William Allen

William Allen

William Allen nació el 6 de enero de 1901. Se unió al imperio editorial de la familia y finalmente se convirtió en presidente de David Allen and Sons.

Allen, miembro del Partido Unionista del Ulster, fue elegido miembro de la Cámara de los Comunes en las elecciones generales de 1929. Allen se unió al Partido Nuevo que había sido establecido por Oswald Mosley en 1931. Los primeros partidarios incluyeron a Robert Forgan, John Strachey, John Becket, Harold Nicholson y A. K. Chesterton, pero en las elecciones generales de 1931 ninguno de los candidatos del Partido Nuevo fue elegido.

En enero de 1932, Mosley conoció a Benito Mussolini en Italia. Mosley quedó impresionado por los logros de Mussolini y cuando regresó a Inglaterra disolvió el Partido Nuevo y lo reemplazó con la Unión Británica de Fascistas (BUF). Allen fue un importante patrocinador financiero de la BUF y proporcionó dinero para establecer una estación de radio pro-nazi en Gran Bretaña. Sin embargo, más tarde se descubrió que, al igual que William Joyce, Allen estaba proporcionando pruebas sobre la organización al MI5.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Allen dejó la Unión Británica de Fascistas y sirvió en el Ejército Británico (1940-42) y trabajó como agregado de prensa en Beirut, Bagdad y Ankara (1943-45).

William Allen murió el 18 de septiembre de 1973.


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William Allen nació en Lolo, Montana, cerca de Missoula, el 1 de septiembre de 1900. Su padre era un próspero ingeniero de minas y su madre era una sufragista y prohibicionista que cerró tres salones y construyó una iglesia. Asistió a la Universidad de Montana donde, según él mismo admitió, "pasó mucho tiempo sentado en casas de hermandades" (Rodgers, 75). Se licenció en derecho en la Facultad de Derecho de Harvard en 1925 y encontró un trabajo como abogado de planta para el bufete de Donworth, Todd y Higgins en Seattle.

Uno de los clientes del bufete de abogados era Boeing Airplane Co., y Allen fue asignado para manejar los asuntos legales de la pequeña empresa. En 1928, Allen redactó los documentos legales para la fusión de Boeing Air Transport y Pacific Air Transport en lo que se convertiría en United Air Lines. También se ocupó de los asuntos legales de United. En 1930, Allen se unió a la Junta Directiva de Boeing y se convirtió en asesor legal mientras aún trabajaba para el bufete de abogados. Se convirtió en socio en 1939 y la firma se convirtió en Todd, Holman, Sprague & Allen. El historiador Eugene Rodgers describió a Allen como "un hombre delgado, de ojos marrones, cabello castaño. Un poco peludo, rubicundo y calvo". "Aparentemente nacido con zapatos negros y un traje de tres piezas azul oscuro, era un republicano archiconservador estereotipado" (Rodgers, 74-76). En 1927, Allen se casó con su novia de la escuela secundaria, Dorothy Dixon, en Missoula. Se mudaron a The Highlands, una comunidad cerrada al norte de Seattle, y tuvieron dos hijas, pero en 1943 Dorothy murió de cáncer. La pérdida devastó a Allen.

En septiembre de 1944, el presidente de Boeing, Philip Johnson, murió repentinamente y la Junta Directiva buscó un reemplazo, alguien que pudiera salvar el abismo que había crecido entre el personal de ingeniería y fabricación en los agitados años de la guerra. Allen rechazó la oferta del puesto. Sostuvo que era abogado y no ingeniero, ni especialista industrial, ni financiero. Se sintió incompetente y el carismático Johnson dejó un par de zapatos grandes para llenar. La presidenta interina Claire Egtvedt presionó a Allen y él aceptó la presidencia el 23 de marzo de 1945. Allen no pudo dejar su bufete de abogados hasta el siguiente septiembre porque muchos abogados estaban en el servicio militar. Su deseo de rehacer su vida sin Dorothy hizo que la oferta de Boeing fuera aún más intrigante.

Allen se hizo cargo de la empresa en un momento crítico. Los contratos para los Boeing B-17 y B-29 que aplastaron ciudades alemanas y japonesas hasta convertirlas en polvo y cenizas se cancelaron y las líneas de montaje se paralizaron. El empleo en Seattle cayó de 35.000 (uno de cada seis residentes de Seattle) a 6.000 y en Wichita de 16.000 a 1.500. Boeing estaba casi completamente fuera del negocio.

Pero la industria de la aviación civil estaba preparada para la expansión con desarrollos en tiempos de guerra como Lockheed Constellation de cuatro motores y Douglas DC-4. Las ayudas a la navegación y la aviónica ayudaron a superar las limitaciones del clima. Cientos de largas pistas de concreto en todo EE. UU. Y en todo el mundo, y miles de aeropuertos menos permanentes proporcionaron la infraestructura para el servicio aéreo programado prácticamente en todo el planeta. Cientos de miles de ingenieros, pilotos, navegantes y mecánicos que construyeron y volaron aviones de guerra estaban listos para convertir estas espadas de aluminio en arados de transporte. Millones de estadounidenses se acostumbraron a cruzar el continente por vía aérea en menos de un día. Era poco probable que regresaran a los ferrocarriles para viajar.

La primera oferta de posguerra de Boeing para beneficiarse de los viajes en avión fue el modelo 377 Stratocruiser adaptado del bombardero B-29. Originalmente diseñado para ser un camión cisterna a bordo y un transporte militar, ofrecía un alcance y un espacio que parecían ideales para un servicio aéreo transcontinental y transoceánico sin escalas. Pero, a pesar del impresionante desempeño del Stratrocruiser, Boeing vendió solo 55 aviones. La compañía tuvo éxito con los diseños militares de los bombarderos a reacción B-47 y B-52 y, en 1947, la compañía estaba nuevamente en números negros.

Durante la huelga de 1948 de la Asociación Internacional de Maquinistas, Allen se ganó la reputación de estar en contra del trabajo. En lo que respecta al contrato de IAM, estaba decidido a abolir un sistema de antigüedad establecido durante los años de guerra que permitía a los trabajadores senior no calificados superar a los jóvenes. Esto hizo estragos en la producción. Allen habría preferido tratar con los Teamsters de Dave Beck que intentaron organizar a los maquinistas. La huelga de 140 días resultó en una derrota para los Teamsters, una victoria para la empresa y una duradera acritud entre el sindicato y la dirección. Exteriormente, Bill Allen era un hombre tímido, aunque en privado era bastante compasivo. La conducta reservada de Bill Allen reforzó su imagen de técnico corporativo insensible, a diferencia de su predecesor Johnson, quien con frecuencia caminaba por el taller y hablaba con los trabajadores.

Bill Allen podría ser un orador inspirador y se sentía muy cómodo representando a la industria ante el público y ante los comités del Congreso. Como dijo el historiador Robert J. Serling, "'Allen de Boeing' parecía inspirar respeto instintivo, una especie de admisión inmediata de que cualquier congresista que buscara un escándalo se iba a quemar los dedos si intentaba enredarse con este símbolo de integridad industrial". (Serling, 71).

Allen exigió que los empleados de Boeing no pudieran aceptar viajes gratis o incluso comidas gratis de los clientes de las aerolíneas y advirtió a su fuerza de ventas sobre los límites para cortejar a los clientes con propinas. Aunque bebía socialmente, prohibió servir bebidas alcohólicas en la propiedad de la empresa. Alentó a los empleados a utilizar una variedad de aerolíneas para evitar la apariencia de tener favoritos. Pero prefirió usar Northwest Airlines él mismo, incluso mientras realizaba una visita de ventas en United Air Lines.

El estilo de vida conservador de Allen se extendió también a la imagen exterior de Boeing. En lugar de construir una sede mundial histórica en el centro de Seattle, Allen se quedó con el edificio de oficinas casi industrial en Boeing Field. Era sensible a la idea de que Seattle pudiera ser percibida como una ciudad empresarial para el gigante aeroespacial. Al mismo tiempo, alentó a los trabajadores de Boeing a involucrarse en la comunidad y, en 1954, la Asociación de Agentes Inmobiliarios de Seattle lo nombró el Primer Ciudadano de Seattle.

A principios de la década de 1950, Boeing no participaba en el mercado de aviones comerciales. Douglas y Lockheed tenían los mejores diseños propulsados ​​por hélice, pero Boeing dominaba el campo de los grandes aviones militares a reacción. Cuando Bill Allen se enteró de que Lockheed podría estar trabajando en un avión de pasajeros, ordenó un trabajo preliminar sobre la respuesta de Boeing y se dispuso a solicitar fondos para el desarrollo de las aerolíneas. Las aerolíneas se mostraron cautelosas con los costos y la seguridad de la nueva tecnología: el jet Comet de DeHavilland en 1949 resultó económicamente indiferente y, en última instancia, inseguro. La Fuerza Aérea de los EE. UU. No mordisquearía la idea de un avión cisterna a reacción e incluso muchos ejecutivos de Boeing desconfiaban del negocio de los aviones comerciales. Allen se sintió diferente. Después de dar un paseo en un jet B-47 en Wichita en 1950, descubrió que el avión de hélice DC-6 que llevó a Chicago era increíblemente lento.

Las ganancias de Boeing de los contratos militares a principios de la década de 1950 crearon problemas fiscales para la corporación. La sabiduría convencional argumentó a favor de mejorar la empresa para la cancelación de impuestos. En 1954, Allen decidió dedicar discretamente $ 16 millones (un ahorro de impuestos de 82 centavos por dólar) para desarrollar un avión de pasajeros y un tanque de reabastecimiento de combustible que nadie parecía interesado en comprar todavía. Este se convirtió en el Boeing 707. La semana en que el prototipo 707 tomó sus vuelos inaugurales en julio de 1954, Allen apareció en la portada de Tiempo revista que citaba tres atributos principales: "Sabía cuándo apostar. Confiaba en sus diseñadores. Sabía cómo forjar un equipo" (El Seattle Times).

Cuando el piloto de pruebas Tex Johnson realizó un giro de barril sin previo aviso en el prototipo para miles de fanáticos en las carreras de hidroaviones en el lago Washington en julio de 1955, Allen al principio pensó que podría haber algo mal con el avión. Cuando Johnson admitió que había rodado a propósito, Allen se enojó. En 1977, Allen le dijo a la audiencia: "Me ha llevado casi 22 años llegar al punto en que puedo discutir el evento con un mínimo de humor" (Serling, 131). El 707 se convirtió en uno de los legados más perdurables de Boeing con casi 2.000 estructuras de avión producidas para uso civil y militar durante las próximas cuatro décadas.

Allen entretuvo a los gigantes de la industria de la aviación en las reuniones anuales de la Asociación de Industrias Aeronáuticas en su casa en The Highlands. En 1948, se casó con Margaret Ellen "Mef" Field y juntos criaron a sus dos hijas. Le encantaba jugar al golf y fumaba en pipa hasta que Mef le dijo que lo hiciera fuera de su presencia. Luego renunció. Ayudó a organizar United Good Neighbor, más tarde United Way. Mef Allen también fue muy activa en la comunidad y se desempeñó durante más de 20 años como fideicomisaria del Children's Orthopaedic Hospital.

En 1968, cuando Allen se acercaba a su cumpleaños número 68, se retiró como presidente y ascendió a presidente de la junta. En 1970, regresó por unos meses para reemplazar al presidente T. A. Wilson después del ataque cardíaco casi fatal de Wilson. En 1972, Allen se retiró por completo de la empresa y se desempeñó como presidente emérito y presidente honorario. En 1975, Allen fue nombrado para Fortuna Salón de la Fama de la revista. Murió el 29 de octubre de 1985, tras sufrir durante varios años la enfermedad de Alzheimer.

El liderazgo y el servicio comunitario de Bill Allen son reconocidos por el premio William Allen de la compañía Boeing por el servicio voluntario sobresaliente de un empleado de Boeing, y la beca William Allen Lectureship en Whitman College.


Nuestra historia

El primer curso de periodismo se ofreció en KU en 1891, y las clases de periodismo se han impartido continuamente desde 1903. En 1909, el canciller Frank Strong autorizó un nuevo departamento de periodismo dentro de la Facultad de Artes y Ciencias. El programa de periodismo mantuvo ese estatus durante muchos años.

En 1944, tras la muerte de William Allen White, el editor de fama mundial de la Gaceta Emporia, la Junta de Regentes de Kansas estableció la Escuela de Periodismo e Información Pública William Allen White. La escuela estuvo entre el primer grupo de programas de periodismo en lograr la acreditación nacional en 1948. En 1982, el nombre de la escuela fue cambiado a Escuela de Periodismo y Comunicaciones Masivas William Allen White.

La escuela se trasladó a su edificio actual en 1952, cuando pasó a llamarse Flint Hall en honor a Leon "Daddy" Flint, un maestro y director de departamento desde hace mucho tiempo. El edificio fue rebautizado nuevamente como Stauffer-Flint Hall en reconocimiento a una contribución de $ 1 millón para la remodelación completa de Oscar Stauffer de Topeka. Stauffer-Flint contiene aulas, laboratorios de computación, oficinas de la facultad, las oficinas administrativas principales de la escuela y las oficinas de asesoría y contratación. En agosto de 2012, la Galería Richard C. Clarkson y el Centro para la Excelencia en la Comunicación de la Salud para Poblaciones Desfavorecidas abrieron en el espacio previamente ocupado por la University Daily Kansan.

En 1990, la secuencia de Radio-Televisión de la escuela se trasladó a una sección del recientemente construido Dole Center for Human Development, con más espacio para aulas, laboratorios, áreas de edición y oficinas para profesores. El Dole Center contenía estudios de producción para KUJH-TV y Digital Jayhawk. En 2010, el University Daily Kansan El personal de noticias y publicidad también se trasladó al Dole Center. En el otoño de 2014, la escuela abrió The Agency, una agencia de publicidad de comunicaciones de marketing y marca estratégica dirigida por estudiantes.

En 2019, Stauffer-Flint se sometió a una renovación de $ 5 millones, que creó una nueva plaza y puerta de entrada y una remodelación extensa del primer y tercer piso cuando abrió en 2020. El primer piso, que albergaba aulas, una sala de conferencias y oficinas de la facultad, es ahora el nuevo hogar para el University Daily Kansan, Media Crossroads y KUJH News. Esas organizaciones de medios estudiantiles estaban ubicadas en el Centro de Desarrollo Humano de Dole y la Biblioteca Anschutz.

El primer piso renovado también incluye tecnología de medios de última generación, un teletipo de 39 pies que muestra noticias y eventos, y monitores de pantalla grande que transmitirán programas de noticias de medios nacionales, locales y estudiantiles. El piso principal también cuenta con un espacio flexible diseñado para que los estudiantes se reúnan y estudien, incluidos asientos al nivel de la barra a lo largo de la pared norte que da a Jayhawk Boulevard.

El tercer piso de Stauffer-Flint, que tenía oficinas de la facultad bien configuradas y una sala de conferencias, se renovó para convertirlo en un aula de concepto abierto y una sala de conferencias renovada.

El proyecto de renovación también abordó algunas necesidades críticas de mantenimiento y seguridad para el edificio, que tiene más de 120 años. Se reemplazaron el elevador y el sistema HVAC y se instaló un sistema de rociadores contra incendios.


Establece seminario en Douai

Allen fue ordenado sacerdote en Bélgica y comenzó a enseñar teología en el colegio católico de Malinas (ahora Mechlin). En 1560 fue nombrado profesor de teología en la Universidad de Douai, una institución católica que había sido fundada por Rey Felipe II (1527-1598 ver entrada) de España en 1559. Como fue el caso en Lovaina, muchos católicos ingleses habían llegado a esta universidad para seguir estudiando para el sacerdocio. Al ver la necesidad de unir a estos estudiantes ingleses en su propia universidad en particular, Allen viajó a Roma en 1567. Esperaba persuadir al Papa para que le permitiera establecer un seminario, un tipo de universidad que capacitaba a hombres para el sacerdocio, específicamente para estudiantes ingleses. en Europa. Los sacerdotes que se graduaron de este seminario podrían regresar a Inglaterra una vez que el catolicismo fuera restaurado allí. El Papa estuvo de acuerdo y Allen regresó a Douai, una ciudad que ahora es parte del norte de Francia pero que entonces estaba bajo el dominio español, para abrir su nuevo seminario.

En tan solo unos años, más de 150 estudiantes se inscribieron en el seminario de Allen. Además de latín, estudiaron griego y hebreo, los idiomas originales en los que se escribió la Biblia. Allen instituyó este curso de estudio para asegurarse de que los estudiantes no se dejaran influir por las ideas anglicanas sobre las Escrituras, algunas de las cuales podrían encontrarse en las traducciones latinas de la Biblia. Los estudiantes de seminario leen el Antiguo Testamento, la primera mitad de la Biblia, al menos doce veces. Leyeron todo el Nuevo Testamento, la segunda parte de la Biblia, al menos dieciséis veces. Allen creía que este riguroso curso de estudio sería, como se cita en Alice Hogge's Los agentes secretos de Dios: los sacerdotes prohibidos de la reina Isabel y la trama de la pólvora, aseguró que sus sacerdotes "sabrían mejor cómo probar nuestras doctrinas con argumentos y refutar la opinión contraria".

Allen y los otros profesores escribieron y publicaron numerosos artículos sobre teología. Una de las obras académicas más importantes del seminario de Douai fue una traducción al inglés de la Biblia. La porción del Nuevo Testamento se publicó en 1582 y la traducción del Antiguo Testamento se completó en 1609. La Biblia Douai, basada en la traducción latina de los textos hebreos originales, se convirtió en la versión oficial en inglés de la Iglesia Católica.

En 1576, el Papa le pidió a Allen que ayudara a establecer un segundo seminario inglés, este se ubicaría en Roma. Allen aceptó esta asignación y luego regresó a Douai. Pero la situación allí ya no era segura. Según los informes, el gobierno inglés había enviado espías a Europa para asesinar a Allen. Además, España desconfiaba cada vez más de Inglaterra y las autoridades belgas empezaron a creer en los rumores de que los estudiantes del seminario de Douai eran agentes encubiertos de la reina. En 1578 los estudiantes fueron expulsados ​​de Douai y Allen se vio obligado a trasladar el seminario a Reims, en Francia.


William Allen - Historia

William Allen Flint y Elizabeth Slack

William Allen Flint nació el 4 de septiembre de 1820 en Bolehill cerca de Worksworth, Derbyshire, Inglaterra. Se casó con Elizabeth Slack. Murió después de una larga enfermedad en su antiguo hogar en Layton, Davis, Utah, el 25 de abril de 1895. La edad al momento de su muerte era de 74 años, 9 meses y 21 días. Fue enterrado en el cementerio de Kaysville.

Elizabeth Slack, esposa de William Allen Flint, nació el 14 de diciembre de 1817 en Middleton, Derbyshire, Inglaterra. Murió en su antigua casa en Layton, Davis, Utah, el 21 de octubre de 1878. Fue enterrada en el cementerio de Kaysville. Edad al momento de su muerte, 60 años, 10 meses, 9 días. Ella sufrió muchas dificultades y pruebas. Nunca vio a ninguno de sus parientes después de salir de Inglaterra. Ella y su esposo estuvieron entre los primeros pioneros de Utah.

  1. Sarah Flint, nacida el 11 de enero de 1841 en Bolehill, Derbyshire, Inglaterra. Murió el 20 de julio de 1851 en St. Joseph, Missouri, a la edad de 10 años, 6 meses y 9 días. Murió de cólera.
  2. Robert Flint, nacido el 23 de mayo de 1851 en Bolehill, Derbyshire, Inglaterra. Murió el 3 de abril de 1851 en St. Joseph, Missouri. Edad al momento de la muerte, 8 años, 1 mes, 8 días.
  3. Samuel Flint, nacido el 23 de mayo de 1845 en Bolehill, Derbyshire, Inglaterra. Murió el 17 de julio de 1851 en St. Joseph, Missouri. Edad al momento de la muerte, 6 años, 1 mes, 24 días.
  4. Amelia Flint, nacida el 12 de abril de 1847 en Bolehill, Derbyshire, Inglaterra. Murió en su casa en Blackfoot, Idaho, el 8 de febrero de 1915, de neumonía después de haber luchado con La Grippe desde el 20 de noviembre de 1914. Fue enterrada en el cementerio Blackfoot el 11 de febrero de 1915. Edad al momento de su muerte, 67 años , 9 meses, 26 días. Se casó con Thomas Heber Hodson de Kaysville, Utah, en 1875. Era madre de siete hijos, seis de los suyos y crió a una sobrina, Letitia Flint, cuya propia madre murió poco después de su nacimiento. Nunca fue adoptada legalmente.
  5. Elizabeth Flint, nacida el 20 de septiembre de 1849 en Bolehill, Derbyshire, Inglaterra. Murió el 25 de junio de 1851 en St. Joseph, Missouri. Edad al momento de la muerte, 1 año, 9 meses, 5 días.
  6. Mary Ann Flint, nacida el 19 de abril de 1852 en St. Joseph, Missouri. Murió el 22 de agosto de 1852 en el mismo lugar. Edad al momento de la muerte 4 meses, 3 días.
  7. William Flint, nacido el 15 de enero de 1854 en Salt Lake City, Utah. Se casó con Rebecca Hodson. Después de su muerte, se casó con Eliza Beesley. Se desconoce la fecha de fallecimiento.
  8. Letitia Ann Flint, nacida el 15 de septiembre de 1859 en Spanish Fork, Utah. Nació en el momento del traslado al sur y nació en una caja de vagones. Los tiempos eran muy duros y difíciles. Murió en Kaysville, Utah, el 11 de enero de 1873. Edad al momento de su muerte, 13 años, 3 meses, 26 días.

Escrito por Fay Hodson Hancock en posesión de Van Hodson.

Volver al gráfico de cinco generaciones de Maxine Hodson Última actualización: 5 de septiembre de 1998


Servicio de la Guerra Civil [editar | editar fuente]

Después de que Alabama aprobó su Ordenanza de Secesión y de que se disparara contra Fort Sumter, Allen se alistó en el ejército confederado recién formado y fue elegido teniente en la Compañía A, Montgomery Mounted Rifles. Al año siguiente, cuando el estado organizó la 1ra Caballería de Alabama, Allen se convirtió en su primer comandante el 18 de marzo de 1862 y entró en acción en la Batalla de Shiloh en abril a lo largo del río Tennessee. Posteriormente fue ascendido a coronel del regimiento antes de la Campaña de Kentucky y dirigió la 1ra Caballería de Alabama en la Batalla de Perryville, donde recibió una leve herida. Más tarde ese año, fue gravemente herido en la Batalla de Murfreesboro mientras estaba al mando de una brigada. & # 912 & # 93

Fuera de acción durante varios meses mientras se recuperaba, Allen regresó al servicio de campo a principios de 1864. El 26 de febrero de ese año, fue ascendido a general de brigada y tomó el mando de una brigada de caballería en Dalton, Georgia. Su brigada estaba compuesta por los regimientos de caballería de Alabama 1, 3, 4, 9, 12 y 51, y sirvieron en el cuerpo de Joseph Wheeler en el ejército de Tennessee. Allen dirigió la brigada a lo largo de la Campaña de Alabama. En agosto, se agregó una brigada de caballería de Georgia a la fuerza de Allen y, más tarde, a la Brigada de Anderson. Allen, ahora a cargo de una división completa, participó en la Campaña de Atlanta en el verano, además de disputar la Marcha al Mar de Sherman.

A principios de 1865, la División de Allen luchó en la Campaña de las Carolinas, durante la cual el presidente Jefferson Davis lo nombró general de división. Allen y sus hombres se rindieron en Salisbury, Carolina del Norte, el 3 de mayo.


William Allen - Historia

Nueva York, Ontario, Canadá y Michigan

Sabemos que nuestro antepasado, William Allen, nació en el estado de Nueva York. Toda la documentación que tenemos en nuestro poder constata este hecho. Lo encontramos primero en el condado de Prince Edward, Ontario, Canadá, donde conoció a Emeline Webster. Se casó con ella en ese condado o en Newcastle, condado de Durham, cerca. Los niños (por lo que hemos descubierto hasta ahora) nacieron todos en Clarke Township, que incluye Newcastle, condado de Durham.

Emeline Webster era hija de Norman y Mary Anna (Hyde) Webster. Nació el 3 de diciembre de 1804 en Deerfield, Oneida County, NY. La familia se trasladó del condado de Oneida a Ballston Spa, en el condado de Saratoga, Nueva York. A partir de ahí les perdemos la pista. La próxima vez que los "veamos", estarán en el condado de Prince Edward, Ontario, Canadá. The Webster Genealogy nos cuenta cuándo fueron allí, porque vemos en el libro que estaban en Picton, Ontario en 1819. Desde que Mercy Ann Allen se casó en julio de 1820, tal vez conoció a William Allen en Nueva York antes de que la familia se mudara. a Picton. Al parecer, William Allen también estaba en Picton cuando se conocieron.

Esta línea teje su camino de regreso al Mayflower, al primer gobernador de Pilgrims, William Brewster, a través de las líneas Hyde, Cleveland, Freeman Prence y Brewster.

William Allen nació en 1792, probablemente en mayo. Esta fecha se calculó a partir de su edad al momento de la muerte, que dio su edad en años y meses.

Tenemos la historia de la familia Webster disponible impresa, pero no tenemos tal ventaja para nuestro William Allen. Se casó con Emeline el 21 de julio de 1820. En 1832 hay otros dos matrimonios enumerados en el distrito londinense de Ontario, que estaría al oeste de Newcastle, entre Newcastle y Port Huron, Michigan:

El 2 de diciembre de 1832, James C. Allen se casó con Angeline Allen. Los testigos fueron

& # 9 Smith Varney y Mary Varney,

El 23 de diciembre de 1832, George S. Allen se casó con Elizabeth Clements. Los testigos fueron: ¡William Clements y Emeline M. Allen!

¿Podrían estos dos hombres Allen estar relacionados de alguna manera con nuestro William Allen?

Uno podría pensar que sí cuando se da cuenta de que George se casó con una CLEMENTS, y Emeline M. Allen fue testigo de ese matrimonio. ¿Era Emeline, nuestra Emeline Webster Allen? ¿Cuál era su segundo nombre? ¿Nuestra Emeline Webster tenía una inicial "M" en el segundo nombre? ¿Podría esta "M" representar "Minerva" o "Mahala"?

Y observe que otros dos matrimonios Clements-Allen ocurrieron en nuestra familia Allen. No en Canadá, sino en Michigan, donde la familia Clement vivía cerca de nuestra familia Allen. Me parece que hayamos pasado por alto una posible conexión aquí entre los Allen que buscamos y esta familia Clement. Podría ser una coincidencia, pero vale la pena echarle un vistazo. Debo agregar aquí que Clement y Clements a menudo se entrelazan y se usan en la misma familia.

William Allen y su familia llegaron a Michigan aproximadamente en 1861, cuando William compró un terreno en la Oficina de Tierras en el condado de Isabella. Aprendemos que

Algunos miembros de la familia regresaron a Canadá. En el obituario de Roger Scott, se afirma que nació en el condado de Mecosta, pero que la familia regresó al antiguo lugar de origen en Canadá y permaneció allí durante varios años. Roger Scott era hijo de Peter y Emeline (Allen) Scott. La familia Garrett también vivió en Canadá durante algún tiempo después de 1861. Más en esta familia más tarde.

William y Emeline (Webster) Allen formaron una familia numerosa. De lo que podemos aprender al compartir información familiar, todos o la mayoría de los niños nacieron en Newcastle, Condado de Durham, Ontario, Canadá. La genealogía Webster dio los nombres de los niños, pero dejaron fuera a Minerva y Louisa Allen.!

Buscando registros de defunción, Connie Sheehy encontró la muerte de Minerva y en el certificado dice que sus padres eran William J. y Emeline Allen.

Yo miré, June, Pam y Linda miraron, pero confiamos en que la genealogía Webster estaba bien, así que realmente no estábamos buscando una Minerva. Linda tenía registros que mencionaban a Nervie, Minerva, Nerva, que indicaban el nombre de Minerva. Y mi abuela era Sarah Minerva Eastman, nieta de William y Emeline. Así que todos necesitamos rehacer nuestros gráficos para incluir a Minerva. Había sacado las páginas de la genealogía de Webster, y he aquí, también habían omitido a Louisa, y sabemos que era hija de William y Emeline. La genealogía Webster, como la mayoría de las genealogías escritas en la década de 1880, dependía de la información familiar. Aún así, fue un proyecto difícil armar un libro sin algunas omisiones y errores. En general, la genealogía Webster está muy bien hecha y es precisa.

Los niños y su información a continuación:

B. 21 de julio de 1823 & # 9 Newcastle, Durham, Ontario, Canadá & # 9

metro. 8 de noviembre de 1842 y n.o 9 Clarke Twp, Durham, Ontario, Canadá

D. 4 de agosto de 1905 y # 9 St. Chrles, Kane Co., IL

Cónyuge: Samuel Eastman (4 de agosto de 1819-16 de diciembre de 1893)

B. 15 de abril de 1825 y n.o 9 Newcastle, Durham, Ontario, Canadá

B. 9 de enero de 1827 y n.o 9 Newcastle, Durham, Ontario, Canadá

D. 14 de octubre de 1915 & # 9Mt Pleasant, Isabella Co., MI

enterrado: Riverside Cemetery, Mt. Pleasant, MI

B. 14 de febrero de 1829 y # 9 Condado de Durham, Ontario, Canadá

d. & # 9Snohomish, WA bur. Cementerio GAR, Snohomish,

B. 8 de diciembre de 1830 y # 9 Durham Co., Ontario, Canadá

B. 19 de junio de 1833 & # 9 Durham Co. Ontario, Canadá

D. 19 de junio de 1833 & # 9 Durham Co. Ontario, Canadá

B. 31 de mayo de 1836 & # 9 Durham Co. Ontario, Canadá

B. 18 de junio de 1838 & # 9 Durham Co., Ontario, Canadá

D. 10 de agosto de 1915 y # 9 Millbrook, Mecosta Co., MI

B. 4 de agosto de 1840 y # 9 Durham Co., Ontario, Canadá

metro. 9 de febrero de 1868 y # 9 Wheatland Twp. Mecosta Co. MI

Cónyuge: Versilda Marian Clement (1849-1888

B. 5 de mayo de 1842 y # 9 Durham Co, Ontario, Canadá

metro. 8 de octubre de 1870 y n.o 9 Montcalm Co., MI

D. 4 de abril de 1918 & # 9 Mecosta Co., MI

Cónyuge: Benson E, Brown (20 de septiembre de 1845-14 de marzo de 1929)

metro. 20 de diciembre de 1867 & # 9 Wheatland Twp., Mecosta Co., MI

Cónyuge: Sarah E. Clement (1852-17 de mayo de 1910)

B. 1845 & # 9 & # 9 Durham Co., Ontario, Canadá

metro. 9 de mayo de 1869 & # 9Mecosta Co., MI

Cónyuge: Clarence Hulett (1844-27 de noviembre de 1870)

B. 17 de enero de 1846 & # 9 Durham Co., Ontario, Canadá

d .. 17 de febrero de 1869 & # 9Mecosta Co., MI

Tenemos hojas de grupos familiares para algunos de los niños de Wm mencionados anteriormente. Y Emeline Webster Allen. Los tenemos para:

Mercy Ann y Samuel Eastman

Lydia Celinda y Benson E. Brown

Daniel H. y Diana H. Mitter

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Base de datos de matrimonios del este del Alto Canadá Matrimonios anglicanos, católicos romanos y de la Iglesia de Escocia indexados

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Sobre

Ruth Jane Garver nació en 1895 en Hastings, Nebraska. Cuando Ruth tenía siete años, su madre se volvió a casar y la familia se mudó a Topeka. Ruth ingresó a la escuela secundaria de Topeka en 1908 y dijo que incluso a esa edad "quería escribir y tener 12 hijos". Después de la secundaria enseñó en escuelas rurales. Sus exitosos esfuerzos por llevar libros a Culver High School llevaron a que la preparatoria lograra la acreditación. Esto significaba que estaba sin trabajo porque no tenía un certificado de enseñanza. Fue a la Universidad de Kansas y en 1922 se licenció en inglés.

Incluso a una edad temprana, Ruth mostró una actitud enérgica de "puedo hacerlo". Desde su época en la escuela secundaria hasta que se graduó de la Universidad de Kansas en 1922, organizó una sociedad de debate en Topeka High School y ganó tres premios en un año en concursos de escritura patrocinados por Arthur Capper. Ayudó a organizar un gobierno estudiantil en la Universidad de Kansas y luchó por el derecho de los estudiantes a asistir a los bailes del centro de Lawrence.

Después de graduarse de KU, trabajó durante dos años en Emporia Gazette. Fue responsable de la "Columna intelectual", una mezcla de reseñas de arte, música y libros. Incluyó reseñas de libros para niños en su columna, por lo que la Gaceta fue una de las primeras en revisar libros para niños con regularidad. Ruth Garver Gagliardo fundó el premio William Allen White Children's Book Award.

Durante su tiempo en el Gaceta desarrolló una cálida relación con William Allen White y su familia. Mantuvo esta relación en los años siguientes. Cuando William Allen White murió en 1944, Ruth comenzó a buscar un programa conmemorativo adecuado que involucrara a niños y libros que lo honraran. El Premio White se anunció el 22 de abril de 1952 en la inauguración de la Biblioteca William Allen White en el campus de la Universidad Estatal de Emporia. La primera medalla, otorgada el 9 de octubre de 1953 en la reunión de la Asociación de Bibliotecas de Kansas en Hays, fue para Amos Fortune, hombre libre por Elizabeth Yates. De acuerdo con el concepto de involucrar a los niños con el premio, Chris Cunningham, un estudiante, entregó el premio a Yates.

Nacido en Emporia, Kansas, White se mudó a El Dorado, Kansas, con sus padres, Allen y Mary Ann Hatten White, donde pasó la mayor parte de su infancia. Cuando era adolescente, White trabajó como aprendiz de prensa antes de asistir al College of Emporia y la Universidad de Kansas. En 1892, White comenzó a trabajar en La estrella de Kansas City como redactor editorial. On April 27, 1893, White married Sallie Moss Lindsay. The couple moved to Emporia in 1895 and White bought the Gaceta Emporia. Here he would earn the nickname “The Sage of Emporia.”

White used the editorial format of his newspaper to share his views on topics of the time. His fiery editorial, "What's the Matter with Kansas?" published in 1896, attacked the Populist movement for its negative influence on the state and gained national attention.

White would later become more sympathetic to the Populists’ viewpoints. It was at this time that White befriended future president Theodore Roosevelt. White’s editorial "To an Anxious Friend," a statement for free speech, earned him the 1923 Pulitzer Prize. White ran an unsuccessful campaign for governor in 1924 based on an anti-Klan platform. The campaign did encourage Kansas to be the first state to outlaw the Klan.

In 1899, William Allen White leased the house and then bought it in 1901. The Whites completed construction on the house, which included expanding the living room to hold the many guests for their famous parties. Sallie White, William Allen White’s wife, chose walnut wood to replace the flooring in the living room. She bought the wood from her brother who owned an orchard farm in Lyon County. Prior to the expansion, the living room area had four different rooms. All the walls were taken out and the space became one open area. The house is recognized for its architecture and contents. William Allen White traveled the world and collected several artifacts over the years that now are valuable antiques and collectibles.

William Allen White lived in the house until his death in Jan. 29, 1944. His son, William Lindsay White, lived in the house after his father, but only for the spring and summer seasons. During the fall and winter, William Lindsay White and his wife, Kathrine White, lived in New York City, where his daughter, Barbara White Walker, went to school.

When Katherine White died in 1988, Barbara White Walker inherited the house. Since then, Walker heated and cooled the house, kept the electricity on and maintained the grounds. The Walker family gave the house to the Kansas State Historical Society in 2001. It is now operated as the William Allen White House State Historic Site.


William B. Allen

Professor William B. Allen is emeritus dean and Professor of Political Philosophy in the Department of Political Science at Michigan State University, and 2008-09 Visiting Senior Scholar in the Matthew J. Ryan Center for the Study of Free Institutions and the Public Good at Villanova University. He also served previously on the National Council for the Humanities and as Chairman and Member of the United States Commission on Civil Rights. He was recently the Ann & Herbert W. Vaughan Visiting Fellow in the James Madison Program on American Ideals and Institutions at Princeton University. He is an expert on liberal arts education, its history, importance and problems. He is also Chairman and co-founder of Toward A Fair Michigan, whose mission was to further understanding of the equal opportunity issues involved in guaranteeing civil rights for all citizens, and to provide a civic forum for a fair and open exchange of views on the question of affirmative action.

He has published extensively, most notably, George Washington: A Collection (Liberty Press). In 2008 appeared George Washington: America’s First Progressive (Peter Lang, Inc.), and The Personal and the Political: Three Fables by Montesquieu (UPA). Re-Thinking Uncle Tom: The Political Philosophy of H. B. Stowe was published later in 2008. He previously published Habits of Mind: Fostering Access and Excellence in Higher Education, with Carol M. Allen (Transaction), The Essential Antifederalist, with Gordon Lloyd (Rowman & Littlefield) and The Federalist Papers: A Commentary (Peter Lang). He served previously on the National Council for the Humanities and as chairman and member of the United States Commission on Civil Rights.

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Allen, Gould, Hill genealogy : descendants of William Allen of Prudence Island, Newport Co., R.I., 1660 : including descendants of Jeremy Gould of Newport, 1638 and Jonathan Hill of Prudence Island, 1657 : with a short history of Quidnesset

Text in book was all from a typewriter, most pages text was faded. Text came very close to the edge of pages.

Addeddate 2008-09-03 13:03:32 Call number 31833014953233 Camera Canon 5D Copyright-evidence Evidence reported by CallieLamkin for item allengouldhillge00goul on September 3, 2008: no visible notice of copyright stated date is 1908. Copyright-evidence-date 20080903130242 Copyright-evidence-operator CallieLamkin Copyright-region US External-identifier urn:oclc:record:1039516172 Foldoutcount 0 Identifier allengouldhillge00goul Identifier-ark ark:/13960/t78s4xg1k Openlibrary_edition OL14049886M Openlibrary_work OL10724980W Pages 440 Possible copyright status NOT_IN_COPYRIGHT Ppi 500 Scandate 20080904153143 Scanfactors 4 Scanner scribe7.indiana.archive.org Scanningcenter indiana Year 1908

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