Sendero amoroso de buenas noches

Sendero amoroso de buenas noches


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Charles Goodnight fue un Texas Rangers y un explorador durante la Guerra Civil estadounidense. Después de la guerra, Goodnight decidió involucrarse en el negocio del ganado. Se unió a Oliver Loving para llevar ganado de Fort Belknap en Texas a Fort Sumner en Nuevo México. Esto más tarde se conoció como el Sendero del Amor de las Buenas Noches. Después de que Comanche matara a Oliver Loving en 1867, Goodnight continuó organizando la movilización de ganado por su cuenta. En 1871 Goodnight unió fuerzas con John Chisum y extendió su juicio desde Alamogordo Creek, Nuevo México, hasta Granada, Colorado.


¿Por qué se usaría el sendero Goodnight-Loving o el sendero Great Western para enviar ganado a California?

El sendero Goodnight-Loving Trail fue un sendero utilizado en los arneses de ganado de fines de la década de 1860 para el movimiento a gran escala de los Texas Longhorns. Lleva el nombre de los ganaderos Charles Goodnight y Oliver Loving. Las campañas de ganado trasladaron grandes rebaños de ganado al mercado, a los puntos de envío o para encontrar pastos frescos. La práctica se introdujo en América del Norte a principios de la colonización europea.

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Cualquier cosa que haya sido sometida a la corte suprema es algo de gran división política, así que mire como casos judiciales.

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Sendero amoroso de buenas noches

Temas y series. Este marcador histórico se incluye en esta lista de temas: Exploración. Además, se incluye en la lista de la serie de monumentos y marcadores del centenario de Texas de 1936. Un año histórico significativo para esta entrada es 1860.

Localización. 31 & deg 42.065 & # 8242 N, 103 & deg 36.215 & # 8242 W. Marker está cerca de Mentone, Texas, en el condado de Loving. El marcador está en la carretera estatal 302, 0,4 millas al oeste de Pecos Street (County Road 300), a la derecha cuando se viaja hacia el oeste. Toque para ver el mapa. El marcador se encuentra en esta área de la oficina postal: Mentone TX 79754, Estados Unidos de América. Toque para obtener instrucciones.

Otros marcadores cercanos. Al menos otros 5 marcadores se encuentran a poca distancia de este marcador. Ruta de Old Butterfield Stagecoach Road (aquí, junto a este marcador) Mentone (aproximadamente a media milla de distancia) Condado de Loving (aproximadamente a media milla de distancia) Mentone Community Church (aproximadamente a media milla de distancia) Oliver Loving, C.S.A. (aproximadamente a media milla de distancia).

Marcador relacionado. Haga clic aquí para ver otro marcador relacionado con este marcador.


Comprometerse con la historia de Cowpoke

Vaquero lanzando lazo, 1898-1905.

Cortesía del Congreso de Bibliotecas, https://www.loc.gov/item/2008678068/.

¿Tienes curiosidad por los vaqueros y las vaqueras?

  • ¿En qué piensas cuando escuchas el término "vaquero"?
  • Uno de cada cuatro vaqueros era afroamericano. ¿Por qué cree que este trabajo fue atractivo para los afroamericanos después de la Guerra Civil?

Objetivos:

  1. Describe a los vaqueros y vaqueras negros que trabajaban en la frontera occidental y las tareas que asumieron.
  2. Determine las ideas centrales o la información de fuentes primarias como carteles y canciones.
  3. Identifique aspectos de estas fuentes primarias que revelan el punto de vista o el propósito de un autor.

Vaquero Nat Love. Cortesía de la Biblioteca del Congreso, https://www.loc.gov/item/2006687494/

Fondo:

Si su definición inicial de un vaquero (también conocido como "cowpoke") es un tipo rudo y armado a caballo, ¡entonces no está solo! Durante el siglo pasado, los vaqueros han adquirido un estatus mítico. Cuando los estadounidenses desarrollaron el gusto por la carne de res a fines del siglo XIX, los ganaderos contrataron vaqueros para guiar a los animales a las estaciones de ferrocarril. Luego, el ganado se envió a todo el país. El concepto del vaquero finalmente llegó a simbolizar mucho más que el pastoreo de ganado. Un héroe romántico retratado en libros, películas y canciones, se ha convertido en un símbolo del oeste americano.

Hay un poco más en la historia del vaquero que la puntería experta y la disputa del ganado. De hecho, a pesar de cómo se muestran en películas y otros medios populares, muchos vaqueros eran negros.

El pastoreo de ganado en los estados occidentales se convirtió en una forma de escapar de la discriminación racial del Sur. Muchos vaqueros y vaqueras negros, como Nat Love, Bose Ikard y Mary Fields, alguna vez fueron esclavizados. Algunos, como Love, se emanciparon y encontraron trabajo pastoreando ganado. Otros obtuvieron la libertad después de la Guerra Civil en 1865.

Después de la emancipación, muchos hombres y mujeres afroamericanos buscaron una nueva vida en el oeste. Establecieron una serie de pueblos totalmente negros, incluido Nicodemus en Kansas. Algunos de estos hombres y mujeres trabajaban como vaqueros. Si bien no están totalmente libres de discriminación racial, a muchos les fue bien en esta profesión y fueron respetados por sus habilidades. Trabajar como vaquero o vaquera era una forma de ganar un salario decente sin mucha supervisión por parte de los empleadores blancos, y los compañeros vaqueros blancos solían ser amigables con sus compañeros de trabajo negros.

Tenemos más registros sobre la vida de los vaqueros negros que sobre las vaqueras negras. Sabemos que muchas mujeres vivían en Occidente cuando los vaqueros se hicieron populares. Los registros del censo indican que más de 800.000 mujeres residían al oeste del río Mississippi en 1900. Los ganaderos rara vez empleaban mujeres (blancas o negras) como vaqueras, pero un pequeño número de mujeres trabajaba en ranchos ganaderos. Documentos históricos, como escrituras de propiedad, también prueban que un pequeño número de mujeres negras y latinas poseían y administraban sus propios ranchos. Estas mujeres supervisaban las operaciones diarias y eran hábiles jinetes y ganaderos. Varias mujeres también actuaron en espectáculos del salvaje oeste que fueron popularizados por Buffalo Bill en la década de 1870.

Las siguientes actividades ofrecen oportunidades para aprender sobre el cowpoke negro y sus experiencias en el Lejano Oeste.

Este mapa muestra los principales senderos de pastoreo de ganado desde 1866 hasta 1890. Fort Belknap, TX y Fort Sumner, NM están encerrados en un círculo rojo con flechas negras que indican los senderos que usaban los vaqueros.

Foto cortesía del Servicio de Parques Nacionales, dominio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5194967

Actividad 1:

En la década de 1860, los vaqueros blancos Charles Goodnight y Oliver Loving se asociaron para pastorear a los Longhorns de Texas en todo el estado de Texas. La contratación de un grupo de 18 vaqueros, incluido el vaquero negro Bose Ikard, Goodnight y Loving forjó un sendero desde Fort Belknap, Texas hasta Fort Sumner, Nuevo México, dos fuertes del siglo XIX que figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Esta ruta finalmente se llamó el Sendero del Amor de las Buenas Noches en honor a los dos vaqueros.

Si bien el sendero lleva el nombre de Goodnight and Loving, Ikard realizó el importante trabajo de rastrear y reñir al ganado a lo largo del sendero de varios cientos de millas. Ikard también protegió los objetos de valor de Goodnight, y a menudo llevaba miles de dólares en efectivo que mantenía a salvo de bandidos y asaltos.

Si bien los vaqueros pueden ser rentables, también son peligrosos. Loving resultó herido cuando un grupo de asalto intentó robar su ganado. Más tarde murió de una infección. Goodnight e Ikard escaparon de las lesiones, pero continuaron soportando las dificultades del trabajo. Una sección del sendero fue particularmente desagradable, los hombres tuvieron que cruzar aproximadamente 100 millas de desierto confiando en la comida y el agua que tenían con ellos. No es de extrañar que Ikard se haya jubilado después de unos años, comprando su propio rancho y criando una familia en el condado de Parker, Texas.

Escuche esta canción sobre Goodnight-Loving Trail y haga su propio juicio sobre cómo era la vida en el camino. Mientras escucha, considere la perspectiva del cantante. ¿Quiénes son y qué mensaje intentan transmitir? Siéntete libre de seguir la letra a continuación. https://www.youtube.com/watch?v=U80vZAo2R4Q&pbjreload=101

Demasiado mayor para pelear o montar en el columpio
Vences el triángulo y maldices todo.
Si la tierra fuera un reino, ellos serían el rey.

En el sendero de las buenas noches, en el sendero del amor,
Esta noche nuestra anciana está sola.
Tu arpa francesa suena como un becerro que aúlla.
Es una maravilla que el viento no te arranque la piel.
Entra y apaga la luz.

Con tu aceite de serpiente y tus hierbas y tus linimentos también,
Puede hacer cualquier cosa que pueda hacer un médico,
Excepto encontrar una cura para tu propio estofado malo

La fogata se apagó y el café se fue
Los chicos están todos despiertos y están levantando el alba.
Todavía estás sentado ahí, perdido en una canción.

La fogata se apagó y el café se fue
Los chicos están todos despiertos y están levantando el alba.
Todavía estás sentado ahí, perdido en una canción.

Sé que algún día seré igual
Usar un delantal en lugar de un nombre.
No hay nada que pueda cambiarlo, no hay nadie a quien culpar
Porque el desierto es un libro escrito en lagartos y salvia,
Fácil de parecer una página vieja arrancada,
Desteñido y agrietado con los colores de la edad.

La fogata se apagó y el café se fue
Los chicos están todos despiertos y están levantando el alba.
Todavía estás sentado ahí, perdido en una canción.

Según la canción, ¿cómo crees que fue navegar por el sendero Goodnight-Loving?

¿Esta canción se alinea con tus ideas iniciales sobre los vaqueros? ¿Por qué o por qué no?

¿Crees que elegirías este trabajo? ¿Por qué o por qué no?

Actividad 2:

Bill Pickett fue uno de los vaqueros afroamericanos más famosos. Aprendió a trabajar de vaqueros como peón de un rancho en Texas y eventualmente usó sus habilidades para convertirse en un artista famoso. Protagonizó espectáculos mundialmente famosos del Lejano Oeste e incluso actuó para la realeza británica.

Pickett también fue el tema de una película occidental muda de 1922, The Bull-Dogger. El cineasta Richard Norman quedó impresionado no solo con las habilidades de Pickett, sino también con su habilidad para complacer a la multitud. Inspirado por el viaje a la fama del vaquero negro, Norman dirigió una película sobre la leyenda del rodeo. La película, que lleva el nombre del truco de rodeo por el que se hizo conocido Pickett, muestra a Pickett a caballo, atando y luchando con una vaca.

El cartel de la película se muestra en la imagen de la izquierda. ¿Quién crees que es la audiencia prevista?

¿Cómo se representa a Bill Pickett en la imagen?

¿Qué películas o programas de televisión conoces sobre vaqueros? ¿Cómo se representa a menudo a estos vaqueros?

Misión de San Pedro en Montana, 1887.

Dominio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25212558

Actividad 3:

Mary Fields fue una pionera negra aventurera y resistente. Nacida esclavizada en Tennessee a principios de la década de 1830, obtuvo su libertad después de la Guerra Civil y viajó por el sur de los Estados Unidos. Finalmente se dirigió a un convento (una institución religiosa católica para mujeres) en Toledo, Ohio, donde trabajó durante varios años. Cuando tenía cincuenta años, Fields dejó el convento de Ohio y se mudó a más de 1.600 millas de distancia a St. Peter's Mission en Montana.

No sabemos mucho sobre su vida cotidiana, ya que Fields no escribió una memoria. Sin embargo, ¡sabemos que se movía mucho! A lo largo de su vida, Fields viajó en barco, tren y diligencia a diferentes partes del país. Moviéndose de un lugar a otro, desarraigó su vida para comenzar de nuevo. Probablemente solo podría traer algunos artículos seleccionados cada vez que se mudara. ¿Qué artículos crees que llevaba consigo? ¿Qué artículos llevarías contigo? ¿Por qué?

Para esta actividad, “empaca” tu propia bolsa de posesiones. Recuerda, ¡tu bolso es tan grande! Solo puede colocar de 4 a 6 artículos. ¿Que necesitas? ¿De qué artículos podrías prescindir? ¿Cómo toma estas decisiones? ¿Qué elemento es particularmente importante para ti? ¿Por qué?

Pensamientos finales:

En la década de 1890, los ganaderos comenzaron a favorecer las cercas de alambre de púas para controlar a sus vacas en lugar de contratar vaqueros. A medida que se construyeron más y más plantas de procesamiento de carne en los EE. UU., Ya no se necesitaban vaquerías para conducir ganado. A medida que terminaban los días de guiar al novillo a través de vastas extensiones de tierra, se desarrolló un nuevo pasado: el rodeo. Los espectáculos del Salvaje Oeste se hicieron populares a finales de la década de 1880 y, a menudo, incluían "torneos de vaqueros". El vaquero se convirtió en una forma de entretener al público. Los vaqueros y vaqueras blancos y negros mostraron sus habilidades para montar a caballo y disputar toros. A principios de la década de 1900, el vaquero había adquirido un nuevo significado. Más que un trabajo, se había convertido en un símbolo del individualismo y la determinación estadounidenses.

Hacer conexiones:

El vaquero era una de las profesiones más aceptadas a finales del siglo XIX, pero todavía no era una disciplina totalmente inclusiva. La estrella del rodeo Bill Pickett, por ejemplo, a menudo enfrentaba discriminación a pesar de sus habilidades y fama. Algunos ganaderos y lugares de actuación prohibieron la actuación de Pickett debido al color de su piel.

¿Dónde vemos hoy la discriminación en el lugar de trabajo?

La aprobación de leyes de derechos civiles en la década de 1900 ha ayudado a proteger los derechos de las personas de color, las mujeres y las personas de diferentes religiones y nacionalidades. ¿Quién no está incluido en esta lista? ¿Cómo podrían estas personas ser vulnerables a prácticas laborales discriminatorias?

Durham, Philip y Everett L. Jones. Los vaqueros negros. Lincoln: Prensa de la Universidad de Nebraska, 1965.

Garceau-Hagen, Dee. Retratos de mujeres en el oeste americano. Nueva York: Routledge, 2013.

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La historia del sendero amoroso de las buenas noches: marcado en el ojo de la mente

Para aquellos que eran fanáticos de la miniserie de renombre mundial "Lonesome Dove", que surgió de la novela homónima de 1985, ganadora del premio Pulitzer de Larry McMurtry, muchos creen que sería una aventura increíble hacer un recorrido moderno por senderos ( con trajes de época, con comida de época ... los nueve metros completos) en el mismo camino que abrieron Woodrow Call y Gus McRae. Para unos pocos que eligen esto como un paso de tiempo, la oportunidad es real en los paseos en grupo que son coordinados por grupos de intereses especiales, históricos y de otro tipo. Pero para otros, el simple proceso de volver sobre los caminos de antaño es mucho más difícil considerando la propiedad privada de la tierra, las carreteras interestatales y cosas por el estilo. Es por eso que tenemos relatos históricos, y las novelas occidentales todavía se consideran superventas, y las películas occidentales son un género que continúa reapareciendo. Pasos infames como Goodnight-Loving Trail han dejado su huella en nuestro tejido histórico, marcado en el ojo de la mente. Y, para aquellos que deseen poder rastrearlo, los marcadores de hoy en día continúan liderando el camino.

En la biografía titulada "Charles Goodnight: Cowman and Plainsman" de J. Evetts Haley, estaba escrito: "El rastro que conducía desde Texas a Fort Sumner se conoce generalmente como el Sendero de las Buenas Noches, mientras que el que Buenas Noches más tarde dirigió directamente a Cheyenne es llamado Goodnight and Loving Trail, aunque a veces los términos se usan indistintamente ". Al igual que con muchos de estos senderos, a lo largo de los años la ruta cambió, dependiendo de la hierba y el agua disponibles, así como del hecho de que Goodnight no quería pagar un centavo por cabeza en la estación de peaje de Wootton (Raton Pass) a lo largo del Colorado. -Frontera de Nuevo México.

El sendero Goodnight-Loving comienza en Newcastle, Texas, cuya historia se remonta a Fort Belknap, que fue centinela en el río Brazos. Oliver Loving, nacido en Kentucky, llegó a Texas en 1843 a la edad de 30 años. Condujo ganado a Denver en 1860 y más tarde fue comisionado por la Confederación para llevar ganado a las tropas rebeldes en el río Mississippi. Se rumoreaba que el gobierno le debía entre $ 100,000 y $ 250,000 al final de la guerra. Charles Goodnight, nacido en Illinois, tenía nueve años cuando su familia se mudó a Texas en 1845 y, a la edad de 11, estaba trabajando en granjas antes de ingresar al negocio del ganado cuando era joven. En 1866, Mescalero Apaches y Navajos estaban situados en la reserva Bosque Redondo (un lugar al que muchos nativos americanos se referirían más como un campo de concentración), muy cerca de Fort Sumner en el Territorio de Nuevo México. Goodnight pensó que con este grupo había un nuevo mercado para la carne vacuna y se acercó a Loving con la idea. El mayor de los dos advirtió de los peligros, sin embargo, Loving descubrió que con Buenas noches sin inmutarse, preferiría ir con él que no. El 6 de junio de 1866, unieron sus fuerzas en un viaje que partiría con 18 hombres y 2.000 Longhorns, aproximadamente a 25 millas al oeste de Fort Belknap.

El elenco de estrellas incluía a Bill Wilson de "Un brazo", Nath Brauner "Cross-Eyed", un vaquero negro llamado Jim Fowler y un ex esclavo llamado Bose Ikard entre los hombres. El epitafio de Ikard fue escrito por el propio Goodnight tras la muerte del leal vaquero en 1929. Decía: “Serví conmigo durante cuatro años en el sendero Goodnight-Loving Trail, nunca eludió un deber ni desobedeció una orden, cabalgó conmigo en muchas estampidas, participó en tres compromisos con los comanches, comportamiento espléndido ". La tumba de Ikard todavía se puede encontrar en Weatherford, Texas, en el cementerio de Greenwood, cerca de la tumba de Loving. Este grupo maltratado condujo su rebaño a lo largo de la ruta terrestre desde Belknap hasta el condado de Upton a través de Castle Gap, y luego hasta el río Pecos, que seguirían hasta Fort Sumner. Goodnight había observado que el lado este de Pecos era "... el país más desolado que jamás había explorado".

El equipo de conducción dejaría la carretera de Butterfield y viajaría hacia el norte a lo largo del río. Pope's Crossing, situado al sur de Nuevo México, fue la elección de Goodnight and Loving para vadear el Pecos. Anteriormente había sido utilizado por aquellos que se apresuraban en busca de oro en California, así como por exploradores españoles, y recibió su nombre del Capitán John Pope, el líder de un equipo de inspección de 1854. Desde entonces, el cruce ha desaparecido tras la finalización en 1936 de la presa y el embalse de Red Bluff. Si sigue la ruta hoy, tome la US 285 cerca del río Pecos y viaje a Artesia (una vez que fue el hogar de Sallie Chisum, sobrina del ganadero John S. Chisum). Allí encontrará una gasolinera en First y Main donde se encuentra la escultura de 2007 llamada "Trail Boss" de Vic Payne. Rinde homenaje a Goodnight y su legado en la zona.

Desde Artesia, diríjase hacia el norte hasta Roswell (sí, ese Roswell) y luego hacia el sitio histórico de Fort Sumner (ubicado a lo largo de la ruta 60), que también era conocido como el lugar donde Billy the Kid encontró su fin.Goodnight and Loving vino aquí por el fuerte y la reserva, que ahora se puede ver conservado en el sitio, así como en el Bosque Redondo Memorial. Sin embargo, cuando llegaron allí, los contratistas del gobierno no compraron el ganado. Pagaron ocho centavos por libra por los novillos, dejando a Goodnight and Loving con entre siete y ochocientas cabezas de ganado y les dieron $ 12,000. En ese momento, Goodnight regresó a Texas mientras Loving empujaba el ganado a Denver, Colorado para la venta.

Al año siguiente, la pareja organizó una segunda campaña. Esta vez, tanto las lluvias como los problemas con los indios retrasaron su viaje. A lo largo de los Pecos, Loving, junto con Bill Wilson de "un brazo", iban adelante. Los indios atacaron y Loving resultó gravemente herido. Envió a Wilson de regreso a la manada (su escape fue elogiado pero aún ensombrecido por la historia de los últimos días de Loving). Los comerciantes mexicanos se encontraron con Loving y lo llevaron a Fort Sumner. El 25 de septiembre, Oliver Loving murió de gangrena. Goodnight llevó el ganado al norte, a Trinidad (donde el actual Museo de Historia de Trinidad y el Museo de Arte Occidental A.R. Mitchell son excelentes paradas) y estableció una estación de relevo de ganado y un rancho aproximadamente a 40 millas al noreste de la ciudad. En febrero de 1868, Goodnight partió con el ataúd de Loving en una carreta, con destino a Texas y su entierro. Haley escribió sobre el libro Goodnight, que fue "... la cabalgata fúnebre más extraña y conmovedora en la historia del país de las vacas".

Ese mismo año, Goodnight contrató que se trajera ganado desde Cheyenne, Wyoming, lo que hizo que el camino fuera aún más largo, moviéndose desde Pueblo hasta el río South Platte. Haley continuó escribiendo que "... Para 1870, el comercio a lo largo de Goodnight and Loving Trail estaba bien establecido, y la cantidad de dinero manejada por sus banqueros occidentales se notó como enorme".


Historia de Trail Drives en Texas

Historia de los vaqueros y los senderos en Texas Early-Day

Origen del Maverick

A mediados de la década de 1850, un ranchero llamado Maverick creó una manada considerable de cuernos largos. Durante los días de la Guerra Civil, permitió que su cultivo de terneros no tuviera marca. Como resultado, al final de la guerra, miles de su ganado sin marcas deambulaban por el campo de Texas. En el área de Maverick, la gente diría, "hay un Maverick", cuando se refiere a una criatura sin marca. El término fue adoptado por otros, y en poco tiempo fue de uso general en todo el país de pastoreo en Texas ".


Cuidando una manada de Longhorn cerca de Deanville Texas en un espolón del sendero Chisolm

Muchos otros ganaderos también descuidaron sus rebaños porque Texas estaba muy aislado de todos los estados confederados al este del río Mississippi. "Al estar aislados del mercado, los ganaderos se encontraron con un ganado sin valor. De hecho, el valor del ganado, en Texas, era tan bajo que un ganadero perdería dinero pagando ayuda contratada para atender su rebaño. Por lo tanto, los ganaderos dieron muy poca o ninguna atención a sus rebaños. Los rebaños se multiplicaron rápidamente y cuando la guerra cesó, había miles de ganado sin marca en toda la cordillera, y nadie sabía a quién pertenecían los animales.

Seguimiento de ganado (1600)

El arrastre de ganado comenzó en los Estados Unidos en el siglo XVII, especialmente en las Carolinas, Massachusetts, Nueva York y Pensilvania.

Los orientales, por lo general, iban a pie utilizando perros pastores y pastoreaban un pequeño número de animales relativamente mansos.

Los recorridos por senderos de Texas durante el siglo XIX generalmente presentaban jinetes montados a caballo y en su mayoría ganado de cuernos largos, generalmente inconformistas.

Ya en la década de 1830, los oportunistas condujeron el excedente de ganado de Texas desde la colonia de Stephen F. Austin hacia el este a través de un traicionero pantano hasta Nueva Orleans, donde los animales alcanzaban el doble de su valor en el mercado de Texas. Después de la estadidad, durante las décadas de 1840 y 1850, algunos ganaderos condujeron el ganado de Texas hacia el norte por Shawnee Trail hasta Illinois, Indiana, Iowa, Missouri y Ohio, donde se vendieron principalmente a agricultores que los engordaban para los mercados locales de matanza.

Primera unidad de ganado grande registrada en Texas (1846)

El primer arreo de ganado grande registrado ocurrió en 1846, cuando Edward Piper condujo una manada de aproximadamente 1,000 gusanos largos desde Texas hasta Ohio. Sin embargo, los brotes de la "fiebre de Texas" a mediados de la década de 1850 hicieron que las legislaturas de Missouri y Kansas pusieran en cuarentena a sus estados contra el "ganado del sur".

La fiebre del oro hacia California creó una gran demanda de ganado en la década de 1850 y pronto los tejanos estaban pastoreando novillos hacia el oeste a través de montañas escarpadas y desiertos hasta los campamentos mineros de la costa oeste, donde animales por valor de catorce dólares en Texas se comercializaban por cien dólares o más. Durante la Guerra Civil, algunos tejanos llevaron ganado a Nueva Orleans, donde se vendieron, pero, en su mayoría, los animales se quedaron desatendidos en casa, donde se multiplicaron.

Al final de la guerra, Texas poseía entre tres millones y seis millones de cabezas de ganado, muchas de ellas rebeldes salvajes sin marca que valían localmente tan solo dos dólares cada una. Sin embargo, las mismas bestias eran potencialmente mucho más valiosas en otros lugares, especialmente en el norte, que había sido despojado en gran medida de su ganado por la demanda de la guerra y donde los cuernos largos costaban cuarenta dólares o más por cabeza.

Las principales campañas de ganado comenzaron en 1866

Al final de la Guerra Civil, había poco o ningún dinero en el Sur y los precios eran bajos, por lo que los rebaños simplemente se multiplicaron y nadie estaba interesado en llevarlos al mercado. Después del final de la Guerra Civil, las compañías ferroviarias construyeron líneas de ferrocarril hasta Kansas y eso colocó las instalaciones de envío lo suficientemente cerca de nuestro rango, por lo que fue práctico llevar los rebaños a los ferrocarriles ".

"Tras la finalización de la extensión de los ferrocarriles en Kansas, se abrieron los centros del mercado de ganado: los principales puntos de mercado fueron Camp Supply, For Dodge y Kansas City.

Mano de conducción por senderos para el día temprano


Trail Drivers comprando en Deanville Trading Post después de la Guerra Civil

Muchos recorridos de ganado de cuernos largos desde Texas a los mercados de Nebraska y Kansas se llevaron a cabo entre 1866 y 1900. Uno de esos senderos conocido como Western Trail atravesó lo que ahora es Vernon Texas en 1876. Los ganaderos Millett e Irvin pasaron por el condado de Wilbarger y cruzaron un manada cerca de Doans Crossing, llamado así por el establecimiento del puesto comercial de Jonathan Doan en las cercanías.

El sendero Chisholm, que atravesaba Oklahoma, se había vuelto tan concurrido que el ganado tenía grandes dificultades para encontrar forraje en el camino. Para evitar esto, los ganaderos buscaron y trazaron un nuevo sendero, el Western Trail, al que también se ha hecho referencia en el pasado como Longhorn Chisholm Trail, Trail to Kansas y Fort Griffin y Dodge City Trail.

Durante el pico de la temporada, muchos rebaños estaban en el sendero al mismo tiempo, a veces solo a unas pocas millas de distancia. Una manada de 2500 a 3000 se consideró el tamaño más favorable para viajes largos. Un rebaño más pequeño requería aproximadamente la misma tripulación y gastos generales. Los rebaños más grandes enfrentaron problemas de instalaciones de riego, pasto a lo largo del sendero y dificultad general en el manejo. Las distancias diarias de viaje se midieron con pasto y agua, con el objetivo de engordar el ganado en el camino.

Un arreo de ganado cubría típicamente alrededor de 10 a 15 millas por día y un viaje al oeste de Kansas tomaba entre 25 y 100 días.

Vaqueros y manos en un sendero típico

Los conductores de senderos eran vaqueros que trasladaban ganado de un campo a un mercado lejano u otro campo. Un atuendo típico de conducción de senderos consistía en un jefe, que podía o no ser el dueño de 10 a 15 manos, cada uno de los cuales tenía una cadena de 5 a 10 caballos, un remero de caballos, que conducía y pastoreaba los caballos de vaca y un cocinero, que conducía el carro de la tirada. Un carro de "matones" transportaba los sacos de dormir. Durante el día, los hombres conducían y pastaban el ganado y por la noche lo arreaban por relevos. Diez o 12 millas se consideraba un buen día de viaje. Las comidas típicas consistían en pan, carne, frijoles con tocino y café. El salario rondaba los 40 dólares al mes.

El primer Chuckwagon en Texas

El recorrido por el sendero comenzó a fines de la primavera cuando la hierba era abundante. Durante tres meses, un puñado de hombres montó en manada sobre más de 1000 cabezas de ganado salvaje de cuernos largos, moviéndolos a menos de quince millas por día. La pieza central de cualquier arreo de ganado era la carreta. A Charles Goodnight se le atribuye el mérito de haber inventado el primero de ellos al tomar un viejo carro militar y fortalecerlo con ejes de madera extraduros, y tener una caja de mandril montada en la parte trasera. Un área de almacenamiento al frente llevaba suministros y sacos de dormir.

En muchos sentidos, el cocinero o la "galleta" era el miembro más importante de la campaña y, en general, le pagaban mejor que a los demás hombres. El cocinero conducía la carreta por delante de la manada y era responsable de seleccionar los lugares para acampar por las noches y las paradas para la comida del mediodía. Además del cocinero, estaba el jefe del sendero, un vaquero experimentado que había subido por el sendero antes, sabía dónde estaba la hierba y el agua y también conocía los peligros a lo largo del sendero.

Algunos vaqueros se colocaron en la parte delantera de la manada, mientras que otros montaban "flanco" a los lados de la manada y otros montaban "arrastre" en la parte posterior de la manada. Todos los vaqueros compartían el trabajo de vigilar el rebaño por la noche, con la esperanza de que el ganado no se asustara y comenzara a correr. A los vaqueros más jóvenes a menudo se les asignaba el trabajo de jinete de caballos. Su trabajo consistía en cuidar a los caballos que solían arrear a los animales a lo largo del largo camino hacia el norte.

Peligros a lo largo del camino

En el camino, los vaqueros se encontraron con el aburrimiento y los peligros de montar en manada sobre más de 1000 cabezas de ganado. Los vaqueros se encontraron con un clima impredecible. Cruzando ríos traicioneros, algunos vaqueros y ganado se ahogaron. Hubo serpientes de cascabel, estampidas e indios. En los primeros días de los movimientos de ganado, los indios todavía se extendían por el oeste de Texas, llevando un estilo de vida nómada persiguiendo búfalos. Algunos comanches recorrieron el noroeste de Texas hasta mediados de la década de 1870, cuando Quanah Parker llevó a su banda a Fort Sill, en Oklahoma.

Cuando los vaqueros finalmente llegaron al final del camino, celebraron a lo grande. Luego regresó a Texas para otro viaje al año siguiente.

El ganado no se arrastra en grupo, sino que forma una fila larga. Varios líderes naturales suelen ocupar sus lugares al frente, mientras que todos los demás forman una línea irregular detrás de ellos. Una manada de 1,000 cabezas podría extenderse de una a dos millas en el camino. Los ganaderos trabajaban en parejas, uno a cada lado de la línea de animales. Por lo general, a los mejores hombres se les asignaba como "punteros", que trabajaban cerca de la cabeza de la fila. El resto de los hombres trabajaba en las posiciones de flanco y swing más atrás, con los dragones en la retaguardia. La comunicación se hacía mediante señales con las manos, una adaptación del lenguaje de señas de los indios de las llanuras o gestos con sombreros.

El viaje cubrirá entre 10 y 15 millas por día y, dependiendo de los retrasos que se encuentren, un viaje al oeste de Kansas tomaría entre 25 y 100 días.

Mientras estaba en el camino, el atuendo de Goodnight utilizó remedios caseros para las enfermedades. Se usaba aceite de carbón para combatir los piojos y se pensaba que las cataplasmas de tuna ayudaban a curar las heridas. Las flores de la planta del botón de soltero se usaban para curar la diarrea, la sal y el sebo de bisonte se usaban para las pilas y el jugo de carne de bisonte se bebía como tónico general.

El legendario sendero Chisholm

Los primeros recorridos de ganado desde Texas en el legendario Chisholm Trail se dirigieron hacia el norte desde el condado de DeWitt alrededor de 1866, cruzando el centro de Texas cerca de las ciudades de San Antonio, Austin, Round Rock, Georgetown, Salado y Waco hacia los mercados y líneas de ferrocarril en Kansas. El sendero lleva el nombre del comerciante indio Jesse Chisholm, quien abrió un sendero para el ganado en 1865 entre los ríos del norte de Canadá y Arkansas. Ese sendero inicial fue ampliado hacia el norte y el sur por otros ganaderos. El sendero no era una ruta fija. Como señaló un historiador, "los senderos se originaban donde se formaba una manada y terminaban donde se encontraba un mercado. Un millar de senderos menores alimentaban las rutas principales".

Aproximadamente, el sendero Chisholm fue desde el Río Grande cerca de Brownsville a través de Cameron, Willacy, Kleberg, Nueces, San Patricio, Bee, Karnes, Wilson, Guadalupe, Hays, Travis, Williamson, Bell, McLennan, Bosque, Hill, Johnson, Tarrant, Condados de Wise y Montague. Cruzó el río Rojo y continuó hasta Dodge City y Abilene, Kans. Otra ruta popular era aproximadamente paralela al sendero principal, pero se encontraba más al este. Los puntos fijos en el sendero, que utilizaron todos los recorridos en Chisholm Trail, fueron el cruce del río Colorado cerca de Austin Brushy Creek cerca de Round Rock Kimball's Bend en el río Brazos y el Trinity Ford en Fort Worth debajo del cruce de Clear y Horquillas occidentales.

El año pico en el Chisholm Trail fue 1871. Después de que los ferrocarriles interestatales llegaran a Texas a mediados de la década de 1870, arrastrar ganado al Medio Oeste se volvió innecesario. El sendero Chisholm fue prácticamente cerrado en la temporada de 1884.

Sendero amoroso de buenas noches en el oeste de Texas

El sendero Goodnight-Loving fue uno de los primeros senderos de la posguerra que se abrieron en parte del oeste de Texas. Charles Goodnight estableció una manada de ganado en el valle Keechi del condado de Palo Pinto a fines de la década de 1850 y distribuyó su ganado en los condados de Palo Pinto, Parker y Young.

Después de servir en la milicia fronteriza durante la guerra, Goodnight reunió su ganado en la primavera de 1866 y se dirigió a la región minera de las Montañas Rocosas. Para evitar a los indios, decidió usar la vieja ruta de diligencias de Butterfield hacia el suroeste, seguir el río Pecos río arriba y continuar hacia el norte hasta Colorado. Esta ruta era casi dos veces más larga que la ruta directa, pero era mucho más segura.

Mientras compraba suministros para este viaje, se encontró con Oliver Loving y los dos decidieron unir fuerzas. El rebaño combinado ascendía a unas 2.000 cabezas cuando dejaron su campamento a 25 millas al suroeste de Belknap el 6 de junio de 1866. Su ruta los llevó más allá de Camp Cooper, por las ruinas de la antigua Fort Phantom Hill, a través de Buffalo Gap, pasando por Chadbourne, y a través del North Concho River a 20 millas sobre el actual San Angelo. Cruzaron el Concho Medio y lo siguieron hacia el oeste hasta el Llano Estacado, cruzaron Nuevo México y se dirigieron a Denver. Con esta unidad, nació Goodnight-Loving Trail.

Goodnight and Loving usó este camino varias veces antes de que Loving fuera herido de muerte en un ataque indio en Nuevo México en septiembre de 1869. Justo antes de morir, Loving prometió a Goodnight que lo enterrarían en el cementerio de su casa en Weatherford. Los restos de Loving fueron enterrados temporalmente en Nuevo México mientras Goodnight y su equipo completaban el viaje. Al regresar a Nuevo México, Goodnight hizo que sus vaqueros aplanaran todas las latas de aceite viejas que pudieron encontrar y las soldaran para hacer un ataúd de hojalata. Los restos de Loving se colocaron en un ataúd de madera, que luego se colocó dentro del ataúd de hojalata. Se empaquetó carbón en polvo entre los dos contenedores, se selló la tapa de metal y se empaquetó todo el artilugio y se transportó a Weatherford para su entierro. La tumba de Loving en el cementerio Greenwood de Weatherford tiene un marcador histórico del estado de Texas.

Los ganaderos pioneros siempre entendieron que atacarían el sendero Chisholm cuando cruzaran Red River en la estación Red River en la desembocadura de Salt Creek en el condado de Montague hacia el territorio indio.

A partir de la evidencia recopilada de fuentes confiables de la Asociación de Conductores de Old Trail, se designó el sendero que cruzaba el Río Rojo en Doans Crossing como el Sendero Oeste de Texas-Kansas. El término "sendero" se ha utilizado en Texas para designar rutas utilizadas por indios, cazadores de búfalos, expediciones militares, movimientos de inmigración y arreo de ganado.

Los viajes a los mercados del norte comenzaron después de la "subida" de la hierba en la primavera y continuaron durante el verano. Durante el pico de la temporada, muchos rebaños estaban en el sendero al mismo tiempo, a veces solo a unas pocas millas de distancia. Una manada de 2500 a 3000 se consideró el tamaño más favorable para viajes largos. Un rebaño más pequeño requería aproximadamente la misma tripulación y gastos generales. Los rebaños más grandes enfrentaron problemas de instalaciones de riego, pasto a lo largo del sendero y dificultad general en el manejo. Las distancias diarias de viaje se midieron con pasto y agua, con el objetivo de engordar el ganado en el camino.

Los conductores de senderos eran vaqueros que trasladaban ganado de un campo a un mercado lejano u otro campo. Un atuendo típico de conducción de senderos consistía en un jefe, que podía o no ser el dueño de 10 a 15 manos, cada uno de los cuales tenía una cadena de 5 a 10 caballos, un remudero, que conducía y pastoreaba los caballos de vaca. y un cocinero, que conducía el carro. Un carro de "matones" transportaba los sacos de dormir. Durante el día, los hombres conducían y pastaban el ganado y por la noche lo arreaban en relevos. Diez o 12 millas se consideraba un buen día de viaje. Las comidas típicas consistían en pan, carne, frijoles con tocino y café. El salario rondaba los 40 dólares al mes.

Los primeros entre los peones de vacas que llegaron a Doans (establecido en 1878) cada primavera fueron los cortadores de senderos, hombres que representaban el gran interés ganadero y que estaban listos para comenzar a eliminar los animales callejeros de los grandes rebaños. Algunos de los cortadores de senderos fueron J. K> Payne, inspector de senderos oficial del condado Bob Munson, quien fue llevado por los Texas Rangers y nunca regresó a Doans, y George Briggs de Granite, Oklahoma. La llegada de los cortadores de senderos fue anticipada con mucho gusto por las bellezas de Doans y Vernon, significó que las actividades sociales serían estimuladas. Los hombres permanecerían el mayor tiempo posible en Doans antes de regresar a los ranchos "abajo".

La llegada de los rebaños significó un momento de actividad comercial en Vernon and Doans. Podría compararse con una buena caída de algodón. Aquí los rebaños estaban equipados para su largo camino hacia el norte y el pecho de la cerda, los sombreros Stetson, las municiones y las provisiones se vendían en lotes de carga. C. F. Doan & Company entregó dos tiendas, una en Doans y otra en Vernon, y cada una empleaba a siete hombres. Wood & Son en Vernon hizo un negocio próspero. Esto fue en la década de 1880. Los suministros se compraron en Denison, Sherman, Gainesville y más tarde en Wichita Falls, y se transportaron.

John Lytle, quien con un primo operaba una de las firmas de rastreo más destacadas de Texas, y su secretaria pasaba un mes cada año en Doans equipando sus rebaños y todo estaría en orden cuando cruzaran el Río Rojo. Se erigieron hornos y corrales en Doans para marcar con el propósito de marcar, y otros rebaños donde se equiparon allí.

Taylor Creager, que llegó como colono en 1888, pasó por primera vez con una manada de ganado en 1885 de camino a Mobeetie. Su rebaño fue regado en Paradise Creek al sur de Vernon mientras los hombres obtenían agua y suministros en Condon Springs (el sitio actual del Hillcrest County Club). Los vaqueros tuvieron que bajarse de sus caballos y vadear en el río para ahuyentar al ganado de los bancos de arena y cruzar el río Pease.

S. L. Mallow, quien se convirtió en un vaquero de la frontera cuando tenía 12 años, "siguió el sendero" con una gran manada a través de Vernon y Doans varios años antes de regresar en 1886 para establecerse en este condado.

Pease Flats a veces se cubría de ganado por millas si el río era demasiado alto para que el ganado lo vadeara. Walter Lorance, quien durante muchos años fue el jefe de cría de caballos de Wagoner Ranch, señaló una vez que en los primeros días miles de ganado se reunían en las praderas alrededor de Harrold esperando su envío al mercado cuando esa era la terminal del ferrocarril de Fort Worth y Denver.

Relato de primera mano de cómo fue ir en un Traildrive

El siguiente relato de primera mano de lo que era ir en un sendero vino de una entrevista en Waco con un anciano en una casa de retiro en 1932. "Una manada de 1000 cabezas de ganado, de tres y cuatro años de edad, y 2000 cuatro y reses de cinco años se reunieron para completar un contrato de carne de un millón de libras que se entregará en la reserva india Blackfoot en la esquina noroeste de Montana, a casi 3000 millas de distancia. La unidad de cinco meses promedió 15 millas por día bajo el liderazgo del capataz Jim Flood, capataz jefe de Don Lovell, vaquero y arriero.

"La manada cruzó en Doans, el cruce que había estado en uso sólo unos años en ese momento. Se había establecido un nuevo ferry para vagones.

"Red River, este río fronterizo en la frontera norte de Texas, era un terror para los conductores de senderos. La majestuosa grandeza del río era evidente en todos los lados, con sus bancos de acantilados rojos, el sedimento de sus aguas rojas marcando la madera a lo largo de su Por supuesto, mientras que la madera flotante, alojada en los árboles y en lo alto de las orillas, indicaba lo que se podía esperar cuando se volvía juguetona o enojada. El cruce había estado en uso solo un año o dos cuando vadeamos, pero cinco tumbas, una de las cuales era menos de diez días hechos, atestiguó su desprecio por la vida humana. Se puede afirmar con seguridad que en este y en los cruces de senderos más bajos en el río Rojo, las vidas de más hombres de senderos se perdieron por ahogamiento que en todos los demás ríos juntos ". El país (en la tierra de nadie al otro lado del río Rojo) era tan primitivo como en el primer día de su creación. El sendero conducía a una división entre las bifurcaciones Salt y North de Red River. Al este de la última corriente se encontraba la reserva de los apaches, los kiowa y los comanches.

"Los antílopes aparecieron en bandas ... mientras viejos toros búfalos solitarios giraban la cola y se alejaban pesadamente hacia puntos de seguridad. Muy pocas manadas habían pasado por esta ruta, pero los senderos de búfalos que conducían río abajo, profundamente desgastados por generaciones de viajes, eran vistos por cientos en cada mano ".

"Padre anticipó un gran repunte en el negocio del ganado cuando se enteró de los ferrocarriles que se extendían hacia el oeste. Basando su acción en las conclusiones bien fundadas, dedicó sus esfuerzos a crear una gran manada". Nos mudamos a McCellan co., Con el propósito de asegurando unos rangos más adecuados. Nos ubicamos en el río Brazos, donde operamos durante dos años y luego nos mudamos al condado de Coryell en el río Colorado, al sur de Gatesville. "Es obvio para cualquiera, que con el rango abierto, era imposible para una persona identificar a una criatura sin marca en particular como perteneciente a él. Debido a este hecho, se formó una especie de acuerdo entre caballeros para gobernar la marca del Marvicks y la única regla lógica era que un ranchero tenía el privilegio de marcar el ganado sin marca que se encontraba con sus criaturas o pastando en la pradera bajo su control.

Muchas personas comenzaron una manada mediante el simple proceso de localizar un lugar de agua, adoptar una marca y luego salir al campo a cazar y marcar Mavericks. "Cuando nos mudamos a McCellan co., Mi padre tenía unas pocas cabezas de ganado, tal vez 500. Marcamos a todos los Mavericks que pudimos encontrar en nuestra sección con nuestra marca 'AG'. Yo, en ese momento, tenía unos 11 años y era lo suficientemente grande para Ayudar a montar el campo. Padre contrató a dos manos, con quienes trabajé y todo lo que hicimos fue reunir y marcar a los inconformistas.

"Cuando nos mudamos a Coryell co., Teníamos un rebaño de 1500 cabezas de ganado. En Coryell co., Continuamos con el proceso de marcar todo el ganado en nuestra sección, y con los incrementos naturales, nuestro rebaño pronto ascendió a más de 5000".

"Nuestro campamento, al principio, consistía en tiendas de campaña como refugio, que usábamos cuando existía el clima inclemente. Cuando el clima era un factor, dormíamos afuera. Se guardaban mantas en el área del carro y cuando las noches eran frías, enrollar en una cubierta, de lo contrario, no lo hicimos.

"Nuestra comida era gruesa, pero integral. Consistía principalmente en carne de res, frijoles, maíz y trigo y frutos secos. También, en general, nos las arreglamos para tener algunas verduras enlatadas. El café negro se suministró en grandes cantidades según era necesario para satisfacen el apetito de nuestros waddies y bebieron una gran cantidad de breverage.

"El cocinero era un buen cocinero del campamento y era especialmente bueno cocinando carne y frijoles. Varió la forma de cocinar la carne y los frijoles, para que las dos comidas no se volvieran aburridas." Viviendo como lo hacíamos al aire libre, nuestro apetito siempre estaba Uno se levantaba cada mañana con un excelente apetito y saboreaba el bistec a la parrilla, el pan de masa agria, el sop, lamer y el café negro. “La enfermedad era una condición poco común entre nosotros, los waddies, y siempre podíamos quedarnos en el trabajo para hacer lo que era necesario, incluso si eran dos o tres días y noches sin descanso, lo que sucedía ocasionalmente.

"Mientras el rancho estaba abierto y el ganado pastaba donde sus deseos llevaban a la manada, recorrimos el rancho constantemente durante el día manteniendo el ganado agrupado y más o menos en nuestra sección de pasto. Después de que el rebaño se acostara por la noche, dejamos solo un jinete un deber a la vez para vigilar, a menos que existieran o amenazaran las inclemencias del tiempo.

Truenos y relámpagos significaron estampidas

"Era necesario mantener a varios jinetes en servicio cuando las inclemencias del tiempo eran evidentes, porque en el caso de que una tormenta se estableciera en la manada tendería a derivar y durante el tiempo severo, se desplazaría rápido y lejos, a menos que se detuviera. Luego, cuando los truenos y los relámpagos Si persistían, siempre existía el peligro de que comenzara una estampida, con la consiguiente pérdida, a menos que los jinetes estuvieran disponibles para mantener la carrera hasta el mínimo.

"He vivido periodos de dos y tres días y noches en los que toda nuestra tripulación, de seis a ocho jinetes, estaba de servicio todo el tiempo sin descanso. Durante el invierno era el periodo del año en el que las inclemencias y el tiempo amenazante presidían Varios días sucesivos, en Ocasionalmente, durante el invierno, aparecía una tormenta de aguanieve y lluvia, acompañada de frío. Ese clima era el tipo de clima más difícil para trabajar y, además, requería la mayor parte del trabajo, porque el ganado insistir en ir a la deriva con la tormenta. Justo antes de que llegara una tormenta, fue el instinto del ganado lo que permitió al animal darse cuenta de que se avecinaba una tormenta y que querría ir a la deriva para refugiarse. El único refugio eran los barrancos, la madera quebrada de las colinas .

"Durante los años en que el ganado deambulaba por los campos abiertos, hubo algunas tormentas invernales en las que miles de ganado perecieron por la exposición. Mi memoria no me sirve tan bien como en los días de los agricultores, pero creo que fue a finales de los 80, miles de cabezas de ganado perecieron en la cordillera. La tormenta comenzó con lluvia, se convirtió en aguanieve y luego se convirtió en nieve con baja temperatura. Las inclemencias del tiempo continuaron durante una semana o más. Durante la tormenta, una gran cantidad de ganado más débil pereció a causa de la exposición Luego, cuando la tormenta amainó, el suelo se cubrió de hielo y nieve, cubriendo la hierba que impedía el pastoreo, lo que provocó que muchas más cabezas de ganado murieran de hambre.

"Muchos ganaderos se arruinaron por la pérdida de su ganado durante el asedio del clima. Uno podía viajar por la cordillera por millas y nunca perderse de vista de los animales muertos". La pérdida del padre fue de aproximadamente el 50 por ciento, pero pudo cumplir con los requisitos desastre. Incluso resistió el ataque de moscas del talón al ganado que siguió a la llegada del clima templado.

"La mosca del talón se llama así porque ataca al ganado en el talón. Evidentemente, la mosca tiene una picadura dolorosa, porque cuando una de las moscas golpea a un animal, la criatura lanza su cola al aire, suelta un bufido y empezar a correr hacia un pantano o un pozo de agua. "La mosca del talón es muy desgastante para el ganado y los ataques continuos de enjambres de moscas evitarán el pastoreo y mantendrán al ganado parado en el agua o en un pantano, donde pueden mantenerse sus talones sumergidos. El ganado perderá peso y finalmente morirá. Durante la superficie cultivada con mosca del talón, el ganado abarrotaba los pantanos y el río de la localidad. Estábamos ocupados sacando criaturas de los pantanos, pero los animales retrocedían en el momento en que una mosca los golpeaba. Muchos de los animales se debilitaron tanto que se enredaron y murieron, antes de que pudiéramos llegar al animal y sacarlo del mierer. Nos enfrentábamos a una tarea hercúlea que estaba más allá de nuestra capacidad para realizarla por completo. Trabajamos, tanto los caballos como los hombres, hasta el cansancio sacando criaturas enlodadas de los pantanos.

Nuestro método para sacar una criatura atascada era poner un lazo alrededor de sus cuernos y con la cuerda atada al cuerno de la silla de montar, el caballo sacaba al animal.

"Nuestra siguiente dificultad más temida que nos vimos obligados a encontrar fueron las estampidas. Puede intentar imaginar en su mente cómo es una estampida de varios miles de ganado de cuernos largos, pero no puede visualizar la escena real. Intentaré dibujar una imagen mental de lo que el viejo cuero sin curtir veía y con lo que peleaba durante una carrera de ganado.

"Por supuesto, durante una tormenta esperábamos una posible huida y estábamos alerta, pero durante el clima benigno no se busca una estampida a menos que algo asuste al ganado. Muchas cosas pueden asustar a una manada. Por ejemplo, un lobo que se encuentra con una manada para derribar un ternero o algo que pueda asustar a un solo animal, el miedo causado a un animal se extenderá instantáneamente a toda la manada. Mientras una manada está en su propio terreno, no se asusta tan fácilmente, pero cuando se acuesta fuera de su área de distribución, por ejemplo, cuando se conduce, la manada tiende a correr en estampida sobre bagatelas.Estas condiciones, mencionadas, son contra las que teníamos que estar en guardia en todo momento.

"La manada puede acostarse y levantarse instantáneamente. Al ver una manada que se levanta, parece como si la tierra se agitara con un rugido que la acompaña, un chasquido como un sonido y el choque de cuernos. Mientras el ganado corre, el golpeteo de su Los pies en la tierra suenan como el redoble de muchos tambores ahogados. El choque de los cuernos emitía un sonido similar al de muchos símbolos ahogados. Los dos sonidos es toda una sinfonía, pero roto por el grito discordante de los waddies que intentan desviar a los hreds. atención y poner y poner a los animales a moler. "Lo que quiero decir con moler es hacer que el ganado corra en círculo, en lugar de hacerlo de inmediato. Si la manada no estaba demasiado asustada y no corría demasiado rápido, las criaturas seguirán a sus líderes. Nuestro trabajo consistía en obligar a las criaturas principales a abandonar su curso recto. Eso se realizó cabalgando al costado y al frente de los animales que iban a la cabeza y apiñando a las criaturas. “La mayor parte del tiempo podíamos lograr nuestro propósito de detener una carrera, pero ocasionalmente fracasábamos. Si fallamos, el ganado se esparciría de un lado a otro.

"Por supuesto, mientras estábamos en el área de distribución, una manada dispersa no fue tan desastrosa, porque eventualmente podríamos recolectar el ganado y aquellos que no pudimos localizar en ese momento, los encontraríamos durante la siguiente redada. estaba preocupado, no nos preocupaba tanto que los que se dispersaran, pero era el ganado del mercado lo que no queríamos perder de vista y retrasar su venta hasta después de la redada.

"Supongamos que está oscuro y hay tormenta mientras se desarrolla una estampida, lo que ocurre a menudo. Entonces imagina, si puedes, cabalgando a la cabeza de varios miles de ganado salvaje, asustado y corriendo, y mientras cabalgas, apiña tu montura contra la corriente. ganado tratando de forzar a los aminales fuera de su curso. ¿Suponga que su caballo tropezó y lo arrojó frente al ganado que corría? Por supuesto, el resultado de tal evento es obvio. Hable de jinetes atrevidos, esa era una posición que la palabra atrevimiento no expresa arena lo suficientemente fuerte en su molleja, como solía decir el vaquero, expresa esos jinetes con mayor precisión.

"Mientras conducíamos con una manada es cuando una estampida podía causar nuestra peor pérdida. Entonces estaríamos en un país extraño y si alguno de nuestros animales se perdiera, lo más probable es que nuestros vagabundos fueran una pérdida permanente. Por supuesto, las criaturas eventualmente se mezclarían con alguna otra manada, pero si nosotros, de Texas, estuviéramos conduciendo una manada en Kansas, cuando se llevara a cabo la carrera, no estaríamos en Kansas, durante la redada para eliminar nuestra marca.

"Aquí en Texas, cada ranchero tendría a sus vaqueros trabajando en las cuadrillas de rodeo y mientras se juntaba el ganado, las diferentes [¿marcas?] Serían [¿separadas?], Mantenidas juntas y conducidas de regreso a su área de distribución.

"Durante la severa tormenta de principios de los 80, el ganado se desplazó a más de 100 millas de su área de distribución. El ganado se dispersó y se mezcló de un extremo a otro de la zona de distribución. Muchos ganaderos no sabían si todavía tenía un rebaño hasta después de la redada de primavera. "Cada primavera y otoño se llevaba a cabo una redada general en la que participaban todos los ganaderos. trabajando como un gran equipo bajo un jefe.

"Durante el rodeo de primavera, se marcaba el ganado joven y se castraba a los toros jóvenes. Y se contaba el rebaño. Durante el rodeo de otoño, se contaba el rebaño y se marcaba al ganado que no se había perdido durante la primavera. Aquellos animales del rebaño que quisiéramos comercializar serían cortados y separados del resto del ganado. Ese ganado se arrearía con cuidado para evitar que las criaturas se perdieran. Nosotros no éramos tan exigentes con los demás.

"Mi padre fue uno de los primeros en entrar en el negocio de conducir ganado desde Texas, hacia el mercado del Norte, cuando el ferrocarril penetró en Kansas.

"Mi padre no tenía mucho dinero en efectivo. De hecho, cuando hizo su primer viaje, tenía suficiente dinero en efectivo para pagar los gastos de viaje y ningún salario. Cortó todas las criaturas de nuestro rebaño que estaban listas para el mercado, y luego recogió pequeños manojos de ganado de pequeños ganaderos para formar un rebaño de 3500 cabezas. "Ese ganado recogido de otros ganaderos no era para cuando recogimos los animales, sino que los conducíamos al mercado y los vendíamos, y luego pagamos. El padre no dio ninguna nota u otra evidencia de deuda a ninguno de los ganaderos por los que llevó ganado al mercado. Cuando regresó, pagó a cada persona el dinero adeudado, menos su parte de los gastos incurridos al realizar el viaje y un porcentaje.

"Usamos una cuadrilla de 12 a 14 hombres para manejar una manada de 3500 reses. Hice dos recorridos como miembro del grupo de manejo. Trabajé como uno de los punteros. Un puntero es un término que se aplica al jinete que monta al lado de la manada manteniendo a los animales juntos y dirigiéndonos en la dirección correcta. "Después de haber reunido la manada para ser conducida, saldríamos temprano en la mañana y conducíamos la manada a paso rápido todo el día. El propósito de hacer un disco duro el primer día era estar lo más lejos posible del suelo de la casa la primera noche. Si un rebaño estuviera cerca de su tierra natal cuando llegara la hora de dormir, nos causarían problemas considerables al tratar de regresar a su lugar habitual de dormir.

. "Con cada día de paseo, las criaturas se acostumbrarían al paseo y el trabajo de manejar el rebaño se volvería, igualmente, más fácil. Después del primer día permitimos que los animales se tomen su tiempo y pacen, pero nosotros mantenemos el rebaño siempre se dirigían por el sendero. Los indicadores permitirían que los animales se extendieran una distancia de aproximadamente una milla. Por lo tanto, cada criatura tendría la oportunidad de obtener pasto. Si quisiéramos mover la manada más rápido que su paso de pastoreo, apretaríamos Es decir, reduzca la propagación e impulse a los animales hacia adelante. A menudo, querríamos hacer un cierto punto para colocar la cama o llegar a un abrevadero y tendríamos que forzar el manejo. "Una manada de ganado viajará alrededor de 12 millas a día y pastar mientras tanto, pero la distancia que viajaría una manada, mientras vuela el cuervo, promediaría unas siete millas.

"Seguimos el Chisholm Trail fuera de Coryell co., Pasando por Hill, Johnson. Los condados de Tarrant, Wise, Montigue y Clay. Desde allí hacia el oeste hasta Doan's Crossing of the Red River y hacia el Territorio (ahora Oklahoma,). El sendero era un rumbo general hacia el norte. Seguimos donde el pasto y el agua eran suficientes. "Desde muchas direcciones en Texas, el ganado era arrastrado hasta el cruce de Doan y durante la alta conducción de ganado, uno podía ver los rebaños vadeando el Río Rojo casi en cualquier momento del día. .

"Mientras conducía una manada era necesario mantener una vigilancia constante sobre la manada por la noche. Trabajamos cuatro jinetes nocturnos y los cuatro jinetes trabajaban turnos de cuatro horas y luego serían relevados por otra tripulación de cuatro. Por supuesto, el resto de la tripulación estaban a la mano y podían ser llamados a trabajar en unos minutos. Todos dormíamos con la mayor parte de la ropa puesta, esparcidos por el carro y si nos llamaban para montar, todo lo que teníamos que hacer era ponernos las botas y agarrar nuestras sombrero, en caso de que ocurriera algo que necesitara nuestra ayuda.

"Las estampidas eran lo que temíamos, por lo tanto, el jinete nocturno no solo miraba a las criaturas, sino que vigilaba cualquier cosa que pudiera acercarse a la manada y asustarla. Cualquier ruido u objeto inusual puede asustar a uno o dos animales y su susto desaparece. rápidamente por el resto de la manada, por lo que se tomaron todas las precauciones para no molestar al ganado.

"Siempre oramos y confiamos en el buen tiempo mientras estábamos en el camino. Cuando se acercaba una tormenta, siempre estábamos preparados para cualquier cosa y esperábamos lo peor que sucediera con la manada.

"Cuando una tormenta desciende sobre una manada de ganado con relámpagos y truenos, los animales se van a mover. [Especialmente cuando la manada está en un terreno extraño. Una manada se desplazará con un estruendo y si un rayo golpea cerca de una manada Lo más seguro es que se produzca una estampida. Durante una huelga, por la noche, es el peor momento para que ocurra una estampida.

"Uno debe esperar estampidas con ganado en un camino. Tuvimos que lidiar con estampidas [¿con frecuencia?], En los dos viajes que hice. Manejamos las carreras con éxito con la excepción de dos. Explicaré lo que experimentamos una noche mientras estábamos en el territorio.

"El clima fue uno de esos verdaderos destructores del Territorio, que contienen todos los elementos: viento, lluvia, relámpagos y truenos.

"Al comienzo de la tormenta, el rebaño estaba inquieto, pero lo estábamos aguantando con éxito, hasta que un trueno golpeó en el centro del ganado. Ese trueno pareció dividirse y hacer que el rebaño comenzara a correr en varias direcciones desde el punto de El rebaño no actuó, como suele hacer un rebaño que corre, que corre todos en la misma dirección, sino que se dividió en varias direcciones. "Por supuesto, al estar oscuro, no podíamos ver excepto cuando el relámpago destellaba, pero las vacas montaban tratando de mantener unidos a los animales. Sabíamos que era imposible detener la carrera hasta que el ganado se acabara o la tormenta se detuviera. “La tormenta se detuvo después de una hora y pusimos a moler las criaturas que quedaban, pero solo teníamos la mitad de la manada. El resto se dispersó a 'los cuatro vientos', lo que expresa correctamente la condición.

"Pasamos cuatro días intentando reunir nuestro rebaño, pero nos vimos obligados a estar satisfechos con aproximadamente [?] Del ganado. Algunos de los ganaderos del Territorio añadieron algunos animales a su rebaño. Este incidente tuvo lugar ante la Asociación de Ganaderos se organizó. y había extendido su influencia más allá de Texas. "La negociación de la actual Asociación de ganaderos se organizó en 1877 y la organización pronto estableció una regla por la cual los perros callejeros recogidos por otros serían vendidos y el propietario pagó el dinero del salo a través de la Asociación.

"Después de que se organizó la Asociación de Ganaderos, la única pérdida que sufrirían los pastores por los animales descarriados sería cuando el ganado cayera en manos de los cuatreros. Los cuatreros borraban la marca y, mediante varios métodos, cambiaban las marcas. Sin embargo, un gran número de ese ganado fue interceptado por los inspectores de la Asociación en los mercados y los inspectores ahorraron miles de dólares para los ganaderos.

"Cuando un arriero o ganadero perdió ganado, el hecho se informó al departamento de inspección de la Asociación. Si las criaturas se ofrecían a la venta en cualquiera de los mercados que contenían las marcas informadas o marcas que mostraban evidencia de haber sido manipuladas, el vendedor se vería obligado para dar cuenta satisfactoria de cómo llegó a poseer el ganado en cuestión Si la parte no presentaba los hechos necesarios, el ganado se vendía y el dinero se pagaba al dueño legítimo, menos gastos.

"El susurro se convirtió en un negocio bien organizado en muchas secciones del país de distribución. Coryell co., Y sus alrededores, era una de las localidades donde existía una cantidad tolerable de problemas con los ladrones". La condición se volvió tan mala que los ganaderos se vieron obligados a organizar y lidiar con la situación directamente. Se organizaron comités para manejar a los ladrones. Esos comités notificarían a un ladrón que abandonara la comunidad. Si el partido no prestaba atención a la demanda, entonces el comité atraparía al acusado y mantendría un rastro.

Los juicios se llevaron a cabo bajo un arreglo judicial canguro. Un miembro del comité actuaría como juez, otro como fiscal. Se escucharían las pruebas a favor y en contra. El veredicto se emitiría de acuerdo con el voto mayoritario del comité. Muchos fueron condenados a la horca y el ahorcamiento se llevaría a cabo en el acto. Algunos de los acusados ​​fueron liberados con una advertencia y se les dio otra oportunidad.

"Las acciones de los comités en Coryell co., Tuvieron un efecto saludable sobre los ladrones y sus depredaciones fueron controladas considerablemente.

"A la edad de 17, entré en la Universidad de Baylor en Waco y pasé dos años en Baylor y luego me dediqué a la enseñanza de la escuela en los distritos ruales por un período de dos años. Después de mi período de enseñanza. Volví a ingresar al negocio del ganado. Regresó a Coryell co., y se hizo cargo del rancho de mi padre y continuó en el negocio hasta el pánico de 1893.

“En el momento en que regresé a la ganadería, que fue en 1876, el ferrocarril de T.P. había entrado en Fort Worth, entonces nuestro mercado de ganado era Fort Worth.

"En esta época las condiciones cambiaron rápidamente, debido a que las cercas y los colonos se apropiaron de la tierra para el cultivo. Los grandes ganaderos se trasladaron más al oeste y el pequeño ranchero cercó su área de distribución. Para el pánico de 1893, el campo abierto virtualmente desapareció y los arrastres de ganado se convirtieron en una cosa. ¡del pasado!

FIN DE LAS GRANDES DRIVES DE GANADO (1890)

La era del arreo de ganado fue un período único en la historia de Estados Unidos, pero no duró mucho. Los días de los largos viajes llegaban a su fin en la década de 1890. Los ferrocarriles continuaron construyendo líneas más al oeste hacia Kansas y, finalmente, se construyeron líneas hasta Ft. Vale la pena reducir significativamente los recorridos desde el sur de Texas. Además, el ganado de Texas portaba garrapatas que a su vez portaban una enfermedad llamada fiebre de Texas que destruía grandes rebaños de ganado. A medida que los colonos se trasladaron al oeste, plantaron cultivos alrededor de los cuales los vaqueros tenían que llevar sus rebaños de ganado. El alambre de púas fue un factor importante para poner fin a los largos recorridos de ganado. En 1881 había 1229 patentes de alambre del gobierno de los Estados Unidos. Además, la invención del automóvil refrigerado por Gustavus Swift llevó al declive del viaje largo. Pero las grandes tormentas de nieve que atravesaron el medio oeste en la década de 1880 y mataron a millones de vacas en los comederos fueron el golpe final para quizás el período más colorido de la historia occidental.



LEONARD KUBIAK
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Charles Goodnight y Oliver Loving: Cattle Kings

A veces, en la vida, las personas se encuentran y luego van por caminos separados, para no volver a escucharse nunca más. Luego, hay momentos en los que una reunión entre dos personas parece destinada e inevitable. Cuando Charlies Gooodnight y Oliver Loving se conocieron, debieron saber instintivamente que su amistad era inevitable y estaba destinada a cambiar el oeste americano para siempre.

Goodnight y Loving siguieron el camino de los típicos Cattle Barons, o Cattle Kings, en el siglo XIX: comenzaron como vaqueros, gradualmente aprendieron habilidades comerciales y con una tremenda cantidad de trabajo duro y la misma cantidad de suerte se hicieron ricos. . La mayoría de los Cattle Kings eran vaqueros de Texas, ex soldados de la Revolución de Texas o antepasados ​​de la primera ola de colonos de Texas liderados por Stephen F. Austin, aunque también había Cattle Kings en Wyoming, Montana y otros estados. Muchos de los Texas Cattle Kings vinieron del este, el grupo "Gone to Texas" que, al igual que mis propios antepasados ​​de Texas, quería un nuevo comienzo en un nuevo país. (Recuerde, Texas fue un país durante 10 años, separado tanto de los EE. UU. Como de México, antes de la Guerra Civil Estadounidense). Este último grupo de personas se conocía como GTT, en referencia a los letreros que dejaban en sus puertas, letreros que decían simplemente "Se fue a Texas".

Cuando Horace Greeley dio la orden legendaria de "Ve al Oeste, joven", es posible que tuviera en mente el Destino Manifiesto, pero la mayoría de los jóvenes que siguieron su consejo estaban menos preocupados por conquistar Occidente y más preocupados por ganar dinero, ya sea buscando oro o iniciando un negocio. El sueño del vaquero era ganar dinero con ganado. A diferencia de la minería de oro, el negocio del ganado era más que un sueño, era una meta alcanzable. En 1885, el negocio del ganado era la línea de negocio más rentable del Viejo Oeste. El ganado alimentó a los mineros, los hombres de negocios, los soldados y la gente del este que alguna vez prefirió la carne de cerdo, pero que se sentían mucho más felices con los filetes en sus platos.

Charles Goodnight (1836-1929) y su familia eran del grupo "Gone to Texas". El padre de Goodnight murió cuando Charles tenía cinco años y su madre se volvió a casar con su vecino, Hiram Daugherty. Según la Asociación Histórica del Estado de Texas, el joven Charles Goodnight se enorgullecía de haber nacido el mismo año en que se formó la República de Texas y llegó a Texas el mismo año en que Texas se convirtió en parte de los Estados Unidos. En 1845, Goodnight y su familia viajaron 800 millas desde su lugar de nacimiento en el condado de Macoupin, Illinois hasta el centro de Texas con Charles montando a pelo en una yegua llamada Blaze. Quería aprender a ser un vaquero por sí mismo. Este era su sueño de la infancia, y es posible que haya tenido dolor en el trasero cuando llegaron a su destino cerca de Nashville-on-the-Brazos, pero una cosa es segura: Charles aprendió a montar como un vaquero. También aprendió a cazar y rastrear mientras se dirigían hacia el sur.

En 1853, cuando su madre enviudó por segunda vez, se casó con un predicador metodista, el reverendo Adam Sheek. Charles y su hermanastro, John Wesley Sheek, eran amigos cercanos. Cuando Charles tenía veinte años, Charles y John hicieron planes para dejar el rancho familiar y explorar California, posiblemente en busca de oro. En cambio, hicieron un trato con el rancho CV vecino para cuidar de 430 cabezas de ganado, una decisión que cambiaría la vida de Goodnight para siempre.

El CV Ranch era propiedad del cuñado de Sheek, Charles Varney. El acuerdo era que los dos jóvenes podían quedarse con uno de cada cuatro terneros nacidos de la manada como pago por sus servicios. Goodnight y Sheek se dedicaron a aprender el negocio de la ganadería y, aparentemente, eran bastante conocedores de su trabajo. En cuatro años habían acumulado 180 cabezas de ganado para su propio rebaño. En 1857 trasladaron su oído al condado de Palo Pinto, donde también construyeron una cabaña de troncos para sus padres ancianos. Siguieron siendo una familia unida durante toda su vida, cuidándose el uno al otro lo mejor que pudieron.

Desafortunadamente, como todos los jóvenes del sur, cuando su estado natal de Texas se separó de la Unión, Goodnight y Sheek se vieron obligados a abandonar su ganado y unirse al Ejército Confederado. La mayoría de los ganaderos se aseguraron de que su ganado fuera cuidadosamente marcado y luego lo dejaron en libertad para vagar por el desierto hasta que regresaran de la guerra.

Goodnight eligió servir con los Texas Rangers protegiendo hogares y ranchos de los ataques de los kiowa y comanche. Fue admirado por sus habilidades de rastreo y se le pidió que lo ayudara a rastrear la ubicación de Cynthia Ann Parker, quien fue capturada por Comanche cuando tenía diez años. Para cuando fue recapturada 25 años después, estaba casada con un guerrero comanche y tenía una familia, y no recordaba nada de su vida anterior. Fue separada de su esposo e hijo, el famoso líder comanche Quanah Parker. Cuando la pequeña hija de Cynthia, Topsannah, murió, Cynthia se negó a comer y poco después murió con el corazón roto. Aunque puedo entender el deseo de su familia biológica de que regrese, solo puedo imaginar el dolor y el sufrimiento que soportó al perder a su esposo, a su hija pequeña y separada para siempre de sus hijos. La película de John Wayne Los buscadores se basa libremente en su historia, al igual que muchos otros westerns de Hollywood. Su hijo, Quanah Parker, se convirtió en un líder importante para su pueblo, uno de los últimos guerreros en entregarse a la vida de la reserva.

Cuando terminó la guerra y Goodnight y Sheek, los dos hermanos, regresaron para recoger su ganado, se sorprendieron al saber que su rebaño había crecido a 5000 cabezas. Compraron el rebaño restante en CV Ranch, reunieron algunos animales callejeros y en poco tiempo tuvieron un rebaño de 8000. A pesar de su gran éxito, el corazón de John Wesley Sheek no estaba decidido a convertirse en un vaquero como su hermanastro. Quería convertirse en un hombre de familia. Cuando se casó, Charles Goodnight se hizo cargo de la manada. Era una gran responsabilidad, pero una que Charles había estado preparando para toda su vida.

Desafortunadamente, la situación de Goodnight no fue única. Todos los tejanos que regresaron de la guerra encontraron que sus rebaños habían aumentado de tamaño y el mercado pronto se llenó de ganado. Goodnight sabía que tendría que intentar un enfoque diferente al de los otros ganaderos y decidió dirigirse hacia el noroeste hacia los soldados en Colorado para asegurarse una mayor ganancia. En 1866 se asoció con su vecino, el más experimentado Oliver Loving, a quien había conocido años antes cuando se mudó por primera vez a la zona, y los dos formaron su legendaria amistad.

Oliver Loving (1812-1867) también pertenecía al grupo "Gone to Texas". Loving nació y se crió en Kentucky. En 1833, Loving se casó con su novia de la infancia, Susan Doggett Morgan, y formó una familia. Diez años y cuatro hijos después, los Loving colocaron el legendario letrero "Gone to Texas" en su puerta y se fueron de Kentucky para siempre junto con el hermano, el cuñado y sus familias de Loving. Loving, sin embargo, originalmente eligió la vida de un granjero y gradualmente expandió su rancho en el condado de Palo Pinto para incluir más de 1000 acres. También dirigía la tienda general cerca de Keechi Creek, y su familia creció con cinco hijos más nacidos en Texas.

En algún momento a lo largo de los años, Loving comenzó a criar ganado y acumuló una manada del tamaño de Charles Goodnight. Al igual que Buenas noches, Loving también era un hombre de negocios inteligente y reconoció que se podían obtener las mayores ganancias llevando su ganado al norte. En 1857 envió a su hijo de 19 años, William, a un paseo de ganado a Illinois por el sendero Shawnee.

El éxito de esta primera campaña animó a Loving a repetir el proceso, pero la segunda vez eligió unir su ganado con el de su vecino, John Durkee. Esta unidad fue tan rentable como la primera, por lo que lo intentó por tercera vez. Tres años más tarde, el 19 de agosto de 1860, Loving y otro vecino, John Durham, salieron de Texas con 1500 cabezas de ganado para alimentar a los mineros de oro en la incipiente ciudad de Denver. Trasladaron su rebaño a través del río Rojo y luego siguieron el Arkansas hasta Pueblo, Colorado, donde decidieron pasar el invierno. En la primavera vendieron el ganado por oro, y Loving regresó a través de Nuevo México para regresar a Texas. En unos pocos años Loving se había ganado la reputación de ser un ganadero experto y honesto.

Para cuando se dirigió a casa, la Guerra Civil había comenzado y Loving fue detenido en Fort Sumner, Nuevo México por las fuerzas de la Unión. Se volvió hacia sus amigos, el coronel Kit Carson y el rico terrateniente Lucien Maxwell, para convencer a los oficiales de la Unión de que liberaran a Loving. Lucien Maxwell era el padre de Pete Maxwell, amigo de Billy the Kid y dueño del rancho donde le dispararon a Kid. En un momento, Lucien Maxwell, un ex trampero de pieles que había viajado con el explorador John C. Freemont, a través de herencias y escrituras, era el terrateniente privado más grande del mundo con un total de 1,714,765 acres en Nuevo México y Colorado. Esto lo convirtió en un hombre muy poderoso y los soldados de la Unión estaban ansiosos por cooperar.

Los soldados de la Unión acordaron liberar a Loving, ¡y puedes imaginar su frustración cuando Loving regresó a Texas y recibió el encargo de entregar ganado a las tropas confederadas! Esta comisión no pagó bien al final. Cuando terminó la guerra y el Ejército Confederado se disolvió, todavía le debían a Loving entre $ 150,000 y $ 200,000, que era mucho dinero en los días del Viejo Oeste.

Loving sabía que tenía que actuar rápido para reparar sus finanzas, ya que todavía tenía una gran familia que mantener. Fue entonces cuando formó el vínculo con el joven Charles Goodnight, a quien había contratado una vez antes para llevar ganado a través de Kansas hasta los mineros de Colorado. Había química entre estos dos hombres, un entendimiento inmediato de que tenían la misma inteligencia y habilidad que los ganaderos y los vaqueros, y rápidamente aceptaron convertirse en socios. En 1866, Charles Goodnight creó su famoso invento, el Chuckwagon, y los dos hombres partieron hacia el noroeste con 2000 reses, regresando a Fort Sumner, donde los soldados custodiaban 400 Mescalero Apache y 8000 Navajo después de las largas caminatas de enero de 1864 al Bosque Redondo. Tanto los soldados como sus cautivos estaban desesperados por comida.

Goodnight and Loving movió su ganado a través de un territorio peligroso, ya que Texas Panhandle todavía estaba densamente poblado por bandidos de México, Apache y Comanche. Goodnight, sin embargo, estaba familiarizado con el trato con los apache y comanche y se dio cuenta de que era más prudente ofrecerles ganado a cambio de un pasaje seguro en lugar de librar una batalla sin sentido y potencialmente costosa. Los hombres pronto llegaron sanos y salvos con su manada a Fort Sumner, Nuevo México, donde vendieron la mayor parte de la manada al ejército de los Estados Unidos por $ 12,000. Oliver Loving trasladó el ganado restante a Denver, y su camino a través de Nuevo México y Colorado se convirtió en el legendario sendero Goodnight / Loving.

Además de su gran éxito, los dos hombres también se ganaron un gran respeto el uno por el otro. Confiaban el uno en el otro y eran amigos cercanos. Mientras Loving estaba en Denver, Goodnight regresó a Weatherford, Texas con el oro de la venta de Fort Sumner, reunió una segunda manada y se reunió con Loving en Nuevo México. Los hombres decidieron comenzar un rancho en el campamento base en el Bosque Grande donde podrían suministrar ganado a Fort Sumner y la ciudad de Santa Fe durante los meses de invierno.

Cuando llegó la primavera en 1867, Loving y Goodnight decidieron que era hora de dejar su campamento base para otro traslado de ganado a Colorado. Regresaron a Texas por más ganado, pero la manada se movía lentamente debido al mal tiempo y los senderos embarrados y sucios. Loving tomó la fatídica decisión de viajar hacia el oeste con su explorador, Bill Wilson, para asegurar los contratos del gobierno antes de que Goodnight llegara con el ganado. En realidad, fue una decisión comercial inteligente. Para entonces, otros magnates del ganado se dieron cuenta de cómo Goodnight y Loving estaban ganando dinero y Loving sabía que tenía que actuar rápido para asegurar un acuerdo por escrito antes de que Goodnight llegara con el ganado o el valor de su rebaño podría caer considerablemente.

Como ex explorador de los Texas Rangers, Charles Goodnight se dio cuenta de los peligros que se avecinaban y le pidió a su amigo que le prometiera que no viajaría durante las horas del día. Aunque Loving inicialmente aceptó esta solicitud, se sintió presionado para hacer el trato lo antes posible, por lo que Loving y Wilson cabalgaron rápidamente a través de la artemisa y los cactus, día y noche, mientras que al mismo tiempo estaban atentos a posibles amenazas. Desafortunadamente, la suerte de Loving se acabó y los dos hombres se encontraron con un grupo de comanches.

Loving recibió un disparo en el brazo y el costado. Luchó valientemente, pero podía sentir que su cuerpo se debilitaba. Le dijo a Wilson que cubriría la fuga del hombre y envió a Wilson de regreso a Goodnight en busca de ayuda. De alguna manera, Loving no solo sobrevivió en el desierto solo, sino que también logró evadir al Comanche durante tres días y tres noches. Cuando sintió que se habían movido, posiblemente asumiendo que estaba muerto, comenzó a gatear hacia el sendero. Conoció a un grupo de comerciantes mexicanos que lo subieron a su vagón y lo llevaron a Fort Sumner. Las buenas noches llegaron poco después, pero Loving ya se estaba muriendo de gangrena. Mientras estaba junto a su cama, Goodnight acordó cumplir el último deseo de su amigo y devolver el cuerpo de Loving a su familia en Texas para el entierro, lo que no era una tarea fácil en los días del Viejo Oeste.

Oliver Loving fue enterrado temporalmente en Fort Sumner. Goodnight y el resto de los vaqueros en el camino construyeron un ataúd de latas para rodear el ataúd de madera de Loving y luego cubrieron el cuerpo de Loving con carbón. Luego, Goodnight trasladó la manada a Colorado para venderla a los soldados. Regresó con el oro y exhumó el cuerpo de Loving. Loving fue escoltado de regreso a Weatherford, Texas y enterrado con honores masónicos en el cementerio de Greenwood el 4 de marzo de 1868. Charles Goodnight dividió las ganancias del arreo de ganado con la familia Loving. En 1958, Oliver Loving fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de los Vaqueros en Oklahoma City. Loving County, Texas y Loving, New Mexico se nombran en su honor.

Charles Goodnight había perdido a un querido amigo, pero no perdió su obstinado impulso y determinación. En 1870 construyó el Rock Canon Ranch a cinco millas al oeste de Pueblo, Colorado, un área que había estado observando durante algún tiempo mientras trasladaba su ganado a Denver. Goodnight luego se casó con su novia de mucho tiempo, la hermosa maestra de escuela de Weatherford, Texas, Mary Ann Dyer. La pareja vivió en Rock Canon durante seis años. Buenas noches continuó pastoreando ganado con otra leyenda de Cattle King, John Chisum, y también vendió manzanas en el gran huerto del rancho. Las Buenas noches no tuvieron hijos, pero decidieron adoptar al hijo de su ama de llaves desde hace mucho tiempo. Su nombre era Cleo Hubbard y más tarde heredaría gran parte de la fortuna de Buenas noches.

Pronto, Charles Goodnight fue uno de los ganaderos más ricos de Colorado y considerado uno de los legendarios Cattle Kings. A pesar de su gran éxito, Goodnight continuó pagando una cantidad exorbitante de intereses en préstamos bancarios para sus negocios, lo que lo irritó por razones obvias, por lo que cofundó el Stock Growers Bank of Pueblo. Invirtió en muchas otras empresas comerciales en el área, incluida una Ópera y una planta empacadora de carne. Fundó la primera Asociación de Productores de Acciones de Colorado. Luego, en 1873, la economía colapsó y Goodnight perdió la mayor parte de sus ahorros en el pánico que siguió.

Goodnight no fue el único hombre en el Viejo Oeste estadounidense que se convirtió en rey un día y pobre al siguiente, pero aún tenía su rebaño de ganado, su huerto de manzanos y su determinación inquebrantable. En 1876, decidió trasladar su ganado al Panhandle de Texas, donde los comerciantes mexicanos le dijeron que había un oasis en el desierto, una franja de tierra en un cañón que estaba lleno de árboles y tenía un río que corría por el medio. Encontró este oasis en Palo Duro Canyon y decidió que haría suya la tierra y empezaría de nuevo. Negoció tratos con los bandidos, Apache y Comanche para permitir que sus rebaños pasaran a salvo a través del meandro a cambio de ganado. Luego, utilizó sus habilidades de negociación experta para obtener financiación extranjera de los empresarios irlandeses John y Cornelia Adair.

Sus astutas inversiones en tierras hicieron que su segunda empresa ganadera fuera aún más exitosa que su aventura en Pueblo. Su rebaño creció a 100.000 y su rancho se convirtió en una comunidad de 50 casas. La comunidad se llamó Buenas noches, por supuesto. Goodnight experimentó con la cría de bisontes y ganado Angus en su rancho, al que llamó & # 8220cattalo, & # 8221 y crió alces y antílopes en la tierra. Un informe genético reciente sugiere que parte del ganado en la isla Catalina de la costa de California provenía de la manada experimental original de cattalo de Charles Goodnight, en parte ganado y en parte búfalos. En 1880, organizó la Panhandle Stock Association y fue su primer presidente.

Cuando Mary Ann Goodnight murió en 1926, Charles se enfermó de muerte, pero pronto se recuperó con la ayuda de su enfermera, Corrine Goodnight, de 26 años (sin pariente). Amigos, familiares y casi todos los que lo conocieron se sorprendieron cuando Goodnight anunció que se casaría con la joven: estaba obsesivamente dedicado a su primera esposa desde el momento en que se conocieron, y Corrine era lo suficientemente joven como para ser su bisnieta. Sin embargo, se casaron en la casa del sobrino de Goodnight, Henry W. Taylor, y sorprendieron a la familia una vez más cuando vendieron la casa del rancho en Palo Duro y se mudaron a Arizona por la salud de Goodnight.

Buenas noches vivió sus últimos días rodeado de periodistas que pedían entrevistas con el legendario rey del ganado. Charles Goodnight murió en Phoenix, Arizona el 12 de diciembre de 1929. Fue enterrado junto a su primera esposa, Mary Ann, en Goodnight, Texas.

Junto con su amigo, Oliver Loving, Charles Goodnight fue uno de los primeros cinco vaqueros votados en el Salón de la Fama Nacional de los Vaqueros de Oklahoma cuando se fundó en 1958. Muchas de sus pertenencias personales fueron donadas a museos por su hijo adoptivo, Cleo Hubbard. Hay varias calles en Texas Panhandle que llevan el nombre de Charles Goodnight, junto con la carretera hacia el Parque Escénico Estatal Palo Duro Canyon. El parque contiene un refugio de tierra que se cree que fue el primer cuartel general de Goodnight mientras construía su rancho. El rancho Goodnight todavía se encuentra cerca de la autopista US 287.

Aunque se cree ampliamente que los personajes de Augustus McCrae y Woodrow Call en la novela ganadora del premio Pulitzer de Larry McMurtry Paloma solitaria siguen el modelo de los ganaderos Oliver Loving y Charles Goodnight, hay una nota en IMDb que indica que McMurtry negó la conexión. Sin embargo, la nota no está vinculada a una fuente.


Sendero amoroso de buenas noches

A veces simplemente llamado Goodnight Trail, la ruta de conducción de ganado conocida en toda la mitología de la cultura vaquera como Goodnight-Loving Trail se extendía desde el condado de Young, Texas, a través del río Pecos, a través de Nuevo México y hacia partes al norte de Colorado. El agua viva disponible dictaba la ruta particular de un sendero y Goodnight no fue diferente, abrazando a Pecos a través de parte de su ruta a través de Texas, una vía fluvial que alguna vez fue tan dramática en su amplitud como diminuta hoy, reducida en gran medida por el riego.

Aunque no completamente establecido por los ganaderos Charles Goodnight y Oliver Loving (partes de la ruta, como las que ocupaban la ruta Butterfield Overland Mail, ya se estaban utilizando), Goodnight y Loving forjaron gran parte de la ruta ellos mismos, modificando los pasajes de acuerdo con el agua disponible. fuentes y, en un momento, evitar una estación de peaje establecida por un sinvergüenza emprendedor llamado "tío Dick" Wootton, que cobraba 10 centavos por cabeza por el pasaje en Raton Pass de Nuevo México. La primavera siguiente, en 1868, Goodnight abrió un nuevo segmento a través de un paso geográfico diferente para eliminar al "tío Dick" del proceso.

Aunque Loving ciertamente ha encontrado su lugar en la historia, los tejanos han abrazado de todo corazón a Charles Goodnight como ícono de la industria ganadera del siglo XIX, un título que Goodnight merece por su importante y duradera contribución a la época. Goodnight no solo fue un ganadero distinguido, sino que él solo rescató la genética de la manada de bisontes nativos de nuestra nación, desplazada por el mismo ganado que ayudó a crear la fortuna de Goodnight, de la extinción.


Buenas noches: Charles y Mary Ann Goodnight Ranch State Historic Site

Charles Goodnight, junto con su socio comercial John Adair, estableció el Rancho JA, el primer rancho de ganado en la península de Texas, en 1887 en el área de Palo Duro Canyon.

En el Charles y Mary Ann Goodnight Ranch State Historic Site, la casa Goodnight de estilo victoriano de 1887 ha sido recientemente restaurada en su sitio original. Cuenta con un porche para dormir en el segundo piso de 268 pies con vistas espectaculares del campo y la manada de bisontes cercana, descendientes de la manada criada por Charles y Mary Ann Goodnight. El Centro de Educación y Visitantes J. Evetts Haley ofrece exhibiciones sobre Goodnights, bisontes y transporte y asentamiento del área. Un marcador de flecha gigante de Quanah Parker Trail conmemora la amistad entre Charles Goodnight y Quanah Parker, último Jefe de los Comanche.

Ver presentaciones de diapositivas:

Abril de 2013 (inauguración del centro de visitantes)
Mayo de 2013 (dedicación del marcador Quanah Parker Trail)
Septiembre de 2013 (Molly Goodnight Day y dedicación del centro de visitantes)


El sendero Chisholm

Jesse Chisholm creó el famoso "Sendero Chisholm" en 1865. Vaqueros y vaqueros trajeron ganado al norte por su rastro por primera vez en 1866.

Cuando Jesse Chisholm comenzó su camino en 1865, comenzó cerca de San Antonio. Pero a mediados de la década de 1870, el Chisholm Trail comenzó en el Río Grande (ahí es donde se encuentra la frontera con México) cerca de Brownsville. Se detuvo en Abilene, Kansas.

En Chisholm Trail, los vaqueros tenían que traer rebaños a través del río Colorado, Brushy Creek, el río Brazos, el Trinity Ford y el río Red. ¡Eso es mucha agua, Buckaroo!

¿Por qué se detuvo ahí? Porque ahí es donde estaban los ferrocarriles que podrían llevarlos a otros lugares de Estados Unidos. Allí es también donde estaban algunas de las personas que querían comprar las vacas.

El sendero Chisholm fue el más utilizado en 1871. Pero a mediados de 1884, el sendero ya no se usaba mucho. ¿Por qué? Porque se habían construido ferrocarriles en Texas para que el ganado pudiera enviarse desde aquí. Eso significaba que vaqueros y vaqueros ya no tenían que llevar el ganado al norte a los ferrocarriles.


Este día en la historia: Charles Goodnight, Nace el gran barón del ganado (1929)

Charles Goodnight era una leyenda en el viejo oeste. Fue el hombre que ayudó a desarrollar la industria ganadera en Texas y también fue pionero en varios senderos importantes para el ganado. Nació en 1836 en el estado de Illinois y se mudó a Texas cuando aún era un niño. Amaba la vida en la frontera y pronto se convirtió en un hábil vaquero y hombre de la frontera. Goodnight sirvió como explorador y guía para la Unión durante la Guerra Civil. Durante la Guerra Civil, ingresó al negocio del ganado y montó un rancho en el condado de Palo Pinto. En este momento, la mayoría de los ganaderos llevaron su ganado a Kansas, donde fueron enviados a las grandes ciudades del este o del norte a Chicago. Goodnight era un astuto hombre de negocios y sabía que había mercados más al oeste en Nuevo México y Colorado.

Marcador de buenas noches

Decidió establecer una unidad hacia el suroeste y formó una sociedad con Oliver Loving. Juntos establecieron un camino en 1866 desde Texas hasta Nuevo México. El sendero se conoció como el sendero Goodnight-Loving. Más tarde agregaron otro sendero a Colorado. El sendero Goodnight-Loving se convirtió en uno de los más conocidos del Viejo Oeste. Era un sendero peligroso y quienes lo transitaban, a menudo eran atacados por indios. Socio de Goodnight & rsquos, Loving fue asesinado por una banda de indios en solo el tercer viaje en el camino. Buenas noches a pesar de los peligros siguió usando el sendero y en un período de tres años hizo una pequeña fortuna. Sin embargo, esto no fue suficiente para Buenas noches, era un hombre ambicioso y creía que había más oportunidades que aprovechar.

En 1875, Goodnight abrió otro sendero para el ganado, esta vez de Nuevo México a Colorado, a pesar de que el área todavía no estaba pacificada por el ejército estadounidense y las tribus nativas americanas atacaban regularmente a colonos blancos y vaqueros. Después de establecer un nuevo camino, Goodnight centró su atención en un nuevo proyecto. A fines de la década de 1970, centró cada vez más sus esfuerzos en su nuevo rancho de Colorado. Cuando el rancho de Colorado fracasó, debido a una sequía y una recesión económica, que llevaron a un colapso en el precio de la carne de res, Goodnight transfirió su rebaño de ganado al Cañón de Palo Duro en el Panhandle de Texas. No era el tipo de hombre que se rinde y se mudó al Panhandle para comenzar de nuevo. Convenció a un inversionista para que lo ayudara a construir un nuevo rancho. Pronto su rancho se convirtió en uno de los más grandes de Texas y, en un momento, Goodnight tuvo decenas de miles de cabezas de ganado. En años posteriores, Goodnight se volvió fabulosamente rica. Murió a los 93 años.


Ver el vídeo: BUENAS NOCHES