Accomac- LST-710 - Historia

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Accomac
II.

(LST-710: dp. 4.080 (f.); 1. 328'0n; b. 50'0 "; dr. 14 '1n; s. 11.6 k.
(tl.); cpl. 119; una. 8 40 mm .; el. LST-542)

El segundo Accomac (AP13 49) fue colocado el 13 de mayo de 1944 en Jeffersonville, Indiana, por Jeffersonville Boat & Machine Co. como LST-710, lanzado el 28 de junio de 1944; patrocinado por la Sra. Maude B. Schrieker y encargado el 24 de julio de 1944.

LST-710 sirvió en el teatro asiático-pacífico durante la Segunda Guerra Mundial y participó en la invasión de Luzón llevada a cabo en el Golfo de Lingayen en enero de 1945. Para el verano siguiente, había regresado a los Estados Unidos en San Diego, donde comenzó la conversión a un barco cuartel autopropulsado. El 1 de agosto de 1945, fue nombrada Accomac y redesignada APB-49.

Accomac continuó el trabajo de conversión y permaneció en San Diego hasta el 8 de septiembre, cuando se puso en marcha para Adak, Alaska. El barco cuartel llegó a su destino el día 21 y comenzó a recibir carga y correo. Ella se destacó de Adak dos días después y formó un curso para Japón. El 3 de octubre fondeó en Ominato Ro, Japón. Dos semanas después, se mudó a Aomori Wan, donde permaneció durante más de un mes. El 21 de noviembre, el barco partió de Aomori Wan hacia Yokosuka, llegando allí el 25. terminó el año viejo, 1945, en Yokosuka. El 14 de febrero de 1946, Accomac levó anclas y puso rumbo a Sasebo, donde llegó cuatro días después. El barco permaneció allí hasta el 3 de marzo, momento en el que se puso en marcha hacia Estados Unidos. Después de 27 días en el mar, el barco cuartel volvió a entrar en San Diego el 30 de marzo. Permaneció allí hasta que fue dado de baja el 9 de agosto de 1946.

Estuvo atracada con la Flota de Reserva del Pacífico en San Diego durante más de 12 años. Aunque no se ha encontrado una fecha para su huelga de la lista de la Marina, esto probablemente ocurrió a fines de 1959. El 7 de diciembre de 1959, fue vendida a Union Minerals & Alloys Corp., de la ciudad de Nueva York, para su desguace.

Accomac (APB-49) ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial como LST-710.


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NO SE PERMITEN SEÑALES EN ÁRBOLES, POSTES

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Esta es una violación de la Sección 183-34 de la Ordenanza de Zonificación del Condado de Somerset y está sujeta a una multa de hasta $ 250 por día por cada violación.


Accomac- LST-710 - Historia

H historia

Mucho antes de que los primeros colonos blancos llegaran a lo que hoy es Virginia, los nativos americanos llamaban a la costa oriental con el nombre de Accawmacke, que significa "lugar al otro lado del agua". Accawmacke fue colonizado muy pronto por los ingleses. Según la historia, los nativos de la costa este eran amigables y el acceso a la zona era fácil. La palabra Chesapeake es la ortografía inglesa moderna del término nativo para "gran agua". Para los primeros pobladores, esta "gran agua" hizo que viajar fuera más fácil que intentar ir al interior del Nuevo Mundo. Entonces, el asentamiento temprano se concentró en las áreas costeras.

El condado original de Accomac, creado en 1634, cubría toda la costa oriental. El nombre de la comarca se cambió a Northampton en 1642. Este cambio de nombre fue parte de un esfuerzo de los ingleses para eliminar los nombres "paganos" en el Nuevo Mundo. Entonces, se eligió un nombre en inglés, Northampton.

Para el año 1663, muchos, muchos colonos habían elegido la costa oriental como su nuevo hogar. Se decidió que el área debería dividirse en dos condados. Entonces, la mitad norte recuperó su nombre original, pero deletreaba Accomac.

El condado de Accomac fue abolido por un tiempo en 1670. El gobernador William Berkeley quería arrestar al coronel Edmund Scarburgh por los asesinatos de algunos jefes nativos. Este fue uno de los incidentes que llevaron a la Rebelión de Bacon en 1676. Scarburgh afirmó ser un Burgess de Accomac, y los miembros de la Asamblea General eran inmunes al arresto. Entonces, para sortear esta situación, el gobernador Berkeley anuló la ley que creó el condado. Esto eliminó la protección de Scarburgh de ser arrestado. Cuando Scarburgh murió en 1671, la Asamblea General recreó el condado de Accomac.

El condado de Accomac se convirtió oficialmente en Accomack en 1940, cuando la Asamblea General resolvió que el nombre del condado se escribiría con la "k".


USS Condado de Benton (LST-263) fue un LST-1buque de desembarco de tanques de clase construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrada en honor a nueve condados de los Estados Unidos, fue la única embarcación naval de los Estados Unidos en llevar el nombre.

USS LST-50 fue un LST-1buque de desembarco de tanques de clase construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

USS LST-998 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-995 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-994 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-919 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-869 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-801 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-1108 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-1044 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-1104 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-734 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-851 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-849 fue un LST-542buque de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Al final de su carrera en la Marina de los Estados Unidos, fue rebautizada Condado de Johnson (LST-849)& # 8212 después de los condados en Arkansas, Georgia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Missouri, Nebraska, Tennessee, Texas y Wyoming & # 8212 pero nunca vio servicio activo con ese nombre.

USS LST-546 era una marina de los Estados Unidos LST-542buque de desembarco de tanques de clase en servicio desde 1944 hasta algún momento entre 1946 y 1952. Desde 1952 hasta 1972 sirvió en un estado no comisionado en el Servicio de Transporte Marítimo Militar y el Comando de Transporte Marítimo Militar como USNS LST-546 (T-LST-546).

USS LST-566 era una Marina de los Estados Unidos LST-542buque de desembarco de tanques de clase en servicio desde 1944 hasta 1946. Desde 1952 hasta 1973, sirvió en un estado no comisionado en el Servicio de Transporte Marítimo Militar y el Comando de Transporte Marítimo Militar como USNS LST-566 (T-LST-566).

USS LST-607 era una marina de los Estados Unidos LST-542buque de desembarco de tanques de clase en servicio desde 1944 hasta 1946. Más tarde sirvió en un estado no comisionado en el Servicio de Transporte Marítimo Militar como USNS LST-607 (T-LST-607).

USS LST-565 era una marina de los Estados Unidos LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en servicio desde 1944 hasta 1946.

USS LST-913 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.

USS LST-924 fue un LST-542-Barco de desembarco de tanques de clase en la Armada de los Estados Unidos. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.


El condado de Accomac en tiempos de guerra: una historia comunitaria

"Accawmack", como se deletreaba antiguamente, es la mayor parte del norte de los dos condados que forman la costa oriental de Virginia como "Ye Antient Kingdome of Accawmack". La palabra significa "tierra más allá de las aguas" y es el nombre de la tribu de indios que habitaba la península cuando el capitán John Smith la visitó. El condado contiene 252,945 acres y tiene una población de aproximadamente 34,795.

En el lado del océano, una cadena de islas actúa como un rompeolas hacia el continente. Una de las más grandes de estas islas es Chincoteague, muy conocida por los deportistas del Norte y de gran importancia para la vida comercial del condado debido a su gran industria pesquera. En Paramore's Beach, Cedar, Metompkin, Wallop's y Assateague Islands son estaciones de salvamento de Estados Unidos.

El clima de Accomac es suave y salubre, el suelo es un franco arenoso ligero, cálido y de fácil labranza. El informe del censo de 1920 muestra que los condados de Accomac y Northampton son los condados agrícolas más ricos de los Estados Unidos. En 1900 se formó una organización cooperativa de comercialización conocida como Eastern Shore of Virginia Produce Exchange, y desde entonces los agricultores han ido ganando riqueza de manera constante. En 1916 las ventas brutas de la organización ascendieron a $ 6,971,786.45, y en 1920 las ventas brutas fueron $ 10,465,667.13.

Onancock es una de las ciudades más antiguas de Virginia. Incorporado en 1880, los registros muestran que ya en 1670, Onancock, aunque todavía era una ciudad india, tenía cuatro de cinco familias blancas. Francis Makemie, el fundador del presbiterianismo organizado en América, vivió allí en 1682.

Los registros de los condados de Accomac y Northampton son los registros continuos más antiguos de los Estados Unidos. La primera obra de teatro presentada en la América inglesa, titulada "Ye Bare and Ye Cubb", se presentó en Pungoteague, condado de Accomac, en el año 1665.

Muchos hechos interesantes pueden relacionarse con respecto a la historia temprana del país, pero dado que esta es una historia del período de la Guerra Mundial, las declaraciones introductorias anteriores deben ser suficientes.

CAPÍTULO DE LA COSTA ORIENTAL DE VIRGINIA, CRUZ ROJA

La primera agencia de la Guerra Mundial organizada en el condado de Accomac fue "la Cruz Roja Estadounidense del Capítulo de la Costa Este de Virginia", y se cita lo siguiente de una historia de este capítulo escrita por Frances L. Taylor:

El 1 de junio de 1917, se llevó a cabo una reunión en el ayuntamiento, Onancock, para formular planes para la organización de la Cruz Roja Americana del Capítulo de la Costa Este de Virginia.

Fueron elegidos los siguientes funcionarios: Presidente, Vicepresidente de la Sra. J. S. Waples, Secretaria de la Sra. J. S. Tyler, Tesorera de la Sra. J. P. L. Hopkins, G. H. Powell.

Comité ejecutivo: Sra. W. H. Parker, Sra. J. S. Mills, Sra. E. D. F. Custis, Sra. M. M. White, Sra. George Borum, Sra. Bessie Hopkins, Sra. J. W. Robertson, Misses Frances y Constance Taylor y J. L. Parker.

Pronto, las diferentes ciudades de la costa comenzaron a inscribirse como sucursales, y en noviembre el número había llegado a veintiuno, y casi todas las ciudades del condado estaban representadas. La matrícula total para el capítulo y las sucursales fue de 3.820.

A medida que se desarrollaban nuevas fases del trabajo, se nombraron los siguientes comités:

Publicidad - Miss Frances L. Taylor.

Comité escolar - Srta. Constance S. Taylor, presidenta Srta. Frances L. Taylor, Tesorera.

Servicio a domicilio - Dr. J. W. Robertson, presidente, mayo de 1918-octubre de 1918 R. T. Hearn, octubre de 1918 hasta el presente.

Campaña de guerra: Stewart K. Powell, presidente J. S. Waples, tesorero.

Pase de lista de Navidad - Rev. F. A. Ridout, presidente Warner Ames, vicepresidente.

En junio de 1918, la Sra. Tyler declinó la reelección como vicepresidenta y la Sra. J. S. Mills fue seleccionada. Ambas mujeres entraron de corazón y alma en el trabajo, como lo demuestra la gran cantidad de trabajo realizado. El Dr. John W. Robertson y el Sr. H. R. Hearn han realizado un trabajo valioso en la sección de servicios a domicilio. Más de mil corazones han sido iluminados por los esfuerzos abnegados de los caballeros antes mencionados.

Accomac fue uno de los primeros condados de la División Potomac en organizar una Cruz Roja Juvenil. Treinta y tres de las cuarenta escuelas del condado organizaron auxiliares, con 3.300 miembros. Se aportaron dos mil dólares al Fondo de Bienestar Infantil, se confeccionaron muchas prendas para refugiados, también kits de confort, álbumes de recortes, bolsas de tiro, etc.

La señorita Constance Taylor fue elegida entre las quince de la División Potomac para considerar los planes del programa de paz.
Estaba muy orgullosa cuando se hizo el anuncio de que los Accomac Juniors habían recaudado más dinero, por población escolar, que cualquier otro condado de la división. El trabajo principal de los Juniors, durante la sesión de 1919-20, fue enviar golosinas a los pacientes conmocionados por las bombas en el Hospital de Hampton.

Que el pueblo de Accomac cumplió con su deber, tanto con los soldados como con la humanidad que sufría, es manifiesto, ya que el capítulo y sus ramas recaudaron $ 25,000. Los habitantes de los condados de Accomac y Northampton donaron 2.500 dólares para comprar una ambulancia que se utilizaría en Francia.

A continuación se muestran algunos de los artículos, elaborados por la Cruz Roja del Condado de Accomac, en grandes cantidades:

APÓSITOS QUIRÚRGICOS: - Toallitas de gasa, 82.405 compresas de gasa, 1.025 esponjas de gasa, 3.250 compresas de laparotomía, 723 compresas absorbentes, 3.461 vendajes triangulares, 4378 vendajes de muselina enrollada, 985 vendajes T, 254 vendajes de muchas colas, 1136 vendajes abdominales, 487.

PRENDAS Y SUMINISTROS DEL HOSPITAL: - Pijamas, 900 camisas de cama de hospital, 104 camisas de casos de desamparo, 281 calcetines de cama, 108 pares de servilletas, 761 bolsas de chupitos, 14,306 almohadas, 75.

ARTÍCULOS DE PUNTO: - Suéteres, 670 calcetines, 1.548 pares de cascos, 10 muñequeras, 148 bufandas, 13 prendas de refugiados, 2.500.

VARIOS: - Rompecabezas de imágenes, 348 libros de cuentos, 600 toallitas para armas, 55,860 kits de comodidad (amueblados), 2,500 bolsas de propiedad, 1,447 paquetes de Navidad para el extranjero, 300.

Se envió un catre con el equipo completo a Camp Lee.

FRANCES L. TAYLOR, Presidente del Comité de Publicidad.

Se llevó a cabo una campaña intensiva de alimentos en el condado bajo el liderazgo de J. Brooks Mapp y la Sra. J. W. Stockley y con la ayuda de Radford Chautauqua. La ayuda de las amas de llaves fue incondicional. El "no perder" el tiempo de guerra y la instrucción en valores alimentarios, la misión de la "caloría", etc., resultaron de gran ayuda en esta campaña educativa entre las amas de casa. Como lo expresó un ama de llaves, "la guerra ciertamente nos enseñó a servir menos carne, más verduras, menos platos y el valor de los alimentos mejor cocinados, como nada más podía". La planificación inteligente de las comidas, la sabia selección de los alimentos, el interés por cocinar, el plato limpio y el buen uso de las sobras durante la guerra ha significado una mejor salud y el ahorro de muchos dólares para nuestro pueblo. Los maestros de las escuelas públicas, por sugerencia del Superintendente G. G. Joynes, trajeron los hechos de la conservación de alimentos y el ahorro de combustible en sus lecciones diarias.

En las primeras cuatro unidades de Liberty Loan, el valor de los bonos vendidos fue de $ 658,600, por debajo de la asignación de la extensión de $ 141,000. Pero el condado excedió su cuota en $ 16,950 en la campaña Victory Loan, comprando bonos por un valor de $ 503,000. El Primer Banco Nacional de Onancock vendió bonos por valor de 358.000 dólares. La Sra. R. J. White fue presidenta del comité para aumentar las cuotas de los Préstamos Libertad Cuarta y Quinta. Belle Haven lideró la Cuarta campaña suscribiendo $ 19,050.00.

Durante el año 1918, se vendieron en el condado sellos de ahorros y de segunda mano por un valor de vencimiento de $ 253,955. Las damas del condado vendían sellos de segunda mano en todas las ferias del condado.

La asignación de Accomac en la campaña United War Work fue de $ 9,000, pero el comité decidió trabajar por el doble de esa cantidad. Tan maravillosamente se llevó a cabo la campaña y la gente simpatizó con la causa de manera tan sincera, que dieron $ 24,000 y, por lo tanto, triplicaron la cantidad que se les pidió. Accomac ganó la bandera de honor del estado en esta campaña.

La Junta de Draft en el condado de Accomac estaba compuesta por los siguientes: Dr. John Hack Ayres, presidente John D. Grant y B. T. Melson. Los siguientes médicos del condado se desempeñaron como miembros de la Junta Asesora Médica: Rooker J. White, William F. Kellam, D. L. DeCormis, John W. Robertson, William M. Burwell, R. R. Nevitte y Joseph Hart Hiden.

The Peninsula Enterprise, publicado en Accomac, Virginia, prestó un servicio distintivo a sus clientes durante los períodos de reclutamiento al publicar los números de registro y el orden en que cada hombre registrado en el condado fue llamado en servicio. Se afirma que ningún otro periódico del condado de Virginia prestó tal servicio a sus lectores. Al final de la guerra, el Enterprise publicó un bosquejo de la vida y el historial de cada niño en la lista Gold Start del condado de Accomac, junto con una fotografía de cada uno.

Había 921 en servicio del condado de Accomac. El condado cuenta con cinco hombres y una mujer con Servicio Distinguido que recibieron una distinción especial. Son los siguientes:

Beverly Fielding Brown, general de brigada, 116 ° artillería de campo, 91 ° división, oficial de la Legión de Honor. [Se cree que fue el general de brigada más joven del ejército de los Estados Unidos: treinta y ocho].

Dr. John Bowdoin Mears, adjunto al Cuerpo de Marines en Santo Domingo - Citado. [Esta cita no se incluye entre las verificadas por la Comisión de Historia de Guerra y publicadas en el Volumen I de la Fuente. Sin embargo, se cree que es auténtica].

Clarence Ames Martin, capitán, quincuagésimo sexto de infantería, séptima división - Citado por el comandante de la división.

Vernon Lee Somers (fallecido), segundo teniente, cuadragésimo novena compañía, quinta infantería de marina, segunda división - Cruz de servicio distinguido y cruz de la marina citada dos veces por el comandante de la división.

Srta. Sarah Waples Crosley, enfermera de la Cruz Roja - Cruz de Guerra Francesa Cruz de la Misericordia serbia.

James Carroll Joynes (de color), privado, Compañía D, 369 ° de Infantería, 93 ° División - Croix de Guerre francesa con estrella de bronce.

Los siguientes oficiales comisionados, además de los mencionados anteriormente, han proporcionado sus registros al historiador de la comunidad:

Dr. F. C. A. Kellam (fallecido), teniente coronel y comandante del hospital base en Fort Sam Houston, Texas.

Dr. Claude Colonna, primer teniente, Cuerpo Médico, adscrito a U. S. S. Agamemnon.

Dr. Edward Critcher, sirvió en el ejército británico (rango no dado).

Joseph Hart Hiden, capitán del Cuerpo Médico del Ejército de los EE. UU., De servicio en el hospital de desembarco n. ° 5 de la ciudad de Nueva York.

James C. Doughty, teniente del Cuerpo Médico, adscrito a U. S. S. Baltimore, más tarde estacionado en la costa de Nueva Inglaterra.

Robert Battaile Hiden, alférez, Marina de los EE. UU.

John William Robertson, primer teniente del cuerpo médico.

John Wise Ross, capitán, Cuerpo Dental, 319ª Infantería, Ochenta División.

Dr. Ira Hurst, capitán, M. R. C.

Dr. Edward T. Ames, primer teniente, M. R. C.

B. D. Ayres, primer teniente, cuadragésimo séptimo C. A. C.

H. Allen Westcott, primer teniente, Cuerpo de Reserva.

N. P. Westcott, teniente, cuadragésimo octavo de infantería.

El espíritu de los chicos de Accomac lo expresó Sam Mason, de Makemie Park, en la siguiente conversación. Cuando llegó la llamada, un amigo le dijo a Sam: "¿Qué te parece, chico? ¿Quieres ir?". Él respondió: "Bueno, señora, no sé si quiero ir, pero siento que es tanto mi deber como el de los demás, y voy a cruzar feliz, les dije a mis padres que se detuvieran". llorando, voy a ser feliz y seguir siendo feliz haciendo mi granito de arena mientras el 'Tío Sam' me necesite ".

La bandera de servicio de Onancock tiene noventa y una estrellas, y tres hombres de esta ciudad hicieron el sacrificio supremo: Clayton Evans, Stewart Ashby y Allen Watson. A continuación se muestra la lista de Gold Star para el condado:

Comandante John S. Parsons, Accomac, Virginia.

Teniente Vernon Lee Somers, Bloxom, Va.

El cabo Jesse Thomas Shield, Locustville, Va.

El cabo Joseph Thomas Phillips, Keller, Va.

El cabo Byron C. Cugler, Tasley, Virginia.

Soldado Crisby Ray Bowden, Chincoteague, Va.

Soldado Ansley H. Holston, Chincoteague, Virginia.

El soldado Bagby Stuart Ashby, Jr., Accomac, Va.

Soldado Clayton Thomas Evans, Horntown, Va.

El soldado Isaac R. Daisey, Chincoteague, Virginia.

Privado Coley Woodland Gardner, Melfa, Virginia.

Soldado Claud J. Matthews, New Church, Va.

Soldado Homer W. Hastings, Melfa, Virginia.

Soldado Tubman Lewis Crockett, Tánger, Virginia.

El soldado Augustus Drummond Bonniwell, pintor, Virginia.

El soldado Lawrence Summerfield Adams, Harborton, Virginia.

El soldado Edward W. Mears, Wachapreague, Virginia.

Privado Burleigh Ray Chance, Locustville, Virginia.

Soldado William L. Crockett, Tánger, Virginia.

Soldado Allen Watson, Wachapreague, Virginia.

Privada Eulas S. Ewell, Mappsville, Va.

Soldado Harry S. Birch, Chincoteague, Va.

Soldado Emanuel Joseph Halverson, Harborton, Virginia.

Soldado Lee D. Dennis, Quinby, Va.

Privado Estel G. Bloxom, Makemie Park, Va.

Soldado Emory L. Ferguson, Guilford, Virginia.

Privado Oscar C. Satchell, Makemie Park, Virginia.

Soldado William Andrew Spurley, Leemont, Virginia.

Si bien creemos que todos los soldados, marineros y civiles del condado de Accomac merecen elogios por los esfuerzos realizados en el momento de la gran necesidad del país, siempre hay algunos actos especiales de sacrificio que se destacan con audaz relieve en el horizonte de cada los esfuerzos de la comunidad a lo largo de cualquier línea en particular. Por esta razón, creemos que los registros del reverendo Frank A. Ridout y la señorita Sarah Waples Crosley merecen una mención especial.

Antes de llegar a Onancock como rector de la iglesia Holy Trinity, el reverendo Frank A Ridout ofreció sus servicios al Departamento de Guerra como capellán, pero fue declarado inelegible debido a su edad. Pero el espíritu de patriotismo siguió susurrándole, y en abril de 1918, las sacristías de las iglesias de Holy Trinity y St. George's le concedieron una licencia de siete meses para trabajar con Y. M. C. A. en Francia. Estaba a cargo de las actividades de Y. M. C. A. de la Séptima División, y mientras servía en esta capacidad resultó gravemente herido en la cabeza y también recibió descargas eléctricas.

Tan pronto como Bélgica fue invadida por los alemanes, Miss
Sarah W. Crosley, de Savageville, ofreció sus servicios a la Cruz Roja Americana y zarpó con el primer contingente que salió de este país en septiembre de 1914. Después de trabajar en un hospital de Francia durante varios meses, fue enviada a Bélgica, donde permaneció allí hasta que se retiró la última unidad de la Cruz Roja. Cuando Estados Unidos entró en la guerra fue puesta a cargo de un gran hospital de la Cruz Roja en París, permaneciendo allí hasta que se firmó el Armisticio. La señorita Crosley esperaba regresar a América, pero respondió a la llamada del Cercano Oriente. En el camino de Italia a Montenegro, le robaron todas sus pertenencias, incluidos todos los papeles, y estuvo bajo vigilancia hasta que se pudieran conseguir duplicados en Washington. Ella describe sus experiencias en ese viaje como difíciles y peligrosas más allá de lo creíble. Como se indica en otra parte de esta narración, la señorita Crosley fue condecorada tanto por Francia como por Serbia. Accomac está orgullosa de su trabajo, tanto en el campo del honor como en el campo de la misericordia.

Las principales actividades de posguerra en el país se han centrado en las organizaciones de ayuda de la Cruz Roja y del Cercano Oriente. Al finalizar la guerra, la Cruz Roja local contrató a una enfermera durante seis semanas que impartió un curso de enfermería e higiene domiciliaria a seis clases. En 1921, una enfermera de salud, la Srta. Sarah Crosley, fue contratada por la Cruz Roja y empleada por esa organización hasta el 14 de mayo de 1923. En ese momento, el condado y el estado se hicieron cargo del trabajo de salud en el país. Sin embargo, la Cruz Roja continúa contribuyendo con $ 300 anuales a la unidad de salud en el condado de Accomac. La Cruz Roja ha confeccionado anualmente cientos de prendas de vestir para refugiados, bolsas navideñas para los soldados en servicio en el extranjero y se han enviado a los hospitales a soldados discapacitados. El capítulo siempre responde a las llamadas enviadas desde la sede, y hace un mes cuando llegó una llamada para seis suéteres, se enviaron siete.

En 1921, 1922 y 1923, el comité de ayuda al Cercano Oriente recaudó $ 13,420.19, o $ 3,340.39 sobre la cuota anual de $ 3,360. El comité está compuesto por la Sra. R. J. White, el presidente J. C. W. Leatherbury, la Sra. L. H. Lord de Onancock, la Sra. Sadie Savage de Belle Haven, la Sra. Onley Edith Davis, el Rev. W. G. Boggs del Atlántico, Accomac.

En 1921. Desde 1923, las contribuciones de ropa y leche enlatada han complementado la cuota. Un año, el condado contribuyó con 5,000 libras de ropa valoradas en 75 centavos la libra.


Después del shakedown, LST-1079 cargó pontones y cargamento en Davisville, Rhode Island, embarcó a Marines y tomó municiones en Nueva York, y navegó el 7 de julio de 1945 hacia la Zona del Canal. Llegó a Coco Solo el 16 de julio y luego se dirigió a Pearl Harbor, donde estaba anclada en West Loch cuando terminó la guerra. [4]

El 21 de agosto, navegó hacia Guam a través de Eniwetok y descargó la carga y los pasajeros a su llegada, navegando nuevamente el 22 de septiembre hacia Leyte. De Leyte fue a Subic Bay y luego regresó a Guam el 6 de noviembre, para embarcar tropas para el paso de la "Alfombra Mágica" a San Francisco. [4]

Llegó a San Francisco el 28 de diciembre, fue asignada a la 19a Flota y posteriormente hizo los preparativos para la inactivación. LST-1079 fue dado de baja en marzo de 1946, y fue puesto en reserva, atracado con el Grupo del Río Columbia de la Flota de Reserva del Pacífico en Puget Sound. [4]

Debido a los requisitos de la flota provocados por la Guerra de Corea. LST-1079 fue retirado del servicio activo y se trasladó a la costa este. Se volvió a poner en servicio en octubre de 1950 y se unió a la Flota Atlántica de EE. UU. Su primera asignación la llevó a Goose Bay, Labrador, junto con los servicios del Ejército de los EE. UU. Durante este viaje tuvo un roce cercano con un iceberg que abrió un agujero en su proa. Se salvó de un desastre seguro gracias a la determinación del deber de su vigía durante las condiciones de niebla extremadamente densa. Al ver el iceberg más adelante, rápidamente dio la alarma y permitió que su barco evitara una colisión frontal. [4]

Más tarde se mudó a un clima más hospitalario, operando en Florida en el transporte de tiendas generales entre Green Cove Springs y Norfolk, Virginia. Durante 1954 & # 82111955, además de sus operaciones normales, participó en ejercicios innovadores como operaciones de helicópteros LST y el uso de un LST como plataforma de lanzamiento de cohetes. El 1 de julio de 1955, fue nombrada Condado de Payette (LST-1079) y operado con una tripulación de servicio civil hasta el 1 de noviembre de 1959, cuando fue puesta fuera de servicio y expulsada del Registro de Buques Navales. Fue vendida el 18 de mayo de 1961 a Zidell Explorations, Inc., Astoria, Oregon. [4]


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Contenido

Segunda Guerra Mundial, 1945 & # 82111960 [editar | editar fuente]

Entre 1945 y 1960, LST-1126 desplegado en el Pacífico occidental ocho veces. Su primer período de servicio allí fue en abril de 1945, cuando partió de Nueva Orleans, transitó por el Canal de Panamá, se detuvo en San Diego, Seattle y Pearl Harbor, antes de continuar hacia el oeste. Mientras continuaba su viaje, visitó el puerto de Apra del atolón de Eniwetok, Guam Saipan y Okinawa. A fines de septiembre, se unió a las fuerzas de ocupación posteriores a la Segunda Guerra Mundial en China.

Operando frente a la costa oeste de los Estados Unidos desde San Diego cuando no está en el Pacífico occidental, LST-1126 Regresó al Lejano Oriente en 1948, 1953, durante los inviernos de 1945-55, 1957, 1958 y 1959-60. El barco también realizó tres recorridos de reabastecimiento de la línea de alerta temprana distante a Alaska en 1949, 1950 y 1953. El 1 de julio de 1955, justo después de su regreso de su cuarto despliegue en el Pacífico occidental, el barco pasó a llamarse USS Condado de Snohomish (LST-1126).

La asignación permanente de un escuadrón LST a las actividades de la flota de los Estados Unidos en Yokosuka, Japón, hizo el despliegue de 1959-60 Condado de Snohomish Duran hasta la escalada de la guerra de Vietnam. Hasta 1964, operó desde San Diego e hizo dos cruceros Mid-Pac en 1961 y 1962. El segundo crucero fue en apoyo de la Operación Dominic, una serie de pruebas nucleares. Una vez completada esta asignación, regresó a las operaciones normales a lo largo de la costa del Pacífico.

Guerra de Vietnam, 1965 & # 82111970 [editar | editar fuente]

En 1965, la acumulación estadounidense en Vietnam del Sur comenzó en serio. En consecuencia, creció la necesidad de buques de apoyo y Condado de Snohomish regresó al Lejano Oriente una vez más. Dibujó períodos de servicio normales (de cinco a siete meses a la vez) en 1965, 1966 y 1967.

En julio de 1965 Condado de Snohomish, fue asignado permanentemente para apoyar al Escuadrón Uno de la Guardia Costera División 12 en Da Nang. El 16 de julio, los barcos de la División 12 se formaron alrededor Condado de Snohomish en la Base Naval de los EE. UU. Subic Bay, Filipinas para el tránsito a Da Nang, donde llegaron a las 07:00 el 20 de julio de 1965. & # 911 & # 93

En 1968, fue enviada a un despliegue extendido que no terminó hasta la primavera de 1970, justo antes de su desmantelamiento. En cada uno de estos últimos despliegues, el barco hizo el circuito de Japón a Vietnam del Sur y Subic Bay. En su mayor parte, transportaba hombres y suministros desde bases estadounidenses en Japón y Filipinas a Vietnam del Sur aunque, en ocasiones, recibió otras asignaciones, en particular una con la Fuerza Fluvial Móvil en 1968. También hubo puertos de escala como como Hong Kong y Keelung y Kaohsiung, Taiwán. Condado de Snohomish reanudó las operaciones normales, los ejercicios, los simulacros y el mantenimiento en San Diego y sus alrededores cuando no se desplegó en el Lejano Oriente.

El 22 de abril de 1970, el condado de Snohomish regresó a su puerto base de WestPac, Apra Harbor, Guam, y pasó por una inspección y un reconocimiento. Fue declarada no apta para continuar el servicio naval. El 1 de julio de 1970, fue dada de baja en la Base Naval de Guam y su nombre fue tachado de la Lista de la Marina. En enero de 1971, su casco fue vendido a Chin Ho Fa Steel and Iron Co., Ltd., de Taiwán, para su desguace.

Condado de Snohomish ganó ocho estrellas de batalla para la guerra de Vietnam.


Ver el vídeo: LST-325 passing through Meldhal Lock