitieron llegar al Navy Yard de Brooklyn, Nueva York, a través del Canal de Panamá, a donde llegó el 28 de abril de 1945.

USS Bunker Hill (CV-17)

USS BUNKER HILL alcanzado por dos Kamikazes en 30 segundos el 11 de mayo de 1945 frente a Kyushu a través de Wikipedia

En la mañana del 11 de mayo de 1945, mientras apoyaba la invasión de Okinawa, Bunker Hill fue golpeado y severamente dañado por dos aviones kamikaze japoneses. Un avión de combate A6M Zero pilotado por el teniente Junior Grade Seizō Yasunori emergió de la capa de nubes bajas, se lanzó hacia la cubierta de vuelo y arrojó una bomba de 550 libras que penetró en la cubierta de vuelo y salió por el costado del barco al nivel de la cubierta de la galería antes de explotar. el océano.

El Zero luego se estrelló contra la cubierta de vuelo del portaaviones # 8217, destruyendo aviones de combate estacionados llenos de combustible de aviación y municiones, provocando un gran incendio. Los restos del Zero fueron por cubierta y cayeron al mar. Luego, unos 30 segundos después, un segundo Zero, pilotado por el alférez Kiyoshi Ogawa, se sumergió en su picado suicida. El Zero atravesó el fuego antiaéreo, lanzó una bomba de 550 libras y luego se estrelló contra la cubierta de vuelo cerca del portaaviones & # 8217s & # 8220island & # 8221, mientras los kamikazes estaban entrenados para apuntar a la superestructura de la isla.

La bomba penetró en la cubierta de vuelo y explotó. Se encendieron incendios de gasolina y se produjeron varias explosiones. Bunker Hill perdió un total de 346 marineros y aviadores muertos, 43 más desaparecidos (y nunca encontrados) y 264 heridos. Ella resultó gravemente dañada y fue enviada al Astillero Naval de Bremerton para su reparación. Todavía estaba en el astillero cuando terminó la guerra a mediados de agosto de 1945.

Continúa en la página siguiente.

USS Enterprise (CV-6)

Una foto tomada desde el acorazado Washington muestra una explosión en el Enterprise de un kamikaze cargado de bombas. El elevador de proa de la nave fue volado aproximadamente 400 pies en el aire por la fuerza de la explosión seis cubiertas más abajo. Vía Wikipedia

11 de abril de 1945 & # 8211 Golpeado por un Yokosuka D4Y3 Suisei & # 8220Judy & # 8221 a popa derecha, con su bomba de 500 kg explotando en la curva de la sentina cerca de los espacios de la maquinaria de popa, causando graves daños por impacto. Una hora más tarde, otro kamikaze D4Y3 estuvo a punto de fallar cerca de su proa de estribor y su bomba explotó cerca a bordo, causando algunos daños adicionales bajo el agua. Cinco hombres resultaron heridos en estos ataques y uno fue arrojado por la borda, pero luego fue rescatado. La Enterprise continuó con sus deberes de vuelo, lanzando ataques en Okinawa y las islas del grupo Amami durante tres días más antes de ser separada. Fue reparada en Ulithi durante dieciséis días y estuvo fuera de Okinawa una vez más el 6 de mayo.

14 de mayo de 1945: El & # 8220Big E & # 8221 sufrió su última herida de la Segunda Guerra Mundial cuando un caza Mitsubishi A6M Zero & # 8220Zeke & # 8221 cargado de bombas volado por el piloto principal Tomi Zai destruyó su ascensor delantero, matando a 14 e hiriendo a 34 hombres. . La bomba penetró hasta la tercera cubierta donde detonó en un almacén de trapos. Se inició un gran incendio en el foso del ascensor y entre los aviones del parque de cubierta. El portaaviones zarpó para reparaciones en Puget Sound Navy Yard, llegando el 7 de junio de 1945. Las reparaciones se retrasaron al final de la guerra, pero se completaron el 13 de septiembre de 1945, momento en el que fue & # 8220 restaurada a su condición máxima & # 8221 según su entrada DANFS. Nunca volvió a operar aviones, pero participó en & # 8220Operation Magic Carpet & # 8221 antes de ser dada de baja el 17 de febrero de 1947.

HMS formidable (67)

Formidable en llamas después del ataque kamikaze el 4 de mayo a través de Wikipedia

El 4 de mayo, el HMS Formidable acababa de lanzar dos Corsairs para tareas de detección de bombardeos y el parque de cubierta de once Vengadores se estaba moviendo hacia adelante para permitir que los aviones aterrizaran cuando un caza Mitsubishi A6M Zero no detectado atacó a las 11:31. El Zero primero ametrallaron la cubierta de vuelo antes de que cualquiera de los cañones de Formidable‍ & # 8217 pudiera abrir fuego y luego giró bruscamente para sumergirse en la cubierta de vuelo de proa a pesar del giro brusco del barco a estribor. El caza lanzó una bomba poco antes de que hubiera impactado en la cubierta y fue destruido por la explosión de la bomba, aunque los restos del Zero golpearon a Formidable.

La detonación de la bomba abrió un agujero de 2 por 2 pies en la cubierta de vuelo. Mató a 2 oficiales y 6 hombres alistados, hiriendo a otros 55 tripulantes. Un fragmento del blindaje de la cubierta de vuelo penetró el blindaje de la cubierta del hangar y pasó a través de las tomas centrales de la caldera, la sala central de calderas y un tanque de aceite antes de detenerse en el fondo interior. El fragmento cortó las tuberías de vapor en la sala de calderas central y forzó su evacuación, reduciendo la velocidad del barco a 14 nudos.

Restos de aviones después del impacto del kamikaze en Okinawa el 4 de mayo de 1945 a través de Wikipedia

La explosión en la cabina de vuelo voló al Avenger más cercano a él por el costado y prendió fuego a otro. La metralla de la explosión salpicó la isla, causando la mayor parte de las víctimas y cortó muchos cables eléctricos, incluidos los de la mayoría de los radares de la nave. Los incendios en la cubierta de vuelo y en el hangar se extinguieron a las 11:55, y siete Vengadores y un Corsair que sufrieron daños irreparables fueron arrojados por el costado. La bomba golpeó en la intersección de tres placas de blindaje y abolló las placas en un área de 20 por 24 pies. La abolladura se rellenó con madera y hormigón y se cubrió con delgadas placas de acero soldadas por puntos a la cubierta para que pudiera operar aviones a las 17:00 y vapor a una velocidad de 24 nudos.

Trece de sus Corsarios habían estado en el aire en el momento del ataque y operaron desde los otros portaaviones durante un tiempo. El daño a la sala de calderas y su vapor.

USS Ticonderoga (CV-14)

Listado de Ticonderoga después de los ataques kamikaze, 21 de enero de 1945, a través de Wikipedia.

Justo después del mediodía del 21 de enero de 1945, un avión japonés monomotor anotó un impacto en Langley con un bombardeo planetario. Segundos más tarde, un kamikaze surgió de las nubes y se lanzó hacia Ticonderoga. Se estrelló contra su cubierta de vuelo al lado de la montura número 2 de 5 pulgadas, y su bomba explotó justo encima de la cubierta de su hangar. Varios aviones estibados cerca estallaron en llamas. La muerte y la destrucción abundaban, pero la compañía del barco luchó valientemente para salvar al transportista amenazado.

El Capitán Kiefer engañó a su barco inteligentemente. Primero, cambió de rumbo para evitar que el viento avivara las llamas. Luego, ordenó que se inundaran los cargadores y otros compartimentos para evitar más explosiones y corregir una escora de 10 ° a estribor. Finalmente, instruyó a la parte de control de daños que continuara inundando los compartimentos en el lado de babor de Ticonderoga‍ & # 8217. Esa operación provocó una escora de puerto de 10 ° que arrojó cuidadosamente los aviones en llamas por la borda. Los bomberos y los manipuladores de aviones completaron el trabajo apagando las llamas y arrojando aviones en llamas.

El otro kamikaze se abalanzó sobre el portaaviones. Sus artilleros antiaéreos respondieron con ferocidad y rápidamente derribaron a tres al mar. Un cuarto avión se deslizó a través de su bombardeo y se estrelló contra el portaaviones y el lado de estribor # 8217 cerca de la isla. Su bomba incendió más aviones, acribilló su cubierta de vuelo e hirió o mató a otros 100 marineros, y el capitán Kiefer fue uno de los heridos. Sin embargo, la tripulación de Ticonderoga‍ & # 8217 se negó a someterse. Sin más ataques, controlaron completamente sus incendios poco después de 1400 y Ticonderoga se retiró.


Ataque del Norte

Con las fuerzas alemanas retiradas hacia el sur, los franceses y estadounidenses lanzaron otro ataque en el flanco norte del bolsillo el 22 de enero. El objetivo era evitar Colmar y cortar las líneas de ferrocarril que abastecían a los alemanes.

Una vez más, la lucha resultó difícil. El puente de Maison Rouge se derrumbó bajo el peso de un tanque, impidiendo que los blindados avanzaran con la infantería allí. Las condiciones heladas hicieron imposible que las tropas cavaran trincheras, dejándolas expuestas ante los contraataques alemanes.

Audie Murphy

Esos contraataques fueron densos y rápidos, pero las fuerzas aliadas pudieron detener a cada uno, manteniendo un avance constante. Hubo varios actos de gran heroísmo. El PFC José F. Valdez resultó herido de muerte después de participar en un tiroteo con la infantería enemiga y un tanque alemán, lo que permitió que su patrulla se retirara a las líneas amigas, una acción que le valió una Medalla de Honor póstuma. El teniente Audie Murphy ganó la Medalla de Honor por detener un avance alemán al escalar un tanque en llamas, usar su ametralladora pesada para disparar al enemigo y convocar un ataque aéreo en su propia posición.

La resistencia en el norte comenzó a debilitarse y el 1 de febrero las fuerzas francesas en el norte llegaron al Rin.


6 de febrero de 1945 - Historia

El presidente pidió a Su Majestad su consejo sobre el problema de los refugiados judíos expulsados ​​de sus hogares en Europa. 6 Su ​​Majestad respondió que, en su opinión, los judíos deberían volver a vivir en las tierras de las que fueron expulsados. Los judíos cuyas casas fueron completamente destruidas y que no tienen ninguna posibilidad de ganarse la vida en sus países de origen deberían tener un espacio para vivir en los países del Eje que los oprimieron. El Presidente señaló que Polonia podría considerarse un ejemplo de ello. Los alemanes parecen haber matado a tres millones de judíos polacos, por lo que debería haber espacio en Polonia para el reasentamiento de muchos judíos sin hogar.

Su “Majestad luego expuso el caso de los árabes y sus derechos legítimos en sus tierras y declaró que los árabes y los judíos nunca podrían cooperar, ni en Palestina, 7 ni en ningún otro país. Su Majestad llamó la atención sobre la creciente amenaza a la existencia de los árabes y la crisis que ha resultado de la continua inmigración judía y la compra de tierras por parte de los judíos. Su Majestad declaró además que los árabes preferirían morir antes que ceder sus tierras a los judíos.

Su Majestad declaró que la esperanza de los árabes se basa en la palabra de honor de los aliados y en el conocido amor por la justicia de los Estados Unidos, y en la expectativa de que Estados Unidos los apoyará.

El presidente respondió que deseaba asegurar a Su Majestad que no haría nada para ayudar a los judíos contra los árabes y que no haría nada hostil al pueblo árabe. Recordó a Su Majestad [Página 3] que es imposible impedir los discursos y resoluciones en el Congreso o en la prensa que se puedan hacer sobre cualquier tema. Su tranquilidad se refería a su propia política futura como Director Ejecutivo del Gobierno de los Estados Unidos.

Su Majestad agradeció al presidente su declaración y mencionó la propuesta de enviar una misión árabe a Estados Unidos e Inglaterra para exponer el caso de los árabes y Palestina. El presidente dijo que pensaba que era una muy buena idea porque pensaba que mucha gente en Estados Unidos e Inglaterra está mal informada. Su Majestad dijo que esa misión de informar a la gente era útil, pero más importante para él era lo que el presidente le acababa de decir sobre su propia política hacia el pueblo árabe.

Su Majestad declaró que el problema de Siria y el Líbano 8 le preocupaba profundamente y preguntó al Presidente cuál sería la actitud del Gobierno de los Estados Unidos en caso de que Francia siguiera presionando demandas intolerables sobre Siria y el Líbano. El Presidente respondió que el Gobierno francés le había dado por escrito su garantía de la independencia de Siria y el Líbano y que en cualquier momento podía escribir al Gobierno francés para insistir en que cumpliera su palabra. En el caso de que los franceses frustraran la independencia de Siria y el Líbano, el gobierno de los Estados Unidos daría a Siria y el Líbano todo el apoyo posible, salvo el uso de la fuerza.

El presidente habló de su gran interés por la agricultura, afirmando que él mismo era agricultor. Hizo hincapié en la necesidad de desarrollar los recursos hídricos, aumentar la tierra cultivada y hacer girar las ruedas que hacen el trabajo del país. Expresó especial interés en el riego, la plantación de árboles y la energía hidráulica, que esperaba se desarrollaría después de la guerra en muchos países, incluidas las tierras árabes. Al afirmar que le agradaban los árabes, recordó a Su Majestad que aumentar la tierra cultivada disminuiría el desierto y proporcionaría vida a una población mayor de árabes. Su Majestad agradeció al Presidente por promover la agricultura de manera tan vigorosa, pero dijo que él mismo no podría participar con entusiasmo en el desarrollo de la agricultura y las obras públicas de su país si los judíos heredaran esta prosperidad.

Este memorando fue redactado en versiones en inglés y árabe por el coronel William A. Eddy, ministro de Arabia Saudita, y Yusuf Yassin, viceministro de Relaciones Exteriores de Arabia Saudita. El texto en árabe fue firmado por el rey Ibn Saud el 14 de febrero y el presidente Roosevelt firmó el texto en inglés al día siguiente en Alejandría. Más tarde se mostró al presidente Truman para su información.


Eventos de la Guerra Fría (1945-1947)

Definición y resumen de los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947)
Este artículo contiene un resumen y una definición de los principales eventos de la Guerra Fría de 1945 a 1947. Datos interesantes y fechas de los eventos clave de la Guerra Fría que abarcan la Conferencia de Yalta, la Conferencia de Potsdam, las Naciones Unidas, el Telón de Acero, el Telegrama Largo, la Operación Crossroads , Contención, la Doctrina Truman, el Plan Marshall y la Ley de Seguridad Nacional de 1947.

Eventos de la Guerra Fría (1945-1947)

Conferencia de Yalta & # 9679 Conferencia de Potsdam & # 9679 Las Naciones Unidas & # 9679 La Cortina de Hierro & # 9679 El Telegrama Largo & # 9679 Operation Crossroads & # 9679 Contención & # 9679 La Doctrina Truman & # 9679 El Plan Marshall & # 9679 Nacional Ley de seguridad de 1947 y # 9679

Los eventos de la Guerra Fría para niños: los presidentes de la Guerra Fría
Hubo nueve presidentes de la Guerra Fría entre 1945 y 1991. Los nombres de los presidentes de la Guerra Fría fueron Harry Truman, Dwight D. Eisenhower, John F Kennedy, Lyndon B. Johnson, Richard Nixon, Gerald Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan y George H. Bush. Muchos de los presidentes de la Guerra Fría utilizaron la Política de Contención para resolver incidentes diplomáticos graves que involucraron a los países comunistas.

Los eventos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición de la Conferencia de Potsdam (1945)
Resumen y definición: El propósito de la Conferencia de Potsdam (17 de julio de 1945 al 2 de agosto de 1945), dirigida por Harry S. Truman, Clement Attlee y Joseph Stalin, es aclarar e implementar los términos para el final de la Segunda Guerra Mundial. Los líderes acordaron que Alemania se dividiría en cuatro zonas de ocupación (Estados Unidos, Gran Bretaña, Unión Soviética y Francia). Durante la conferencia, Harry Truman, que era muy anticomunista y desconfiaba mucho de Stalin, informó a los soviéticos que Estados Unidos había probado con éxito la bomba atómica.

Los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición de la bomba atómica (1945)
Resumen y definición: La bomba atómica fue desarrollada por científicos estadounidenses que trabajaban en el Proyecto Manhattan. La bomba atómica, "Little Boy" fue lanzada sobre Hiroshima el 6 de agosto de 1945 y "Fat Man" fue lanzada sobre Nagasaki, Japón el 9 de agosto de 1945 y terminó la Segunda Guerra Mundial. La bomba atómica terminó la Segunda Guerra Mundial pero comenzó la carrera armamentista de la Guerra Fría.

Los eventos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición de las Naciones Unidas (1945)
Resumen y definición: Las Naciones Unidas (ONU) se establecieron el 24 de octubre de 1945, después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, para preservar la paz mundial y promover la cooperación internacional con el fin de prevenir otra guerra. Las Naciones Unidas sustituyeron a la ineficaz Sociedad de Naciones y se establecieron como un organismo multinacional para considerar los problemas internacionales y ofrecer soluciones con miras a evitar otro conflicto. La misión de la ONU se complicó en sus primeros años por la Guerra Fría entre Estados Unidos y la Unión Soviética y sus respectivos aliados.

Los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición del bloque del este - El telón de acero (1945)
Resumen y definición: Las fuerzas militares rusas, que hicieron retroceder a los nazis en la Segunda Guerra Mundial, ocuparon grandes áreas de Europa del Este. Para salvaguardar a la URSS de una futura invasión, el plan de Stalin era establecer una "zona de amortiguación" de estados comunistas amigos alrededor de Rusia llamada las "Naciones Satélites". La "barrera impenetrable" del Bloque del Este, conocida como el Telón de Acero, comenzó a descender separando a los países comunistas de Europa del Este bajo la influencia de la URSS de los países democráticos de Occidente. La Unión Soviética impidió el contacto entre las 'Naciones Satélites' y el Mundo Libre. Los comunistas detrás del Telón de Acero controlaban al ejército y establecieron una fuerza de policía secreta. Los opositores al comunismo fueron arrestados y muchos fueron ejecutados.

Los eventos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición de la Operación Crossroads en Bikini Atoll (1946)
Resumen y definición: La Operación Crossroads en Bikini Atoll fue la primera demostración pública del arsenal atómico de Estados Unidos después de que la bomba atómica fue lanzada sobre Nagasaki. La Operación Crossroads fue dos pruebas de armas nucleares realizadas por Estados Unidos en el atolón Bikini en las Islas Marshall durante 1946. El propósito de la Operación Crossroads, que incluyó dos disparos ABLE y BAKER, fue investigar el efecto de las armas nucleares en los buques de guerra navales. La primera prueba, con nombre en código ABLE, ocurrió el 1 de julio de 1946 cuando una bomba atómica de tipo implosión (apodada Gilda) fue lanzada desde un B-29. La segunda prueba de Operation Crossroads recibió el nombre en código Test BAKER, fue la primera prueba submarina de una bomba atómica.

Los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: definición de la política de contención
Resumen y definición: La contención era la política de restringir la expansión comunista manteniendo al comunismo dentro de su territorio actual mediante acciones diplomáticas, militares y económicas. La política estadounidense de contención se utilizó cuando los soviéticos hicieron un movimiento en Europa del Este y Medio Oriente. Durante la Segunda Guerra Mundial, las tropas soviéticas ocuparon el norte de Irán. En lugar de retirarse, los soviéticos permanecieron en el norte de Irán, exigiendo acceso a los suministros de petróleo de Irán y ayudando a los comunistas del norte de Irán a establecer un gobierno separado. Estados Unidos protestó y envió el acorazado USS Missouri al Mediterráneo oriental. Los soviéticos se retiraron y los estadounidenses hablaron de "retroceder" al comunismo. Pero los intentos de toma de posesión de la URSS también se extendieron a Europa y sus miras estaban puestas en Turquía y Grecia. (La política de contención de Estados Unidos iba a desempeñar un papel importante en las acciones diplomáticas, económicas y militares durante la Guerra Fría). La política de contención dio lugar a la teoría del dominó, que especulaba que si una región caía bajo la influencia del comunismo, los países circundantes seguirían un efecto dominó descendente.

Los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición de la Doctrina Truman (1947)
Resumen y definición: La contención fue un elemento clave de la Doctrina Truman. Stalin se retiró del norte de Irán, pero luego exigió el control conjunto de los puertos marítimos de los Dardanelos con Turquía. Los comunistas en Grecia lanzaron entonces una guerra de guerrillas contra el gobierno. Los británicos enviaron tropas a luchar en Grecia, pero se vieron obligados a pedir ayuda a Estados Unidos. El 27 de marzo de 1947, Truman pronunció un discurso ante el Congreso, que se conoció como la Doctrina Truman, advirtiendo que era tarea de Estados Unidos reprimir la agresión comunista en Turquía y Grecia. Los efectos de la Doctrina Truman fueron aliviar las demandas soviéticas en Turquía y estabilizar al gobierno griego. En la Doctrina Truman, el presidente Harry Truman se comprometió a apoyar a las naciones en su lucha para resistir el comunismo.

Los acontecimientos de la Guerra Fría (1945-1947) para niños: Definición del Plan Marshall (1947)
Resumen y definición: El Programa de Recuperación Europea, el Plan Marshall, fue propuesto por el Secretario de Estado George C. Marshall en junio de 1947 en respuesta a la ruina económica y el caos político en muchos países europeos después de la Segunda Guerra Mundial. El Plan Marshall fue un paquete de ayuda financiado por Estados Unidos, que proporcionó fondos a las naciones europeas para ayudar en su reconstrucción y fue esencial para el éxito de la política de contención de Estados Unidos. Los soviéticos y las naciones satélites establecieron su propio programa económico: Comecon. La Ley de Asistencia de Defensa Mutua, también conocida como el Plan Marshall Militar, fue aprobada por el Congreso de los Estados Unidos en octubre de 1949 autorizando al gobierno de los Estados Unidos a proporcionar ayuda militar, equipo y apoyo a las naciones en riesgo del comunismo.

Los eventos de la Guerra Fría para niños: definición del incidente OVNI de Roswell de 1947 y el Área 51
Resumen y definición: El desarrollo de nuevas armas y aviones condujo a varias teorías de conspiración centradas en el Incidente OVNI de Roswell en Nuevo México y la base militar ultrasecreta en el desierto de Nevada conocida como Área 51.

Eventos de la Guerra Fría
Para los visitantes interesados ​​en la historia de la Guerra Fría, consulte los siguientes artículos:


6 de febrero de 1945 - Historia

Dresde después de las incursiones

Si bien estaba claro que era solo cuestión de tiempo hasta que los aliados prevalecieran sobre los alemanes, continuaron resistiendo. La inteligencia aliada había llegado a la conclusión de que si los rusos que ya estaban en las partes orientales de Alemania podían continuar su ofensiva, la guerra podría terminar en abril, pero si los alemanes lograban obtener refuerzos de Occidente, podrían resistir a los aliados hasta Noviembre. Por lo tanto, se convirtió en una prioridad para interrumpir el movimiento de tropas y civiles alemanes. Se decidió que una de las formas de hacerlo era bombardear las principales ciudades alemanas, interrumpir el transporte y bajar la moral del pueblo alemán.

Dresde, que era la séptima ciudad más grande de Alemania, no se había visto afectada en gran medida por los bombardeos. Además, la inteligencia aliada había identificado hasta 500 fábricas y talleres que se utilizaban para producir materiales de guerra en la ciudad. La noche del 13 de febrero se lanzó la primera incursión en Dresde. La fuerza aérea británica envió 270 bombarderos Lancaster con 500 toneladas de alto explosivo y 375 toneladas de bombas incendiarias para bombardear la ciudad. Tres horas después, otros 575 aviones británicos atacaron la ciudad. A la mañana siguiente, la fuerza aérea estadounidense bombardeó con otro 316 B17 Flying Fortress que arrojó otras 771 toneladas de bombas sobre la ciudad.

Las bombas incendiarias y regulares combinadas crearon una piedra de fuego en el centro de la ciudad. Miles fueron quemados vivos. Se estima que 25.000 personas murieron en el bombardeo. En ese momento, el gobierno alemán afirmó que habían muerto hasta 500.000.


6 de febrero de 1945 - Historia

NJGOAT

Man, we always attract the most interesting people around here. Oh, where to start.

The concept of Poland "rightfully" belonging to Germany has absolutely zero basis in history. Poland was a nationa state of Europe for centuries until it was decided by Prussia, Austria and Russia to divide Poland at the end of the 18th Century. Poland saw a small rebirth during the Napoleonic years but after the Congress of Vienna was returned to the control of Prussia, Austria and Russia. Each administered their partitions differently and there were also some autonomous areas such as those around Krakow. After WW1 it was determined that Poland should be reconstituted and it was within its traditional borders. German "ownership" of Poland lasted for less than 100 years and during that time it was widely recognized that Poland still existed.

If we are to believe that Germany had a right to anschluss and the unification of areas that were largely populated by Germans into a greater Germany, why then do the Poles not deserve their own nation?

The last part of your post belies your true line of thinking. You are yet another person who believes in a global Jewish/Zionist conspiracy. So, according to you, the entirety of WW2 was orchestrated by Jews against the threat of a strong Germany that knew what those sneaky Jews were up to while the rest of the world was blind?

Also, if you think the "Jewish Declaration of War on Germany" was an actual declaration of war, you have been reading too many storm front sites. What the global Jewish community called for was a boycott of German goods do to the treatment of Jews in Germany by the Nazi's. Several papers, most notably the Daily Express in the UK carried as a headline, "Judea Declares War on Germany". This was nothing of the sort. It was a boycott of German goods and it lasted mere weeks before falling apart.

I don't understand the line of thinking that England had a right to be an empire, so why didn't Germany. England had an empire, Germany HAD an empire. Germany lost WW1 and lost its empire, breaks of the game. England at this stage was also well on the way to dissolving the empire and independence for India was being discussed as early as the 1920's. Englands empire was a hold over from another time and even the English knew it. Regardless, the mere fact England possessed foreign colonies doesn't exactly justify Germany's actions to do whatever it pleased.

We have already touched on the fallacy that Poland belonged to Germany, see above.

Poland was invaded for one reason and one reason only, lebensraum. At least that's the officially stated reason by Hitler himself to his senior officials. The Poles were not killing Germans in the corridor, if anything they were doing all they could to satiate Nazi Germany while not subjugating themselves as a vassal or suffer the fate of Czechoslovakia. The Nazi's went so far as to engineer an attack with their own agents as a pretext for the invasion.

France and England had signed a defensive treaty with Poland. When Germany invaded, they stood by that commitment and declared war, finally having been convinced that appeasement was simply not going to work. Hitler knew that he risked war with France and England over Poland, hence why he hedged his bets and signed the pact with the Soviets to divide Poland. Had England and France stood idle, Hitler was free to go after Russia. If they declared war, he could at least be certain of a somewhat secure eastern flank.

Your last sentence just goes back to your alleged root of all evil and suffering, the Jews.

No argument on the first point, France was taken because France went to war. Just don't forget that France went to war to protect Poland.

Russia was invaded for many reasons, one of them was that they were communist and that was deemed the greatest threat to Nazism. The other was that Russia and eastern Europe were to provide Germany with its lebensraum. Quick question though, if communism is so evil, why did the Germans get in bed with the Russians at the beginning of the war and even go so far as to consider inviting them to join the Axis?

See, Hitler and the Nazi's were about two things, power and their racial ideologies. Hitler would have done anything for power and with that power he would pursue his racial programs. There was no greater cause being served unless you think the extermination of "untermensch" and the propagation of the master race are positive things.

The United States was not innocent in the years after the immediate beginning of the war. The US openly sided with the Allies and supplied them equipment, sub coordinates, etc. The US was the most aggressive neutral nation in history. What I have always found interesting is that the Germans never cite the US declaration of war on Japan in the reasons of their war declaration. For instance, Britain and France openly cited their commitment to Poland and German aggression against it in theirs. You would think that if Germany was simply coming to the aid of their ally, they would have said as much.

As for the rest we stumble from one conspiracy theory to the next. I am assuming that it was Jews who orchestrated Pearl Harbor and 9/11?


6 February 1945 - History

Engineer History
Page Updated 6/15/16

I am now gathering information at an exponential rate thanks to the ever-increasing sources that include but are not limited to the Army Corps of the Engineers, Department of the Army, WWII sites, technical books, magazines, WWII engineers and other veterans, forums, new friends on the Internet and NARA. To be honest, I never expected that this much would be available to me and I'm just sitting here grinning from ear to ear.

In August of 2004, I received hundreds of pages of documents from Michael Brodhead, Office of History Army Corps of Engineers. Michael took the time to painstakingly copy 540th Engineer records that include, a short history, a complete lineage and honors account, the order of battle, a summary of historical dates and events, a roster of enlisted men and officers who received honors, awards and decorations, a roster of battle casualties of enlisted men and officers, a great pictorial (it reminds me of a scrapbook) with captions of their tour of duty in France, a complete history with a forward from Colonel Marvin, their commanding officer and more.

As a favor to Michael, he asked if I would mind being the contact for anyone seeking knowledge on the 540th Combat Engineers and wondered if he could direct them to me because his office simply lacks the time and resources to handle many requests. So I have happily taken on that assignment and will be more than willing to share what I have, should someone desire copies, etc.

In November of 2005, I hired a great private researcher, Carolyn Billups, who painstakingly began copying thousands of pages of documents from the National Archives in College Park, Maryland. These documents include daily, weekly and monthly journals, private entries by 540th officers, lists of awards and decorations, etc. As you can imagine, I have burned some midnight oil and have a lot of work ahead of me. I have yet to acquire the morning reports from National Archives in St Louis, but I hopefully will add those records to my collection by this summer.

My goal is to provide a concise history of the 36th, 39th and 540th combat engineers and to present it in a manner that is both educational and easy to read. Now I just have to order up 48-hour days to get this accomplished, while not neglecting my husband, my job and the rest of my life. So bear with me while I try to compile the ever-growing stacks on my desk. Essayons!


Photo courtesy of Peter Heckmanns - In Honored Glory - Thanks dear friend


Who They Were and What They Did

I am asked all the time, "What did combat engineers do?" Here is a brief, yet concise picture of "our boys" and the part they played in the war.

By WWII the Army Corps of Engineers had almost 150 years of experience in national wars and non-military civil works projects. But when faced with the events in Europe in the spring of 1940, it became necessary for the engineers to adapt to the ever-changing technology and the new tactics employed by the German Army. This was made easier at this point in time by Congress' appropriation of more funds for our national defense that allowed the army along with the engineers to expand their growth and prepare for a new and accelerated kind of warfare.

The primary mission of combat engineers is to KEEP THE ARMIES MOVING TO ATTACK, AND IMPEDING THE ENEMY. The engineers' functions included, but weren't limited to:

  • Bridge (mobile, floating, fixed), rail, & road construction, maintenance and yes, destruction/demolition!
  • River crossings by ponton/raft, motor-powered assault boats
  • Port & harbor rehabilitation (clearing, re-opening)
  • Landing & maintaining a beachhead on a hostile shore
    This includes:
    • laying beach roads for vehicles
    • unloading/loading supplies, vehicles & personnel from transports & liberty ships

    Army Organization

    In the late 30's the army was revising its basic organization of the infantry division and using three instead of four infantry regiments, creating a more flexible and maneuverable force. The typical setup included having an engineer battalion that was permanently assigned to a division, with three companies per battalion.

    There were also engineer regiments, such as the 36th, 39th and 540th combat engineers, that survived and operated as separate entities and were attached to field armies (the 5th and 7th Armies) or to corps headquarters (such as VI Corps). These units usually acted on their own or were sometimes "attached" to divisions such as the 3rd, 34th, 36th and 45th Infantry Divisions, when the need arose. The 36th, 39th and 540th also served as infantry units and all saw action in the ETO campaigns.

    The 36th Combat Engineers consisted of three battalions, while the 540th and 39th consisted of two battalions. Because of this, the 36th saw more action as infantry because they could be used as a typical regiment in combat with two battalions up front and one in reserve.

    The engineers' role in amphibious warfare was not considered until shortly before the attack on Pearl Harbor in December of 1941. It was then taken into consideration that an advancing army would have to move across vast expanses of water and the ability to seize beaches would be a key requirement. It was apparent in the 1940's that the Axis controlled almost every major port in Europe, making this a critical Allied concern. By mid-1941, the Corps of Engineers embarked upon an aggressive program of revising its military units and equipment, and although not fully ready for the fight, they had done much to adapt to the new demands of modern combat.

    Please see our Links Pages for further information on the Army Corps of Engineers.


    Ver el vídeo: Bob Marley - 70º Aniversario - 6 de Febrero 1945