El pasado portugués de Bangkok

El pasado portugués de Bangkok

Cualquier itinerario para una visita a Bangkok, Tailandia, incluiría algunos de los lugares de interés histórico y cultural de visita obligada de la ciudad:

  • El mercado de flores abierto las 24 horas (Pak Khlong Talat) se llenó hasta los topes con guirnaldas con aroma a jazmín, claveles fragantes, rosas, orquídeas y caléndulas.
  • Wat Pho o el Templo del Buda Reclinado construido en el siglo XVIII EC por el Rey Rama I (r. 1782-1809 EC) y con un Buda gigante cubierto con una hoja de oro brillante.
  • Wat Phra Kaew o el Templo del Buda de Esmeralda, donde una pequeña estatua de Buda de jade se encuentra en lo alto de un pedestal de varios niveles.
  • La casa de Jim Thompson construida por el empresario estadounidense que se hizo a sí mismo y que, por sí solo, revivió la industria de la seda tailandesa en la década de 1950.
  • El mercado de Chatuchak, donde más de 15.000 puestos ofrecen de todo, desde joyas hasta comida para mascotas, o el centro comercial MBK con sus ocho pisos repletos de artículos de cuero y electrónicos.
Lo que puede no estar en el itinerario es una visita al barrio de Kudeejeen, situado a lo largo del Wat Kanlayamit klong (canal), donde la torre de una iglesia portuguesa se eleva sobre las líneas eléctricas y los tejados de las casas. También podría faltar una visita a la panadería Thanusingha Bakery House en Kudeejeen, donde cinco generaciones de la misma familia han horneado delicias portuguesas como khanom farang kudi chin ('pastel de extranjeros').

Paseando por las calles de Thonburi, en la margen derecha del río Chao Phraya, es posible que se sorprenda al ver el colorido gallo de Barcelos, el símbolo nacional de Portugal, exhibido con orgullo a la entrada del Museo Baan Kudichin, un museo dedicado a celebrar. la relación de larga data entre Tailandia y Portugal. A lo largo de Soi Captain Bush, una calle lateral que lleva el nombre del capitán de barco inglés, John Bush (1819-1905 CE), se encuentra la embajada europea más antigua en Bangkok, construida en 1860 CE por los portugueses.

Encontrará rastros de influencia portuguesa en el idioma tailandés, en la cocina tailandesa y la arquitectura colonial en todo Bangkok. Estos rastros se remontan a la época en que Tailandia era conocida como Siam y la capital era el reino de Ayutthaya. ¿Cuál ha sido el alcance de la influencia portuguesa? Averigüemos.

La llegada portuguesa a Tailandia

Los portugueses fueron los primeros europeos en establecer contacto con Siam. Llegaron a Ayutthaya en 1511 EC después de capturar el puerto de Malaca (entonces conocido como Melaka) y buscaron una relación mutuamente beneficiosa con los tailandeses. Las noticias del ataque a Malaca y los rumores sobre la fuerza del poder militar portugués habían llegado al rey Ramathibodi II (r. 1491-1529 d. C.), quien no se sorprendió del todo al ver un junco chino navegar por el río Chao Phraya. A bordo había una misión diplomática enviada desde Malaca por el almirante y comandante militar portugués Afonso de Albuquerque (1453-1515 d.C.) para justificar la captura del puerto comercial, que era un estado tributario de Siam. A un sastre de habla malaya portuguesa que había sido encarcelado en Malaca se le encomendó la tarea de establecer relaciones amistosas entre el rey de Portugal y el rey de Siam.

Durante el reinado del rey Chairacha (r. 1534-1546 EC), 120 portugueses sirvieron como guardaespaldas reales.

El rey Ramathibodi II recibió una espada de oro en una vaina tachonada de diamantes y un anillo de rubí. Aceptó la captura portuguesa de Malaca, y así comenzó una serie de misiones diplomáticas y comerciales entre Malaca y Ayutthaya, que culminaron con la firma de un tratado comercial entre el enviado portugués, Duarte Coelho Pereira (c. 1485-1554 EC), y el rey de Ayutthaya. A cambio de pólvora, mosquetes y consejos sobre estrategia militar para librar una guerra contra el reino de Chiang Mai (norte de Tailandia), los portugueses obtuvieron tierras en la zona sur de Ayutthaya, y el asentamiento portugués, conocido como Campos Portugues, había creció a más de 3,000 habitantes cuando Ayutthaya fue saqueada por los birmanos en 1767 EC. Artesanos y comerciantes, sacerdotes y soldados, junto con ciudadanos portugueses y sus familias que querían establecerse en los márgenes del imperio portugués en el Este (conocido como Estado da India), habían establecido su hogar en la orilla occidental del río Chao Phraya. .

¿Historia de amor?

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Durante el reinado del rey Chairacha (r. 1534-1546 EC), 120 portugueses sirvieron como guardaespaldas reales, mientras que otros sirvieron como mercenarios en las interminables disputas de Ayutthaya con los países vecinos. Los portugueses no eran del todo leales a los tailandeses. Cuando los birmanos atacaron Ayutthaya durante la guerra birmano-siamesa de 1547-1549 d. C., los mercenarios portugueses del ejército siamés fueron atacados por sus compatriotas en un contingente de mercenarios que luchaban con los birmanos.

Lo que queda de Campos Portugues, las ruinas de la iglesia de San Petro y un pozo excavado de tumbas que contienen los esqueletos conservados de los colonos portugueses, se puede ver hoy en el Parque Histórico de Ayutthaya, que se encuentra a 80 kilómetros (49 millas) al norte de Bangkok.

Después de la caída de Ayutthaya, el rey Taksin (r. 1767-1782 EC) trasladó la capital 80 kilómetros (49 millas) río abajo hasta la ciudad de guarnición de Thonburi (pronunciado "Tonbury") y la declaró la nueva capital. Thonburi era un puerto aduanero y estaba estratégicamente ubicado en un recodo del río Chao Phraya, lo que lo hacía defendible, y los portugueses recibieron un terreno en la orilla del río para comenzar una nueva comunidad y el permiso para construir una iglesia católica: el Iglesia de Santa Cruz.

Iglesia de Santa Cruz en Kudeejeen

La comunidad de Kudeejeen en Thonburi no se encuentra en la ruta turística más popular. Está ubicado en el subdistrito Wat Kanlaya de Thonburi, y las personas que viven allí hoy son predominantemente una mezcla de católicos tailandeses, musulmanes y budistas. La herencia portuguesa se puede ver en los rasgos faciales de los tailandeses que viven en Kudeejeen (también conocido como Baan Kudichin), y caminan por las calles y estrechas asique (callejuelas) hacia la iglesia de Santa Cruz de color crema, una de las iglesias católicas más antiguas de Bangkok, puede vislumbrar azulejos portugueses (azulejos tradicionales de cerámica vidriada) y cruces cristianas en las entradas y puertas abiertas de las casas achaparradas del vecindario.

La iglesia renacentista de estilo neoclásico de Santa Cruz es el corazón de la comunidad de Kudeejeen y es una gran sorpresa en una ciudad llena de templos dorados y estatuas de Buda. A veces se lo conoce como Wat Kudeejeen. La iglesia original de Santa Cruz se construyó con madera y se completó en 1770 EC con la ayuda de la comunidad china local. El nombre 'kudeejeen'se dice que ha derivado de la palabra kutijeen, que significa "residencia de monjes chinos" o "aldea santuario chino". Esta iglesia tenía influencias arquitectónicas chinas, pero fue destruida por un incendio, reconstruida en 1834 EC y luego renovada en ladrillo en 1916 EC por dos arquitectos italianos que estaban en Bangkok diseñando otras edificios, como el antiguo hotel Phraya Palazzo. Un toque distintivo de su diseño es el crucifijo en la puerta principal de la iglesia. Verá la renovación de 1916 EC, y es posible que recuerde el Duomo de Florencia porque la cúpula de la iglesia de Santa Cruz tiene una forma octogonal de color marrón rojizo similar. La cúpula se ilumina en azul por la noche y se ha convertido en un hito reconocible a lo largo del río Chao Phraya. El interior de la iglesia es bastante impresionante con su techo curvo y un cielo fresco de colores de Jesús en la cruz, y vidrieras grabadas con imágenes bíblicas. El patio que rodea la iglesia está lleno de estatuas de mármol blanco de María y José, y hay un pequeño cementerio en la parte trasera donde la antigua los líderes de la iglesia están enterrados. La iglesia es uno de los pocos vestigios que quedan de una comunidad portuguesa que prosperó en Kudeejeen hace cientos de años.

► ¿SABÍA USTED?

Si visita Kudeejeen, es posible que escuche sobre Phi Hua Phrik (Fantasma de Chilli Head). Como muchas culturas de todo el mundo, la cultura tailandesa está impregnada de superstición. Las casas de los espíritus a menudo se colocan en los jardines de las casas familiares, y se hacen ofrendas a los fantasmas que se cree que están en la propiedad para mantenerlos felices. Era una creencia común en la comunidad de Kudeejeen que si los niños no regresaban a casa cuando las campanas de la iglesia de Santa Cruz sonaban a las 6:00 pm todas las noches, el amistoso fantasma de Phi Hua Phrik secuestraría a los niños recalcitrantes y jugaría con ellos hasta que se aburriera. Se puede ver una muñeca Phi Hua Phrik en el Museo Baan Kudichin.

Museo Baan Kudichin

Escondido en un callejón en Kudeejeen se encuentra el Museo Baan Kudichin, un elegante edificio de estilo colonial de dos pisos que fue el antiguo hogar de una familia católica. Celebra la amistad entre Tailandia y Portugal y conserva muebles y artefactos históricos de las casas tailandés-portuguesas que alguna vez existieron en el vecindario. Hay una cafetería en la planta baja dentro del museo (con coloridos azulejos) donde puede probar Sappayak Bun, un bollo salado tradicional portugués espolvoreado con tamarindo y relleno de papa, chile y carne de cerdo picada. Se cuece sobre un tao o quemador de carbón de estilo antiguo.

En el segundo piso hay exhibiciones relacionadas con la llegada de los portugueses a Tailandia y su asentamiento en Ayutthaya y Thonburi, así como herramientas antiguas, mapas y grabados y fotografías históricas. La azotea ofrece una vista impresionante del barrio de Kudeejeen con la torre de la iglesia de Santa Cruz dominando el paisaje.

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En el Museo Baan Kudichin, verá modelos de plástico de los alimentos y las plantas que los portugueses introdujeron en Tailandia. ¿Sabías que introdujeron la batata de Brasil, así como la yuca, la papaya, la piña, los girasoles, los anacardos y los chiles?

En la pared de la entrada al museo y dentro del café, también verá el famoso gallo portugués. Como ocurre con tantos cuentos populares transmitidos de generación en generación, la leyenda del Gallo de Barcelos (Galo de Barcelos) cambia según quien la cuente, pero el tema común es que un peregrino de la provincia española de Galiza pasaba por Barcelos en el norte. -Oeste de Portugal en algún momento del siglo XV d.C.

Un robo de cubiertos hizo que los nerviosos habitantes de Barcelos buscaran a alguien a quien culpar, y el peregrino fue arrestado y condenado a la horca. Suplicó ver al magistrado local y fue llevado a su casa, donde se estaba celebrando un banquete. El magistrado se negó a creer en la inocencia del hombre, pero el peregrino señaló un gallo asado en una bandeja de plata y dijo: "Es tan cierto que soy inocente como el gallo cantará cuando me cuelguen". Todos se rieron, pero el gallo volvió a la vida y el peregrino fue exonerado. El gallo de Barcelos se convirtió en el símbolo portugués de fe, buena suerte y justicia.

La comunidad de la concepción

Al norte del barrio de Kudeejeen hay otra zona donde un rey tailandés concedió tierras a los comerciantes portugueses. En 1674 EC, el rey Narai el Grande (r. 1656-1688 EC) permitió que se construyera una iglesia en su terreno privado en lo que ahora es Samsen Road en el distrito de Dusit. El rey de Ayutthaya dio la bienvenida a los misioneros, tanto portugueses como franceses, y promovió la libertad religiosa. La Iglesia de la Inmaculada Concepción (también conocida como Wat Khamen) que se puede visitar hoy fue construida en estilo neorrománico en 1847 EC y se cree que es la iglesia más antigua de Tailandia.

el campanario neorrománico fue agregado en 1883 EC por el arquitecto austríaco Joachim Grassi (1837-1904 EC).

A lo largo de los siglos, la iglesia de madera original, que fue destruida cuando los birmanos atacaron Ayutthaya en 1767 d.C., fue reconstruida varias veces y, en 1785 d.C., se convirtió en un refugio espiritual para los refugiados jemeres que huían de la guerra civil en Camboya. En 1832 EC, la iglesia también protegió a los vietnamitas que abandonaron su país debido a la persecución religiosa. Los vietnamitas ayudaron a expandir la iglesia y se unieron a la congregación portuguesa, lo que le valió a la Iglesia de la Inmaculada Concepción otro nombre: Bot Buan Yuan (Iglesia de la aldea vietnamita).

La reconstrucción de 1847 EC fue supervisada por el influyente misionero francés, Monseñor Pallegoix (1805-1862 EC), quien enseñó latín al Príncipe Mongkut (1804-1868 EC). El joven príncipe ascendió al trono en 1851 EC como Rey Rama IV (r. 1851-1868 EC). Una de las versiones originales de esta iglesia, llamada Little Church o Wat Noi, podría ser el edificio más antiguo que está detrás de la iglesia actual.

El frente de la iglesia da al río Chao Phraya y lo primero que verá en el patio es una rocalla dedicada a la Virgen María. El interior es una iglesia católica romana tradicional con estatuas traídas de Portugal. Muchos descendientes de los comerciantes portugueses que construyeron la iglesia original están enterrados en el cementerio adyacente. En 1883 d.C., el arquitecto austríaco Joachim Grassi (1837-1904 d.C.) añadió el campanario neorrománico.

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El idioma portugués ha influido en algunas de las palabras del tailandés actual. La palabra tailandesa para pan - angustia - proviene de la palabra portuguesa pão. Las palabras adoptadas de un idioma extranjero se conocen como préstamos o palabras prestadas. El jabón es otro ejemplo. Está sapao en portugués y saboo en tailandés.

Muchos postres tailandeses a base de huevo están estrechamente relacionados con las delicias portuguesas. Fios de ovos es un dulce tradicional portugués también conocido como cabello de ángel y está hecho de yemas de huevo extraídas en finas hebras como pasta y luego hervidas en un almíbar azucarado. En Tailandia, verá básicamente el mismo plato: Foi Tanga - yemas de huevo doradas rociadas en agua azucarada para crear un hilo dorado largo y dulce.

Cómo llegar allá

Para visitar el pueblo portugués en el Parque Histórico de Ayutthaya, que se encuentra en el extremo sur del parque en Tambon Samphao Lom, viaje desde Bangkok en bote, minibús o automóvil, pero el tren es la forma más pintoresca y relajante de viajar. a Ayutthaya. Los trenes salen regularmente de la estación Hualamphong de Bangkok. La entrada al parque es gratuita.

Para llegar al barrio de Kudeejeen, la iglesia de Santa Cruz y el Museo Baan Kudichin, tome el barco expreso del río Chao Phraya. Bájese en Memorial Bridge y camine hacia el lado de Thonburi. Mire hacia arriba y verá la iglesia de Santa Cruz elevándose por encima de los tejados. El horario de apertura del museo está aquí. La entrada es gratuita pero siempre se agradece una donación.

Puede llegar a la Iglesia de la Inmaculada Concepción en taxi desde BTS Victory Monument o en el expreso Chao Phraya, bajarse en Thewet Pier y luego girar a la izquierda en Samsen Road y nuevamente a la izquierda en Samsen Soi 9.

Una de las primeras cosas que debe hacer antes de explorar la influencia portuguesa en Bangkok es probar uno de los muchos pasteles y postres deliciosos, y nada es mejor que el pastel extranjero, hecho con huevos de pato y cubierto con fruta confitada.

El pasado portugués de Bangkok - Historia

En julio de 2002, el Siam Intercontinental Hotel de la década de 1960, en ese momento uno de los hoteles arquitectónicamente más singulares y hermosos de Bangkok, rodeado por 26 acres de jardines, fue demolido para dar paso a la construcción del Siam Paragon, un gran edificio de alta gama. centro comercial que se asemeja a una gran caja de hormigón y vidrio. Al igual que el Siam Intercontinental, gran parte de la arquitectura y el carácter histórico e interesante de Bangkok están siendo barridos para despejar el camino para la construcción de centros comerciales, condominios y torres de oficinas modernos y sin alma. Por ley, cualquier edificio de más de 100 años está protegido, pero una gran parte de la historia más interesante de Bangkok ocurrió mucho más recientemente que eso. Este sitio es un esfuerzo por documentar y preservar parte de la historia reciente de Bangkok.

El proyecto principal concierne a los hoteles de los años 50, 60 y 70, incluidos Atlanta, Florida, Miami, King's, Ambassador y Chavalit, Windsor, Crown, Rex, Grace, Nana the Rajah, The First , el Príncipe, la Ópera, la Libertad, la Federal, la Malasia, la Rosa y muchos otros. A medida que Bangkok se convierte en una ciudad de centros comerciales y condominios, se debe preservar su pasado colorido y más interesante. Los hoteles de esta época siguen siendo algunos de los pocos monumentos vivos que quedan de esta época. Oldbangkok.com espera preservar su memoria antes de que caigan bajo la bola de demolición, para ser reemplazados por otros monumentos estériles al consumismo y la pretensión.

Si tiene fotos o historias de algunos de los hoteles más antiguos de Bangkok, envíenos un correo electrónico a comentarios @ oldbangkok.com

Para otra vista de la interesante visita pasada de Bangkok aquí

¡Otro que muerde el polvo! 15 de noviembre de 2010 - El Hotel Aree ha sido demolido recientemente para dar paso a otro desarrollo de condominios.

8 de diciembre de 2008 - Se han agregado nuevas imágenes históricas del Dusit Thani, el Rajah y el Hotel Chavalit.


El lado oscuro de la historia de éxito económico de Portugal

3 de octubre de 2019

Una vista de una casa quemada después de un incendio en el pueblo de Roda en el centro de Portugal en julio de 2019 (AP Photo / Sergio Azenha)

Activistas de Stop Despejos (Alto a los desalojos) y familias locales se reunieron frente a la sede gris del Ministerio de Vivienda en Lisboa el 4 de junio, con carteles que decían: "Hay una crisis de vivienda" y "No más especulación inmobiliaria", y cánticos de "Casas". ¡para todos!"

Traducido por George Miller.
Este ensayo continúa nuestra colaboración exclusiva con Le Monde Diplomatique, publicación mensual de artículos comisionados y compartidos conjuntamente, tanto impresos como en línea. Suscribirse a LMD, vaya a mondediplo.com/subscribe.

Unos días antes, 10 policías desalojaron a Maria Nazaré Jorge, de 83 años, de su departamento en el centro de la ciudad. “Había vivido allí durante 40 años”, me dijo un representante de Stop Despejos. “El contrato estaba a nombre de su tía, quien falleció recientemente. El alquiler era de 200 euros al mes. Debido a que los precios de las propiedades en el centro de la ciudad se han disparado, el propietario aprovechó la oportunidad para desalojarla ".

Después de una hora, se permitió entrar a una pequeña delegación. Una portavoz del ministerio anunció que el hombre de 83 años había recibido alojamiento temporal hasta que se pudiera encontrar una solución permanente. El representante de Stop Despejos me dijo: “Ella ha estado deprimida y desorientada desde su desalojo. Vive sola en Castelo, el distrito más turístico de la ciudad, donde el único transporte público es el tranvía 28, que está abarrotado de turistas ".

En 2012, el gobierno de centro derecha de Pedro Passos Coelho (en el poder en 2011-2015) enmendó la ley de vivienda a favor de los propietarios, lo que facilitó el aumento de los alquileres al final de un contrato de arrendamiento y el desalojo de los inquilinos para renovar las propiedades.Portugal, paralizado por la crisis crediticia de 2008, quedó bajo el control de “la troika” —una alianza del FMI, el Banco Central Europeo y la Comisión Europea— en 2011. La Comisión hizo la desregulación del mercado de la vivienda y el desarrollo de las condiciones turísticas de su rescate de 78.000 millones de euros.

Beneficios para extranjeros

Portugal ha intentado desde entonces potenciar su atractivo fiscal como estímulo al mercado inmobiliario. Desde 2012, las “visas de oro”, derechos de residencia de cinco años para extranjeros no pertenecientes a la UE que compran una propiedad en Portugal por valor de más de 500.000 euros, han generado 4.000 millones de euros. El estatus de residencia no habitual (NHR), que ofrece ventajas fiscales, está disponible para los pensionistas de la UE que compren viviendas en Portugal.

“Otra ley, de 2014, que regula los alquileres tipo Airbnb, permite a los propietarios ganar 3.000 € al mes alquilando a turistas, en comparación con 300 € de un inquilino portugués”, dijo Luís Mendes, miembro de Morar em Lisboa (Live in Lisbon ), una organización coordinadora de 40 grupos de derechos a la vivienda. “En algunas partes del centro de la ciudad, más de la mitad de los apartamentos están en Airbnb. La desregulación del mercado de la vivienda significa que entre una y tres familias son desalojadas todos los días. Incluso la clase media tiene problemas para encontrar un lugar para alquilar ". Lisboa ha tenido un aumento del 3.000 por ciento en alquileres turísticos en una década, y en 2018 superó a Barcelona y París como la ciudad europea con el mayor número de Airbnb per cápita. Mendes dijo que “en cuatro años el gobierno de izquierda ha hecho muy poco por la serie de medidas neoliberales que incentivan la financiarización de la vivienda”.

El socialista António Costa llegó al poder en noviembre de 2015 como líder de un gobierno que prometía aliviar las medidas de austeridad de la troika. Con el apoyo parlamentario del Bloque de Izquierda (Bloco de Esquerda, BE, extrema izquierda), los Comunistas (PCP) y los Verdes, la coalición se llama geringonça (el "artilugio") - el gobierno intentó estimular el poder adquisitivo mientras trataba de mejorar las finanzas públicas. Aumentó la pensión básica, el salario mínimo (congelado en 485 € hasta 2014 pero ahora 600 €, pagado 14 veces al año) y las prestaciones sociales básicas.

Problema actual

Esto funcionó: en junio de 2017 Portugal abandonó el "procedimiento de déficit excesivo" de la UE, en el que había estado desde 2009. La tasa de desempleo cayó del 12 por ciento en 2015 al 6,3 por ciento en 2019, y el gobierno estima que el déficit público estará cerca de cero en 2019 (en comparación con el 4,4 por ciento del PIB en 2015), la primera vez desde que Portugal se convirtió en una democracia en 1974. El crecimiento del PIB fue del 2,7 por ciento en 2017, un máximo de 17 años.

La prensa internacional elogió un milagro económico portugués y la izquierda felicitó a la improbable coalición de Costa por dar la espalda al dogma neoliberal de la austeridad impuesta por Bruselas. Durante la campaña electoral francesa de 2017, el candidato socialista Benoît Hamon se reunió con Costa en Lisboa, y Jean-Luc Mélenchon de La France Insoumise (Francia no sumisa) citó el modelo portugués al promover su manifiesto.

Este éxito también dio sus frutos en las elecciones de la UE, a pesar de una alta tasa de abstención. Duarte Cordeiro del PS, la figura clave en la alianza del gobierno con la extrema izquierda, me dijo: “Unos meses antes de las elecciones parlamentarias de octubre, ganamos las elecciones [de la UE] con el 33,4 por ciento de los votos. Ahora tenemos nueve eurodiputados socialistas [antes ocho]. Es una señal del amplio apoyo popular a la dirección actual del PS y los partidos que apoyan al gobierno ".

"Destruyendo nuestra herencia"

Sin embargo, el PS de Portugal parece haberse reconciliado fácilmente con las políticas neoliberales de sus predecesores, incluido el fomento de los alquileres turísticos y las exenciones fiscales para los inversores chinos y rusos. “Las visas doradas y el estatus NHR son dos áreas en las que el gobierno no ha reformulado su política”, admitió Cordeiro. "Pero estamos abiertos a pensar en ello, probablemente en un futuro parlamento".

Este enero dio el visto bueno a los Fideicomisos de Inversión Inmobiliaria, un nuevo vehículo financiero que otorga exenciones y reducciones fiscales para la inversión inmobiliaria. Desde julio, el gobierno ha ofrecido un descuento del 50 por ciento en el impuesto sobre la renta a los ciudadanos portugueses que se fueron durante la austeridad y quieren regresar (entre 2010 y 2015, medio millón de personas, el 5 por ciento de la población, emigraron). Esta medida está destinada a animar a los jóvenes graduados más acomodados a regresar e invertir en Portugal. No existe una exención fiscal comparable para quienes no pudieron viajar al extranjero durante la crisis.

El día después de la manifestación Stop Despejo, Morar em Lisboa organizó un debate sobre la postura del ayuntamiento sobre los alquileres de Airbnb. En una pequeña habitación del barrio de Alfama, la gente discutió hasta que oscureció. Lurdes Pinheiro, de la asociación de vecinos, estaba furioso: “Alfama se está convirtiendo en un parque temático. Todo lo que hace el ayuntamiento es para los turistas, no para los lugareños. Es barbarie arquitectónica y está destruyendo nuestro patrimonio ".

En una calle cercana, el consejo socialista entregó recientemente el Palacio de Santa Helena del siglo XVI a Stone Capital, uno de los mayores promotores inmobiliarios de la ciudad, dirigido por dos hermanos franceses, Arthur y Geoffroy Moreno. Transformó el edificio en 20 apartamentos de lujo. “Al otro lado del cerro Alfama, Stone Capital ha privatizado un patio arbolado que se considera el pulmón verde del distrito de Graça”, dijo Ana Jara, arquitecta y concejala de la oposición (PCP). "Planean construir un alojamiento privado de lujo sin ninguna consulta pública o evaluación ambiental".

Desde unas elecciones municipales en 2017 en las que fue reelegido el alcalde socialista, Fernando Medina, el concejo ya no escudriña los grandes proyectos urbanos. Son aprobados directamente por el despacho de Manuel Salgado, teniente de alcalde que lleva 12 años a cargo del urbanismo. Jara lo acusó de "ejecutar una estrategia de desarrollo urbano neoliberal cuyo único objetivo es hacer que Lisboa sea atractiva para la inversión financiera".

Bajando la deuda

“Hace apenas cinco años, uno de cada tres edificios en Lisboa estaba abandonado, en ruinas o vacío, sin ningún propósito social o económico”, dijo Mendes de Morar em Lisboa. Después de que el lucrativo contrato para la remodelación de Lisboa pasara al sector privado, los grandes proyectos municipales despegaron con Salgado. En el norte, la planificada Torre Portugália, una torre de casi 200 pies con apartamentos de lujo, ha sido un foco de ira. Al otro lado del río Tajo, en la parte de clase trabajadora de la ciudad, el proyecto Lisbon South Bay promete ser el mayor plan de remodelación urbana desde la Expo 98 de Lisboa. Se proyecta un centro de conferencias, un puerto deportivo y hoteles de lujo. Sus promotores dicen que el proyecto "fortalecerá el estatus de Lisboa como destino turístico y de inversión". La ciudad se ha vuelto tan atractiva para los inversores internacionales que esta primavera el alcalde Medina fue invitado a unirse a la Reunión Bilderberg, la reunión anual de la élite política y económica occidental.

Estas políticas de privatización de lo que deberían ser ganancias inesperadas de las finanzas públicas, a expensas del derecho de las personas a la vivienda y al acceso a su propia ciudad, tienen como objetivo compensar el débil historial de inversiones del gobierno de Costa. Después de que los socialistas llegaron al poder, los hilos de la bolsa se han tensado más desde la democratización de Portugal en 1974. En 2018, el país tenía el nivel más bajo de inversión pública de la eurozona.

El gobierno socialista está obsesionado con adherirse a la ortodoxia presupuestaria impuesta por los tratados de la UE. Entonces, la función principal de la recuperación económica no ha sido mejorar el nivel de vida, sino reducir el déficit y la deuda, estimados en 120 por ciento del PIB. "Muchos en el PS quieren mantener buenas relaciones con el sector bancario y las instituciones de la UE, para que Portugal parezca el alumno estrella de Europa", dijo el eurodiputado José Gusmão, líder del Bloque de Izquierda (BE). “Su objetivo a largo plazo es pagar la deuda para llegar por debajo del techo fijado por Bruselas, el 60 por ciento del PIB. Pero mantener el ritmo actual de reducción de la deuda, que no es realista, significaría abandonar la inversión pública durante dos décadas ”. Cordeiro admite que “nuestro principal desacuerdo con nuestros socios de izquierda sigue siendo el ritmo de reducción de la deuda. No están de acuerdo con nuestros objetivos presupuestarios. Los aceptamos por completo ".

El ministro de Finanzas, Mário Centeno, economista neoliberal educado en Harvard y actual presidente del Eurogrupo, es responsable de la estricta implementación de esta política. En lugar de invertir en el sector público, Centeno ha rescatado recientemente a Novo Banco por 1.600 millones de euros. Este banco privado es la entidad sucesora del Banco Espírito Santo, que fracasó en la crisis debido a su especulación. Novo Banco recibió una inyección de efectivo anterior de 4.400 millones de euros en 2014. La reciente decisión de Centeno enfureció a la izquierda radical y a los comunistas, y lo acusan de preferir limpiar los bancos privados en lugar de invertir en el país.

Bomba presupuestaria

Las universidades de Portugal están casi en quiebra y el sistema de salud carece de personal y recursos. El organismo estatal que administra los ferrocarriles estima que el 60 por ciento de su infraestructura se encuentra en malas condiciones o en condiciones mediocres. La vivienda social es solo el 2 por ciento del parque de viviendas. “Actualmente se está debatiendo en el parlamento una ley marco sobre la vivienda, pero ya sabemos cómo funcionará”, dijo Rita Silva de Habita, una asociación de derechos a la vivienda. “A pesar de algunos pasos positivos, no hay voluntad política para invertir dinero público en vivienda. Y António Costa ya ha dicho que esta ley no debe desafiar la desregulación del mercado de la vivienda ”.

La reciente huelga de maestros es sintomática de la tensión entre la disciplina presupuestaria y la política social. Los maestros querían beneficiarse de la recuperación de la economía y descongelar sus pensiones después de nueve años de austeridad. Pero el 5 de mayo, el primer ministro calificó la aprobación parlamentaria de esto como una "bomba presupuestaria" que desestabilizaría las cuentas públicas y dañaría la credibilidad internacional de Portugal. Después de que el gobierno de Costa amenazara con dimitir si se aprobaban los aumentos completos de las pensiones, los profesores sólo consiguieron un ajuste parcial, repartido en dos años y nueve meses.

"El país todavía se ve obstaculizado por este deseo de satisfacer las demandas de Bruselas", dijo José Reis, economista de la Universidad de Coimbra y coordinador del Observatorio de Crisis y Alternativas. “Ha habido una batalla para aumentar los bajos ingresos dentro del marco presupuestario de la UE, pero en general, los salarios no han vuelto a los niveles previos a la crisis. Esto se debe a que el crecimiento depende en parte del trabajo precario y de bajos salarios ".

La dramática reducción del desempleo esconde una mayor dependencia de trabajos de baja calificación y bajos salarios. Los estudios sugieren que la mitad de todos los nuevos trabajos son ahora contratos de duración determinada. Desde la intervención de la troika, más puestos de trabajo no están asegurados: 73.000 más que en 2011. La mitad de todas las horas extraordinarias en 2018 no fueron remuneradas. Los jóvenes son los más afectados. El 65 por ciento tiene contratos temporales, un 10 por ciento más que hace una década. “Hemos avanzado poco en la legislación laboral. De hecho, hemos retrocedido ”, dijo Gusmão. “Con el apoyo de la derecha y la patronal, el gobierno ha respaldado la expansión de contratos precarios, de ultracorto plazo, que solían estar confinados al sector turístico. Que geringonça lo que ha hecho por los aumentos salariales se ha visto socavado al hacer que la fuerza laboral se sienta insegura ".

Los puertos industriales de Portugal son una parte importante de la economía entre 2009 y 2018, las exportaciones aumentaron del 27 al 43 por ciento del PIB, un aumento notable. Pero su competitividad se basa en la explotación de una fuerza laboral flexible y la reducción de salarios. “A principios de 2013, el gobierno aprobó una ley que desregulaba la actividad portuaria, que tenía como objetivo hacer que nuestras condiciones de trabajo fueran menos seguras”, dijo António Mariano, director del sindicato de trabajadores portuarios (el Sindicato dos Estivadores e da Actividade Logística, SEAL). "Eso llevó a un gran aumento en la subcontratación".

En agosto de 2018, SEAL lanzó una huelga en solidaridad con los trabajadores portuarios en Setúbal, a 30 millas de Lisboa, donde el 90 por ciento de los estibadores y trabajadores de logística tienen contratos diarios. “Estos trabajadores precarios no tienen vacaciones ni protección social si están enfermos o tienen un accidente de trabajo. Algunos incluso pueden ser contratados y despedidos dos veces en un solo día para hacer un turno de 16 horas ”, dijo Mariano. Setúbal es un puerto clave para AutoEuropa, una planta del grupo Volkswagen que produce 100.000 coches al año, y para el gigante mundial del papel de propiedad portuguesa, Navigator Company.

“El gobierno de Costa trató de decirle a nuestro movimiento contra la inseguridad laboral extrema que era un asunto del sector privado”, dijo Mariano. “El 22 de noviembre, con el puerto paralizado, el gobierno envió a la policía a romper los piquetes para poder cargar un cargamento de autos de AutoEuropa”. La ministra del Mar, la socialista Ana Paula Vitorino, estaba más preocupada por la exportación de Volkswagen que por las condiciones laborales de los estibadores.

En 2018, la batalla de los SEAL terminó cuando los trabajadores de Setúbal obtuvieron el derecho a la negociación colectiva. “Pero la ley de 2013 sobre trabajadores portuarios sigue en vigor, a pesar de que se ha planteado repetidamente al ministro del Mar y comisiones parlamentarias que han examinado la legislación laboral. Hoy en la mayoría de los puertos de este país, entre el 25 y el 50 por ciento de los trabajadores están mal pagados y tienen contratos diarios ”, dijo Mariano. "El gobierno está tratando de aumentar la productividad rompiendo el poder de negociación de los trabajadores".

A Pedrógão Grande, una pequeña ciudad a 200 kilómetros al norte de Lisboa, se llega por carreteras que atraviesan un vasto y desolado paisaje. Los incendios forestales allí en junio de 2017 causaron 66 muertes y redujeron 30.000 hectáreas a cenizas. La mayoría de las víctimas murieron tratando de huir del incendio en una carretera principal que las autoridades no lograron cerrar a tiempo. La tragedia causó indignación en todo el país: muchos sintieron que los efectos del incendio, el peor en la historia del país, se habían agravado debido a la falta de personal y recursos. La mayoría de los bomberos de Portugal son voluntarios mal capacitados y el sistema de comunicación de los servicios de emergencia (Siresp) era una asociación público-privada, considerada inadecuada para su propósito durante una década.

El "aceite verde" de Portugal

El gobierno de Costa fue atacado en su deseo de mantener la austeridad y mantener bajo el gasto público, los socialistas habían desmantelado el servicio forestal, privatizado los recursos aéreos de extinción de incendios y recortado drásticamente el gasto en política forestal. Entre 2006 y 2016, el número de guardabosques se redujo en un tercio en un país que es un tercio de bosque y donde los incendios destruyen un promedio de 100.000 hectáreas de bosques al año.

Otro culpable es el cultivo intensivo de eucalipto. Se sabe que este nativo de Australia reduce la calidad del suelo y la biodiversidad y es altamente inflamable. Pero ha sido ampliamente plantado por pequeños productores durante 20 años porque crece rápidamente, no requiere mantenimiento y puede venderse a fabricantes de papel como Navigator Company. “El eucalipto ahora representa una cuarta parte de los bosques portugueses. Es la especie más común en el país ”, según la Liga para la Protección de la Naturaleza (LPN). “Portugal tiene la mayor concentración de eucalipto del mundo. Este árbol, al que el estado se refirió como el 'aceite verde' de Portugal durante un tiempo, es visto como un motor de la economía ".

The Navigator Company es el tercer exportador más grande de Portugal (3 por ciento del total). “De 2002 a 2004, el gobierno de Manuel Barroso negoció con la empresa para acelerar su desarrollo económico”, dijo Nádia Piazza, cuyo hijo de 5 años murió en los incendios de 2017 y quien lidera la Asociación de Víctimas del Incendio de Pedrógão Grande. . “A partir de entonces, las autoridades locales permitieron a los pequeños propietarios plantar eucaliptos sin regular. Como la política forestal se basaba en las ganancias a corto plazo, los árboles pronto estuvieron en todas partes en las áreas más pobres ”. Para consternación de las organizaciones de protección ambiental, el gobierno de Passos Coelho desreguló el cultivo de eucaliptos en parcelas de menos de dos hectáreas (80 por ciento de las áreas forestales), transformando Portugal en "Eucalyptugal".

“Pedrógão Grande es una de las zonas más pobres del país. Un tercio de nuestra población de 2.500 tiene más de 65 años y una pensión de menos de 300 euros al mes ”, dijo Valdemar Alves, su alcalde socialista. "Plantar algunos eucaliptos en su parcela es una forma de garantizar un ingreso decente para vivir". La población se ha reducido a la mitad en 50 años. Alves dijo: “Todos los jóvenes van a Lisboa a buscar trabajo. Este éxodo rural significa que los bosques y los campos están abandonados, y la falta de mantenimiento significa que los incendios se propagan más rápidamente ”. Piazza dijo: “Hemos perdido seres queridos, pero también hemos perdido toda esperanza. Nos sentimos abandonados ".

La ciudad está rodeada de colinas grises carbonizadas hasta donde alcanza la vista, pero ya están emergiendo árboles jóvenes de eucalipto. "El fuego fomenta la propagación de la especie, así como su comportamiento invasivo", según la LPN. Después de 2017, y con un mayor riesgo de incendio, el gobierno aumentó el número de personal, fortaleció los recursos de extinción de incendios aéreos y pagó 7 millones de euros para que Siresp volviera a ser propiedad pública. Pero el primer ministro nombró a Tiago Martins de Oliveira, ex ejecutivo de Navigator Company, para encabezar la Agencia para la Gestión Integrada de Incendios Rurales, el organismo creado este año para planificar y coordinar la respuesta a los incendios. El nuevo plan regional de manejo forestal que ha entrado en vigencia prioriza el eucalipto para la plantación y reforestación en el 95 por ciento del área. “Los nuevos programas no muestran voluntad de cambiar la situación. Están operando como si todo fuera como de costumbre ”, dijo la LPN.

Desde el año pasado, ha habido indicios de que el auge económico de Portugal se está desacelerando. Después de siete años de crecimiento ininterrumpido, la tasa de crecimiento del turismo cayó marcadamente en 2018 (hasta el 3,8 por ciento desde el 9,1 por ciento en 2017). En junio, el Banco de Portugal advirtió que era posible una interrupción repentina de la sobrecalentada especulación inmobiliaria. El crecimiento económico, que fue del 2,8 por ciento en 2017, cayó al 2,1 por ciento en 2018 y se prevé que sea del 1,7 por ciento este año.

El gobierno de Costa, al tratar de combinar medidas sociales y rigor presupuestario, puede haber estado persiguiendo un espejismo en lugar de un milagro. "Los geringonça ha sido un laboratorio político, un nuevo experimento para la izquierda ”, dijo el economista José Reis. "Pero con la inminente elección parlamentaria de octubre, ¿puede durar?"

Mickaël Correia Mickaël Correia es el autor de Une Histoire Populaire du Football (Una historia popular del fútbol).


Un periodista blanco descubre la mentira del pasado colonial de Portugal

Nací en 1975, el mismo año en que Portugal se retiró de sus cinco colonias africanas —Angola, Mozambique, Santo Tomé y Príncipe, Cabo Verde y Guinea-Bissau— convirtiéndome en la última potencia europea en abandonar definitivamente el colonialismo.

A lo largo de mi vida me han dicho que los portugueses fuimos los exploradores que descubrimos el mundo. No éramos ocupantes. No oprimimos a los africanos. No éramos como los británicos o los franceses. Éramos buenos colonizadores (pdf), que nos mezclamos con los africanos locales. Aparentemente no éramos racistas entonces, y no somos racistas ahora. Recuerdo que me enseñaron esta narrativa cuando era niño en la escuela. Cuatro décadas después, a los niños portugueses todavía se les enseña esta narrativa idílica y distorsionada.

Al crecer en una zona socialmente mixta de la capital, Lisboa, me encontré con niños portugueses negros en lugares específicos, como las zonas más pobres. En la escuela primaria, había algunos alumnos negros. En la secundaria, solo un par. En la universidad, no recuerdo haber visto a un estudiante negro. Sin embargo, Portugal siempre ha tenido una población negra significativa.

Mucho antes de los horrores del comercio transatlántico de seres humanos, en el que Portugal desempeñó un papel tan fundamental y vergonzoso, había africanos negros en Portugal. Después de la descolonización cinco siglos después, hubo una ola de migración a Portugal desde las antiguas colonias, en particular Cabo Verde, Angola y Guinea-Bissau. Sin embargo, esta población racialmente diversa todavía no es visible en las universidades o en las posiciones de liderazgo de la sociedad: no vemos médicos negros, profesores negros en la universidad, rara vez vemos gente negra en la televisión o en anuncios. Esta ausencia revela la verdad de nuestra historia, lo que demuestra que Portugal nunca fue el "buen colonizador".

En 2015 viajé a las cinco antiguas colonias africanas de Portugal. Entrevisté a más de 100 personas en un intento por comprender la verdad sobre nuestra historia. Me propuse intentar responder a una serie de preguntas: ¿Fue el colonialismo portugués De Verdad menos racista que los sistemas británico y francés? ¿Los colonizadores portugueses De Verdad ¿Tiene una relación armoniosa con el pueblo africano que buscaba dominar? ¿Cómo persisten las ideas portuguesas sobre la raza en estos países? Mis informes completos se publican en Público, el diario nacional más grande de Portugal. Para La raíz, Compartí ideas sobre dos de los países que visité: Angola y Cabo Verde.

En Angola, la jerarquía racial es explícita en la vida cotidiana. Desde el final de la guerra civil del país en 2002, decenas de miles de portugueses han emigrado allí para aprovechar oportunidades principalmente en la industria de la construcción. Esta afluencia de europeos blancos ha exacerbado las tensiones raciales en todo el país. Me puse en contacto con una variedad de angoleños, incluidos académicos, políticos, músicos, activistas, trabajadores sociales, artistas y periodistas, que hablaron con franqueza sobre el racismo y el hecho de que las ideas coloniales de raza continúan reproduciéndose en su país entre angoleños y portugueses. migrantes.

En Angola, la gente ve el fútbol portugués y bebe agua, refrescos, cerveza y vino, todo importado de Portugal. Muchos de los restaurantes de la capital, Luanda, tienen principalmente platos portugueses en sus menús, y los televisores están permanentemente sintonizados con las cadenas portuguesas. Portugal y Angola tienen fuertes lazos económicos: después de China, Portugal es el segundo mayor importador, y hay decenas de inversores angoleños en el mercado portugués, incluida la hija del presidente, Isabel dos Santos, la mujer más rica de África, que hace negocios en finanzas y servicios de comunicación.

Sin embargo, los beneficios económicos entre los dos países no siempre son mutuos. Algunos angoleños me dijeron que muchos de los portugueses que viven en Angola hoy se comportan como lo hicieron sus predecesores coloniales. En otras palabras, parecen ser lo suficientemente amables con los angoleños con los que se encuentran todos los días, pero nunca se relacionan con los lugareños en profundidad. Hay una sensación abrumadora de "nosotros y ellos".

En muchas empresas multinacionales, los negros parecen ser discriminados, mientras que los blancos se benefician: “Tendría un portugués blanco o un brasileño blanco liderando un equipo de angoleños negros, pero nunca habría un angoleño negro en una posición de liderazgo”, explica Elias Isaac. director de la Open Society Initiative of Southern Africa en Luanda. "No es racismo explícito, sino la aceptación de una mentalidad cultural".

Isaac lee esta tensión como un síndrome que persiste en los países colonizados y se transmite de generación en generación. “Hubo independencia de Portugal, pero no descolonización de la mente”, dice.

En Angola, el 60 por ciento de la población tiene menos de 24 años. Por lo tanto, no experimentaron la segregación del colonialismo portugués. El sociólogo Paulo de Carvalho, de 55 años, tiene fuertes recuerdos de la segregación racial que vivió en los autobuses y en la acera. Incluso los negros mayores saldrían rápidamente de un espacio público como una farmacia en el momento en que entrara una persona blanca. Un signo de sumisión, según De Carvalho.

El sistema colonial tenía diferentes clases de ciudadanos. Lo más asombroso es que un angoleño podría ser "asimilado" con la condición de que asimilara el estilo de vida portugués: en otras palabras, tenía un trabajo formal, se sentaba a una mesa a comer con cuchillo y tenedor, adoraba a un Dios cristiano, sólo hablaba portugués y vestía ropa europea.

Asimismo, los asimilados tuvieron que renunciar a sus propias prácticas culturales, incluidos sus idiomas, costumbres y, muy a menudo, también sus nombres. Las mujeres tenían que alisarse el cabello. Solo adoptando la forma portuguesa podrían los angoleños negros y mestiço escalar la jerarquía racializada que era tan crucial para el sistema colonial. El propio De Carvalho fue "asimilado".

La gente tiene fuertes recuerdos de Luanda como una ciudad dividida, donde el centro era para los blancos y la periferia, la musseques, o barrios de chabolas, eran para negros. Más de 40 años después, esas divisiones todavía existen, dice Isaac. Las personas que viven sin agua, luz ni gas en el musseques son casi completamente negros y en su mayoría pobres. Aunque hay algunos blancos que viven en la pobreza en algunos puntos del país, son la excepción a la regla. Heredado de la estructura colonial, este patrón de jerarquía racial es una de las expresiones de lo que Isaac llama "racismo sutil".

Lúcia da Silveira, directora de la organización no gubernamental de derechos humanos Associação Justiça, Paz e Democracia, dice que a las mujeres africanas se les desaconseja tener estilos de cabello natural y que el cabello liso todavía se considera el más hermoso. Existe un grupo popular llamado Natural Angolans que aboga por los peinados negros naturales y desalienta a las mujeres a alisarse los rizos.

Los angoleños blancos con ascendencia mixta, conocidos localmente como mestiços o, peyorativamente, mulatos, a veces también son víctimas de abusos verbales. El activista político Luaty Beirão, de 33 años, que es mestizo, recuerda que otros niños en la escuela lo llamaban nombres desagradables, siempre haciendo referencia a su color de piel.

Beirão es un activista y conocido rapero que se declaró en huelga de hambre durante 36 días el año pasado para protestar contra su encarcelamiento sin ir a juicio. Él y otros 14 activistas fueron acusados ​​de "preparar actos en virtud de un golpe de estado" porque debatían sobre política y sus ideas para un cambio de gobierno; el presidente, José Eduardo dos Santos, lleva 36 años en el poder. Todavía están esperando la sentencia.

Beirão creció entendiendo la discriminación a través del lente histórico. Durante el colonialismo, el poder económico estaba en manos de una minoría blanca. Hoy persiste la asociación entre riqueza y raza blanca o mestiza, dice. Pero también hay angoleños negros ricos, dice.

Durante gran parte del siglo XX, bajo el dictador portugués Antonio Oliveira Salazar, Portugal vio a sus colonias como provincias, parte del país, y a los colonizados de África como portugueses. Pero los portugueses que nacieron en África fueron tratados como ciudadanos de segunda clase, incluso los blancos.

Portugal, sin embargo, tuvo un enfoque diferente en cada una de sus cinco colonias africanas. Por ejemplo, se alentó activamente a los portugueses a emigrar a Angola. En Guinea-Bissau, los portugueses estaban presentes principalmente en los servicios públicos. Por eso se la llamó "colonia de exploración". En Cabo Verde, el archipiélago de África Occidental que operaba como un importante mercado de esclavos, había una política diferente. No ejerció la llamada ley indígena, que segrega a las poblaciones africanas y europeas. Los caboverdianos fueron utilizados por el colonizador como una extensión de su poder en otras colonias. En Guinea-Bissau, por ejemplo, muchos caboverdianos ocupaban puestos de responsabilidad en servicios públicos como la oficina de correos.

A lo largo del tiempo, el régimen de Salazar creó una imagen de los caboverdianos como "negros especiales" que no eran tan africanos como los demás. Al contrario, se parecían más a los portugueses porque tenían más educación, leían más libros y no vestían ropa africana. Se utilizó a los caboverdianos para promover el mito de que existía armonía racial en los territorios de ultramar de Portugal. Fueron, si se quiere, una prueba de que los portugueses realmente se mezclaron con los africanos.

Como consecuencia de su particular experiencia de colonización, la élite caboverdiana se sintió blanca, según la historiadora Iva Cabral. Cabral es hija de Amílcar Cabral (1924-1973), uno de los pensadores más importantes de su tiempo y líder del movimiento independentista en Cabo Verde y Guinea-Bissau.

De hecho, algunos caboverdianos se veían a sí mismos como portugueses, e incluso hoy en día, hay una parte de la población que se niega a reconocer su propia identidad africana. En la escuela, la historia africana apenas se enseña. “Por supuesto que somos africanos”, explica Jorge Andrade, un activista político que vive en la capital, Praia, “pero en términos prácticos, ¿cuál fue la política social que protegió los intereses africanos? No había tal cosa."

El joven sociólogo Redy Wilson Lima dice: “Como todos los caboverdianos, digo que soy caboverdiano. Y esa es la ambigüedad. Al decir que soy caboverdiano, estoy negando mi africanidad. Aprendemos que somos caboverdianos, pero sólo cuando voy a Europa entiendo que, de hecho, soy [también un] Africano."

La narrativa de ser la "colonia especial" es parte de la identidad caboverdiana. Muchos, como el historiador Corsino Tolentino, de 69 años, dicen que solo se sintieron negros cuando fueron a Portugal.

La identidad caboverdiana se creó sobre la base de una piel más clara, dice Abraao Vicente, un artista que también es de piel clara. Tener un tono de piel claro en Cabo Verde sigue siendo un privilegio, piensa. Hace unos años escribió un libro, 1980-Labirinth, en el que afirmó que "ser africano en Cabo Verde es un tabú". Hoy en día, este es un tema delicado en Cabo Verde y en Portugal.

Los caboverdianos son la comunidad africana más grande dentro de Portugal. La música caboverdiana, sobre todo, siempre ha sido muy bien recibida en los círculos culturales de la capital. Además de eso, no hay mucha interacción entre portugueses y portugueses de ascendencia caboverdiana en los espacios intelectual, político y económico. Curiosamente, a pesar de eso, muchos portugueses todavía creen que existe una relación especial entre los dos países, un reflejo de la ideología del "buen colonizador".

Como periodista portugués blanco, soy consciente de mi propia posición de privilegio al hacer estos informes. A pesar de tener un enfoque crítico de nuestra historia colonial, todavía estaba conmocionado y sorprendido por lo que escuché durante mis viajes. Aunque no creo en la idea del “buen colonialismo”, no me di cuenta de la magnitud del abuso físico y cultural que tuvo lugar bajo el dominio colonial portugués. Las entrevistas que realicé en Angola, Mozambique, Santo Tomé y Príncipe, Cabo Verde y Guinea-Bissau me han hecho cuestionar la forma en que se enseña el pasado colonial de mi país en las escuelas.

¿Por qué nunca me dijeron en la escuela sobre la segregación impuesta en Angola, Mozambique y Guinea-Bissau? ¿Por qué mis profesores no me hablaron de la cruel y degradante política de asimilación? ¿Por qué no explicaron lo que les sucedió a las mujeres y los hombres, que tuvieron que renunciar a los nombres africanos si querían convertirse en ciudadanos de segunda clase, en lugar de meros súbditos? ¿Cuándo, me pregunto, vamos a empezar los portugueses a decir la verdad sobre nuestro pasado colonial a nuestros hijos?

Joana Gorjão Henriques ha sido periodista en el principal diario nacional de Portugal, Público, desde 2000, Nieman Fellow en Harvard en 2010 y colaboradora de The Guardian. Es principalmente una escritora de larga duración que informa sobre el racismo, la discriminación y la injusticia social.


El marcador político que tiene como objetivo revivir la historia de las carreras portuguesas

La organización de eventos deportivos importantes es un tacto bidireccional que se utiliza desde hace mucho tiempo en política. De una manera obvia, atrae la atención y el comercio hacia un área única para mostrar su vitalidad y simpatía hacia los negocios, y a menudo sigue una inversión más amplia, pero también desvía la atención de las cosas que van mal o que hacen que los partidos políticos en particular sean impopulares. Los Juegos Olímpicos, la Copa Mundial de la FIFA y las carreras de Fórmula 1 son ejemplos obvios, pero también ocurre en menor escala.

Hay elecciones locales a nivel nacional en Portugal a finales de este año y, obviamente, una generación marcada por una crisis financiera y que ahora está siendo golpeada por una segunda provocada por la pandemia de COVID-19 tiene mucho en mente sobre qué temas estarán votando.

En Vila do Conde, una pequeña ciudad de la costa occidental y uno de los asentamientos más antiguos del norte de Portugal, un candidato político aspira a ser elegido llevando el deporte del motor a las calles.

Pedro Soares, en representación del Partido Socialdemócrata (PSD), se reunió la semana pasada con Ni Amorim, presidente de la federación portuguesa de deportes de motor FPAK. Hablaron de la intención de Soares de utilizar las carreteras costeras como base de un circuito urbano que albergará carreras a partir de 2022 y, según la rama de su partido local, recibió un apoyo entusiasta y la voluntad de cooperar para hacer realidad este objetivo. 8221 de FPAK. Y como bien saben los residentes, las carreras callejeras en la zona no son una idea nueva.

Vila do Conde acogió por primera vez el deporte del motor en 1931, el mismo año que la futura sede del Gran Premio de Portugal Oporto y la actual pista del Campeonato del Mundo de Turismos Vila Real, con un fuerte apoyo principalmente del alcalde local y la comisión de turismo que permitió que se llevaran a cabo varios fines de semana de carreras.

A pesar de un primer año popular, no hubo regreso de 1932, y la represión de las carreras callejeras, una recesión económica y una guerra mundial significaron que el área no se volvió a utilizar para el automovilismo hasta 1951.

El circuito utilizado tenía una recta de boxes de cerca de un kilómetro de longitud y desembocaba en una derecha de 90 grados que tras una recta corta se dirigía a otra derecha. La siguiente recta se unió a la avenida Julio Graca a la orilla del río a través del giro a la derecha de Río de alta velocidad, con una torcedura plana en la mitad de ese camino antes de que los autos frenan en la punta de la costa portuguesa para regresar a la recta de boxes como Castle. esquina.

La política local fue clave para la presencia anual de Vila do Conde en el calendario de carreras, y el turismo se convirtió en una parte cada vez mayor de la economía de la zona, especialmente en verano. Se hizo tan popular que también había planes para realizar carreras de resistencia.

Estar a la vista de las olas del Atlántico pasó factura a la superficie de la pista, particularmente a la Avenida Julio Graca y la recta de boxes donde solo había unos pocos postes y estructuras de madera entre la pista y el mar, y en 1966 se pegaron las carreras. por una tormenta costera típica que hizo que la inclusión de carreras de motocicletas en particular fuera difícil de ejecutar y provocó muchos accidentes que destruyeron las paredes. Ese fue también el primer año que los monoplazas junior salieron a las calles, con carreras de Fórmula Vee.

En 1968, hubo un incidente memorable en el que el sistema de barrera temporal impidió que un conductor saliera de la pista y se dirigiera directamente a una gran masa de agua, pero el siguiente nivel de defensa detrás de cables y barreras era, desafortunadamente, un área para espectadores.

Las renovaciones del circuito en 1970 incluyeron retransmitir el asfalto desgastado por la intemperie y acortar la recta de boxes para evitar una sección adoquinada después de la curva uno, con la esquina después de eso ahora una chicane y un giro a la derecha. Las mejoras de seguridad fueron populares pero no totalmente efectivas, y la Fórmula Ford y FVee hicieron su última aparición en 1972 antes de que llegaran más cambios de seguridad.

Las carreras se detuvieron por completo poco después de todos modos con agitación política tras agitación, ya que Portugal luchó por retener sus colonias, luego se vio duramente golpeado por la crisis del petróleo de 1973 y culminó todo con el derrocamiento de su república autoritaria en 1974.

Y ahí es donde comienza el renacimiento moderno de las carreras en Vila do Conde.

El circuito volvió a estar en uso en la década de 1980 una vez que el país hizo la transición a la democracia, y celebró carreras hasta 2003 con más cambios de ruta, incluida una segunda chicane antes de la Avenida Julio Graca para reducir las velocidades de entrada allí y luego una chicane cerrada donde el flatout Seca kink solía ser. [Arriba se muestra una versión moderna de la pista]

Los monoplazas incluso regresaron para el circuito y el primer evento internacional n. ° 8217 en 1999, cuando junto con el GT español hubo una visita del campeonato portugués de Fórmula BMW (más tarde conocido como FBMW Iberia Junior Cup), pero los autos modernos más rápidos agregaron complicaciones que significaron la primera curva tuvo que ser reelaborada a velocidades más bajas, y el paisaje en evolución del área a partir de la regeneración urbana la hizo cada vez menos adecuada para las carreras.

Pero volvamos a la Revolución de los Claveles.

Quince días después del pacífico golpe militar y civil que derrocó al régimen del Estado Novo en abril de 1974, se creó el PSD y se convirtió en un pilar de la política portuguesa que ha estado dentro y fuera del gobierno en múltiples ocasiones desde 1979.

En 2002, el vicepresidente del PSD y # 8217, Rui Rio, se convirtió en alcalde de Portugal y la segunda ciudad más grande de Portugal, Oporto. Su primer año en el cargo estuvo empantanado por su oposición a la construcción del nuevo estadio del club de fútbol FC Porto y # 8217, que algunos creían que iba a tener un costo de 90 millones de euros para la región. En un momento logró que la construcción se detuviera, pero luego requirió una escolta policial ya que se convirtió en una figura impopular y, finalmente, el estadio se terminó. Oporto realmente no creía que a Río le gustara su deporte.

Pero avanzando dos años, Río estaba presionando para una celebración deportiva al traer de vuelta el circuito urbano de Porto & # 8217s Boavista, utilizado por última vez en la temporada 1960 de F1, para una carrera de recuperación en 2005. Fue reelegido ese año, y luego en Diciembre de 2006 se sumergió en el erario público para llevar el WTCC a Oporto semestralmente a un costo estimado de € 3.705.000 por evento y con la eliminación de las líneas de tranvía de las calles que se utilizarían para las carreras.

Rio ganó un tercer mandato en 2009, y hacia el final de ese período en 2013 dijo: “Viviré esta edición del Circuito da Boavista exactamente de la misma manera y espero que mis sucesores hayan ganado y no desperdicien la inversión que hemos hecho. con el objetivo de fortalecer una marca de renombre internacional de esta ciudad. Significaba trabajo duro, asumir riesgos y no era una tarea sencilla. Sin embargo, creo que vale la pena ".

Cuando se trató de correr la próxima carrera programada en 2015, sus sucesores en el Ayuntamiento de Oporto dijeron rápidamente que no. La junta de turismo de Portugal había recortado su inversión en eventos, el consejo quería devolver a la gente sus tranvías y ya se estaban trabajando en otros desarrollos en el área. Y Rio había dejado el cargo justo cuando el panorama político se estaba alterando.

En un intento por aumentar la eficiencia del gobierno, Portugal se embarcó en un gerrymandering a nivel nacional en 2013 que al cambiar o agregar las fronteras de los distritos electorales llevó a parroquias electorales más grandes y mucho menos. En Oporto, el número de parroquias se redujo en un 36,55% y en un 30% en la provincia de Vila do Conde, que se encuentra dentro del distrito. Con menos parroquias, cada campo de batalla es más importante en términos electorales, y la suerte política del PSD comenzó a caer.

Ganó las elecciones generales de 2015 en una coalición, pero el gobierno que formó duró solo 11 días antes de ser destituido y perdió muchos escaños en las elecciones locales de 2017. En Vila do Conde su porcentaje de votos pasó del 34,86% al 15,49% entre 2013 y 2017, y los resultados fueron tan malos que desencadenó una contienda de liderazgo. El nuevo hombre elegido para dirigir el partido sería Río.

Pero las cosas no mejoraron. Rio tuvo que defenderse de un desafío de liderazgo dentro de sus primeros 12 meses, luego, después del peor resultado electoral nacional de la historia del PSD & # 8217 y luego de su segunda peor elección general, comenzó el 2020 con otra moción de censura. Los logros políticos que ha logrado el partido han sido controvertidos y el partido necesita buena prensa.

Revivir el Circuito de Vila do Conde puede ser una pequeña respuesta al gran problema del PSD, pero es una carta que ha jugado (posiblemente en la desesperación) antes. Al disputar las elecciones locales de 2017, el candidato del PSD & # 8217 a Vila do Conde también se reunió con Amorim.

Su promesa electoral era recuperar el circuito y presentaron un plan logístico detallado de cómo sería posible. FPAK dijo que & # 8220 haría todo lo posible para que este proyecto sea factible, que creemos que es de gran interés para el automovilismo nacional, pero también para todos los aldeanos & # 8221. Desafortunadamente para los fanáticos de los deportes de motor, PSD perdió su batalla electoral en el área.

Ya se había llevado a cabo una investigación preliminar sobre la viabilidad de un regreso de las carreras allí, dado que el área del paseo marítimo se había desarrollado y el ancho de algunas de las carreteras del circuito había cambiado por completo. Pero el traslado tardío del WTCC a las calles de Vila Real para 2015 había alentado a los fanáticos del automovilismo ante la posibilidad de que algo pudiera suceder en un país que había pasado cuatro años siendo rescatado durante la crisis financiera mundial y donde la anti-austeridad era el factor clave. toma política más caliente.

Esta vez, podría ser una idea que vaya a alguna parte si PSD gana, especialmente porque Portugal está montando una nueva ola de entusiasmo por los deportes de motor con el regreso de la F1, un campeón de la Fórmula E en Antonio Félix da Costa y su primer ganador de MotoGP.

El conocimiento de Rio sobre lo que se necesita para superar los obstáculos administrativos para realizar un evento de circuito urbano significa que puede brindar apoyo personal y el apoyo del partido nacional a los planes en Viola do Conde, y tenía una buena relación con FPAK. cuando era alcalde de Oporto. Por supuesto que el PSD está en oposición en la asamblea nacional significa que no puede & # 8217t acceder a fondos públicos como antes, pero de la misma manera, la reubicación del rally del Reino Unido & # 8217s World Rally Championship se ha convertido en un punto de debate parlamentario que podría aumentar. interés en la propuesta del circuito con solo plantearlo en la sala de juntas.

Y el equipo organizador de FPAK también sabe cómo hacer que los circuitos urbanos sean seguros para los monoplazas, habiendo traído International Formula Master a Oporto en 2007, y luego la F1 histórica y la FFord portuguesa.

El ingeniero de Fórmula 3 de la FIA, Pedro Matos, corrió en una de esas reuniones de FFord en Oporto, y ese campeonato, que se rebautizó de manera confusa como la Serie de monoplazas el año pasado, sería uno de los visitantes más probables de Vila do. Conde si el PSD es elegido y el fin de semana de carreras de 2022 sigue adelante. Formula Scout entiende que las series de monoplazas organizadas en España no están interesadas en involucrarse en la logística del evento, dejando a FFord como una serie candidata obvia.

El interés de Matos & # 8217 en los deportes de motor en realidad se despertó al ver carreras en la pista de 2.78 km de Vila do Conde, ya que su padre (en la foto de arriba) corrió allí durante los últimos años de uso del circuito.

& # 8220Era muy pequeño en ese momento, creo que la última vez que fui tenía ocho años, pero solía [atraer] a tanta gente & # 8221, dice Matos.

& # 8220A la gente del norte de Portugal le gustan mucho las carreras también por Vila do Conde. Mis primeros recuerdos de las carreras son de allí, de ver a mi papá en la esquina de Castelo en su Opel Manta amarillo. & # 8221

Si bien los avances en seguridad redujeron la cercanía de los espectadores a la acción, la carrera fue espectacular de ver desde cualquier punto debido a la pista y el diseño de alta velocidad # 8217 que recompensa la valentía absoluta. Los autos que llevaban demasiada velocidad en las curvas, particularmente en la chicane final, se deslizaban lateralmente sobre los neumáticos y eso no fue ayudado por la pista a menudo con arena que soplaba desde la costa. Eso hizo que la curva uno fuera particularmente emocionante, ya que la parte trasera podía dar un paso tan pronto como los conductores frenaban, y los espectadores estaban al borde de sus asientos cuando había batallas lado a lado en la última esquina del castillo donde el subviraje podía convertirse en sobreviraje rápido. particularmente si se necesitaba un toque de los frenos. Un circuito que trata mucho más de lo que haces con el peso del coche que de lo que haces con el volante. Aquellos que se equivocaron a veces rodaron.

No eran solo las tribunas las que estaban llenas, ya que a menudo se veían sillas de jardín en la parte superior de las casas cercanas mientras miles de personas acudían en masa a la bahía para ver la acción. Incluso los desfiles de coches clásicos de carretera y de carreras en los últimos años han sido populares.

Portugal volverá a albergar una carrera de F1 este año en el muy espacioso y aislado circuito del Algarve, pero Vila Real está en el calendario de la Copa del Mundo de Turismos una vez más en junio y será solo el segundo intento de carreras en circuitos urbanos en Europa con una reunión de la serie desde antes de la pandemia mundial.

Este es un hito significativo ya que incluso FE solo ha logrado correr en las calles europeas una vez en los últimos 12 meses & # 8211 el fin de semana pasado & # 8217s Roma E-Prixs & # 8211 y actualmente planea hacerlo solo una vez más en 2021 con el Mónaco E-Prix.

Las carreras de FE & # 8217 actualmente se llevan a cabo sin series de apoyo, y el organizador de Mónaco, el Automobile Club de Monaco, utilizará su E-Prix para prepararse para los desafíos de albergar la F1, la Fórmula 2 y la Porsche Supercup juntos a finales de mes.

Nadie sabe cuánto durará realmente la pandemia, pero el regreso del automovilismo a Vila do Conde podría ser uno de los primeros momentos destacados de un mundo pospandémico en el verano de 2022.

Más sobre monoplazas junior y clásicos de la calle # 8217

A pesar de la continua presión política para una cancelación final y definitiva del evento, el Gran Premio de Pau está en camino de ejecutarse en 2022 y es muy probable que vuelva a aparecer en el calendario de Euroformula, como lo hizo en 2019.

El campeonato aún tiene la intención de visitar Macao, con una decisión final por parte de la región administrativa especial china y el departamento deportivo local # 8217 aún por tomar sobre si usar el automóvil Dallara 320 o la FIA Fórmula 3 y la máquina Dallara F3 2019 # 8217, pero la Fórmula 4 china ha Ya anunció que repetirá su visita de 2020 y también volverá al circuito urbano de Wuhan.

En la región euroasiática, la Fórmula 2 se dirige a Bakú y Sochi este año y hay muy poco que detenga esos eventos a menos que el número de casos de COVID-19 aumente exponencialmente.

Indy Lights se dirige a Toronto y regresa a Detroit por primera vez desde 2012, y competirá en las calles de San Petersburgo en dos semanas y # 8217 junto con Indy Pro 2000 y USF2000.


El pasado portugués de Bangkok - Historia

El asentamiento, que cubre un área de más de medio kilómetro cuadrado, fue probablemente el
la comunidad occidental más grande de Ayutthaya con una población estimada en 3.000 personas.
La mayoría de ellos eran milicianos, constructores navales y comerciantes. Había tres romanos
Las iglesias católicas en el pueblo son: La Iglesia de San Petro para la secta dominicana.
(Ban Jacobin), la Iglesia de San Paolo para la secta jesuita (Ban Jesuit) y una iglesia para
la secta franciscana. El asentamiento fue destruido durante la caída de Ayutthaya en 1767.

Portugal fue la primera nación occidental, que entró en contacto y desarrolló amistades
relaciones con Ayutthaya durante el reinado del rey Rama Thibodi II (r. 1491-1529).

Después de que los portugueses obtuvieron la posesión de grandes extensiones de territorio en la India, su
los intereses se volvieron más hacia el este. Cuatro buques portugueses, al mando de Lopes de
Sequiera, llegó a la costa de Malaca en 1508. de Sequiera con la intención de
entabló una relación comercial, aunque en una disputa con el sultán malayo en la que algunos
Los portugueses fueron asesinados. Tener una fuerza demasiado débil para atacar Malaca, de Sequiera
se retiró.

En junio de 1509 Don Alfonso d'Albuquerque, virrey de la India portuguesa, llegó con
una fuerza considerable. Malaca fue atacada, capturada y se convirtió en portuguesa.
posesión el 10 de agosto de 1511. Albuquerque, al saber que Malaca era vasallo de
Siam (2), envía un enviado a Ayutthaya para explicar las cosas. Duarte Fernandez fue
designado para presentar una carta dirigida al Rey de Siam. Se fue en un junco chino
navegando hacia Ayutthaya. Fernández llegó a Ayutthaya en 1511 y fue bien recibido. No
parece haberse planteado una objeción a la ocupación de Malaca. El regresó
acompañado por un embajador siamés.

Un segundo enviado portugués, Antonio de Miranda de Azevedo, visitó Ayutthaya, por
la ruta terrestre, alrededor de 1512.

Un tercer enviado de Albuquerque, llamado Duarte Coelho Pereira (c. 1485 & # 8211 1554),
Se dirigió a Ayutthaya en 1516 y firmó un tratado con Siam. El tratado previó
en el suministro de armas de fuego y municiones a Siam. Los siameses accedieron a garantizar
libertad religiosa, así como para facilitar los esfuerzos de los portugueses para establecer
asentamientos y comerciar en Ayutthaya, Tenasserim, Mergui, Patani (3) y
Nakhon Sri Thammarat. El rey Ramathibodi II, demostrando su tolerancia religiosa,
permitió a Coelho erigir un crucifijo de madera en un lugar destacado de Ayutthaya.

Hasta 300 ciudadanos portugueses se establecieron posteriormente en Ayutthaya, algunos
eran comerciantes, otros expertos militares. Portugal nombró un representante comercial en
Nakhon Sri Thammarat y Pattani para comerciar con arroz, estaño, marfil, goma benjamin,
índigo, sticklac y albura. Con los años, el número de portugueses aumentó.

En 1538, el rey Chairacha (r. 1534-1546), sintiendo la política expansiva de
vecina Birmania - comprometida en una cooperación militar con los portugueses. A
compañía de soldados portugueses - unos 120 hombres - se puso a su servicio para su
protección personal y como asesores militares, instruyendo a los siameses en mosquetería.

Tabeng Shwe Thi ascendió al trono de Taungu después de la muerte de su padre en 1530.
Este monarca estaba decidido a conquistar sus dominios vecinos Ava, Prome y
Pegu y unirlo con Taungu. Durante la guerra con Pegu entró en conflicto con el
Siamés. El rey Tabeng Shwe Thi ocupó la ciudad de Chiengkrai o Chiengkran (ahora
llamado Gyaing, en el distrito de Moulmein del actual Myanmar), en ese momento sometido a Siam.
El rey Chairacha, asistido por sus soldados portugueses, atacó a los birmanos y condujo
sacarlos de su dominio (4). Los portugueses hicieron un buen servicio durante el ejército.
campaña que el Rey Siamés los recompensó con varios comerciales y residenciales
privilegios (5). Un pedazo de tierra en la parte sur de Ayutthaya fue otorgado a la
Portugués como su residencia oficial.

En 1567 los primeros misioneros católicos romanos fray Jeronimo da Cruz y Sebasti & # 226o da
Canto, ambos dominicanos, llegaron a Siam, aparentemente como capellanes de los portugueses.
soldados, cuya presencia aumentó. Establecieron una parroquia en Ayutthaya, aunque
de corta vida, ya que da Cruz junto con dos nuevos misioneros fueron asesinados en Birmania
ataque de Ayutthaya en 1569. [1]

En 1584, después de la declaración de independencia de Birmania por el rey Naresuan, el
Genial, un grupo de sacerdotes católicos romanos de la secta franciscana había venido a construir su
iglesia en la zona norte de la Villa Portuguesa.

Al comienzo de su reinado (1606), el rey Ekathotsarot (r. 1605-1610 / 11) envió un
embajador del virrey portugués en Goa para renovar los lazos de amistad entre
Siam y Portugal. [2]

Fray Balthasar de Sequeira fue el primer jesuita portugués que llegó a Siam en la
pedido del comerciante portugués Tristan Golayo. Llegó a Ayutthaya entre el 19
y el 26 de marzo de 1607 con la tarea de iniciar una nueva misión. Duró solo dos y un-
medio años en Ayutthaya y luego regresó a Goa. Murió en su camino de regreso
Phetchaburi en noviembre de 1609 (6). [2]

A finales de 1613, a principios de 1614, vemos a nuestros mercenarios portugueses de nuevo en acción durante un
Ataque birmano a Tavoy y Tenasserim. El siamés reforzado con portugués
Los soldados pudieron expulsar a los birmanos de Tennaserim con pérdidas considerables y
reconquistó Tavoy.

La llegada de los holandeses a la región, sin embargo, tendrá un grave impacto en el ibérico.
el comercio y la relación con la corte siamesa. Desde 1624 en adelante hay viento
de cambio en la amistad de los siameses con los portugueses.

En 1624 Don Fernando de Silva, un capitán español atacó al VOC holandés que pasaba
yate & # 8220Zeelandt & # 8221 en aguas territoriales siameses por la noche (Ver ensayo & quot Paella y seda:
Encuentros españoles con Ayutthaya & quot). Rey Songtham de Siam (r. 1610 / 1611-1628)
ordenó entonces que atacaran a los españoles. Siguió una feroz batalla en la que 150
Los españoles fueron asesinados, los españoles restantes fueron encarcelados y sus barcos
confiscado. El incidente hispano-holandés llevó a Siam al borde de la guerra con España.
Los portugueses recibieron el mismo trato que los españoles. Portugal perdió a su favorito
Estado en Siam y ya no pudo obtener un acceso adecuado a la Corte de Siam [3].

La crónica jesuita de los acontecimientos de 1627-28 menciona que los galeones españoles, a la vuelta
de Macao, siguió una carrera semi-pirata durante varios meses, capturando siameses
buques con valiosos cargamentos, como represalia por las heridas infligidas a los españoles en
Siam. Estas acciones piratas de los españoles hicieron que en la época del rey Songtham
Muerte a finales de ese año, existía un estado de guerra entre Siam y España. los
Siamés consideró a los portugueses & # 8220 a la par & # 8221 con los españoles y muchos portugueses
por eso languidecían en las cárceles siamesas. [4] El odio creciente hacia el Rey
y sus mandarines contra los iberos les hicieron confiscar en 1630 un barco portugués
cargado con mercancías chinas de Macao al mando de Casper Suarez. los
Los portugueses fueron mantenidos en estricto cautiverio durante tres años y obligados a ir a mendigar en el
calles.

En julio de 1633, los portugueses en Malaca enviaron al capitán Sebastián Moutos d & # 8217Avilla como
embajador en Ayutthaya para solicitar la liberación de los prisioneros portugueses. Él era
recibido con poco honor en la corte, pero el rey estuvo de acuerdo con la solicitud y liberó
Los prisioneros. Aunque viendo que su petición iba a ser rechazada, huyó en
Septiembre con todos los prisioneros por el Chao Phraya. Fue perseguido pero pudo
escapó al mar y dejó a Siam en enemistad. Van Vliet escribió que el descontento del rey
sobre la partida repentina, fue tan grande, que desde ese momento odió la
Tanto portugueses como españoles también porque en ese mismo año bloquearon
el río Tenasserim con dos fragatas, impidió que los juncos cantoneses llegaran a
Siam y cometió hostilidades. [3]

En 1655 el P. Tomaso Valguarnera, un sacerdote jesuita de Sicilia, llegó de Macao y
permaneció en Siam durante 15 años. Fue nombrado visitador de los japoneses y chinos
Provincia y abandonó en 1670 la misión para regresar en 1675. Murió en Ayutthaya en 1677.
Construyó la residencia de los jesuitas y la iglesia de San Paolo dentro del asentamiento portugués,
justo al otro lado del río desde el asentamiento japonés. Fundó también el & quotCollegio San
Salvador & quot. Valguarnera fue arquitecto y reconstruyó las murallas de la ciudad de Ayutthaya en
solicitud del rey Narai.

En 1684 Lisboa envió una embajada portuguesa a Siam. La embajada estuvo encabezada por Pero Vaz
de Siqueira, hijo del embajador portugués en Japón. Se le encomendó principalmente la tarea de
establecer lazos comerciales entre los dos países, así como intentar restringir la
Misioneros franceses de la & quot Soci & # 233t & # 233 des Missions Etrang & # 232res de Paris & quot en Siam, Tonkin
y Cochin-China, a favor del & # 8220Padroado & # 8221. Debido a la influencia de Constantino
Phaulkon y su postura pro-francesa ni siquiera se planteó el último tema. los
La embajada duró de marzo a junio de 1684 (7). [5]

En marzo de 1684 (8) se envió una embajada siamesa a Lisboa. Al llegar a Goa en agosto,
Al encontrar la flota portuguesa que partió hacia Lisboa, la embajada tuvo que esperar casi un año en Goa.
El 27 de enero de 1686 se embarcó en Goa, pero naufragó frente al cabo Agulhas, el
extremo más meridional de África el 27 de abril de 1686. Los supervivientes regresaron del Cabo Buena Esperanza
a Ayutthaya en septiembre de 1687 vía Batavia. [6]

A finales del siglo XVII, Nicolas Gervaise, un sacerdote francés, informó que había 700
a 800 hogares en el campamento portugués, y Constantine le dijo al padre Tachard
Phaulkon que en 1685 había un poco más de 4.000 personas en el asentamiento portugués.
[7]

Los birmanos que venían del suroeste atacaron Ayutthaya, a principios de
Abril de 1760. El asentamiento portugués fue el primero en recibir el ataque. Una parte de ella
fue quemado, pero el asentamiento ofreció una resistencia tan fuerte que el enemigo se vio obligado a
a retirarse. [2]

En los años siguientes, los birmanos sometieron todo el norte del país y al final de
1765 volvió a sitiar Ayutthaya, destruyendo todo a su paso.
A lo largo de 1766 hasta principios de 1767, reforzaron su control sobre la capital. En
Marzo de 1767 el asentamiento portugués y la Iglesia Católica al sur de la ciudad.
estaban aislados y rodeados. La comunidad luchó con valentía, pero fueron pocos y
escasez de municiones. Su situación era desesperada. El 21 de marzo un jesuita y un
Dominico, siendo los párrocos del asentamiento portugués, se rindió a la
Birmanos junto con su comunidad. Durante dos días sus iglesias y propiedades fueron
protegido para persuadir al obispo francés Brigot y su pueblo de que se rindiera.
Al final resultó que, la Iglesia católica y el seminario, así como los jesuitas y dominicos
iglesias, fueron saqueadas. En la noche del 7 al 8 de abril, los birmanos entraron y se dispusieron
fuego a Ayutthaya. Algunos portugueses fueron llevados a Birmania como rehenes por los birmanos
invasores. El resto siguió al rey Taksin el Grande para establecerse en un área de Thon Buri.
llamado Kudijeen y trabajó como traductores tailandés-portugués para el estado hasta que el
Período de Bangkok. [3]

(1) Traducción gratuita del subdistrito & quotCapsized Junk & quot.

(2) Malaca había estado sujeta a Siam desde la época del rey Ramkhamheng.

(3) Había una comunidad casi asimilada de portugueses tailandeses en Pattanni, al sur de Tailandia. En 1973 se distinguían únicamente por el aspecto físico.
características y algunos apellidos únicos. Dentro de una generación o dos, se fusionarán completamente en el acervo genético tailandés más grande. Su idioma ahora es
completamente tailandés, pattani malayo y chino comercial. La historia es que son los restos de una comunidad que quedó atrás cuando los portugueses abandonaron su
puesto comercial en Pattani (Ref: www.colonialvoyage.com - consultado el 23 de julio de 2009).

(4) Este éxito contra Birmania resultó al final ser un desastre para Siam. Fue la causa original de la amarga enemistad entre los dos países que
más tarde se lanzaron a guerras largas y sanguinarias, que trajeron muerte, hambre y miseria indecible a ambos países. [4]

(5) Las ruinas de las casas y la iglesia regaladas por el rey Phrajai a los portugueses todavía se pueden ver en Ayutthaya.

(6) Baltasar de Sequeira ya tenía 56 años en ese momento y había pasado veintinueve años en la misión india. Había venido a la India como escolástico,
un teólogo de tercer año. Su asignación a Siam se produjo de esta manera. Cuando el rey Naresuan el Grande de Siam murió en 1605, fue sucedido por su
hermano Ekhatotsarod. Al comienzo de su reinado, el rey Ekhatotsarod envió un embajador al virrey portugués en Goa para renovar los lazos de
amistad entre Siam y Portugal. El embajador del rey Ekhatotsarod no solo llevó cartas oficiales al virrey, sino también cartas privadas a algunos
Portugués que había estado en Siam y era conocido por el Rey. Entre ellos se encontraba el señor Tistao Golayo, un buen amigo del Rey cuando aún era
Príncipe. El señor Golayo decidió volver a Siam, y como era amigo de la Sociedad, le pidió al Provincial que enviara algún Padre de la Sociedad con
él. El Provincial se alegró de tener esta buena ocasión de abrir una nueva misión y eligió al P. Baltasar de Sequeira por la faena. Sequeira fue la única
Jesuita disponible, ya bastante mayor y con mala salud. Duró solo dos años y medio en Ayutthaya y luego regresó a Goa. Sin embargo, murió el
su camino en la ciudad de Phetchaburi en noviembre de 1609. [2]

(7) Michael Smithies en una reseña del libro & quotLa Embajada de Pero Vaz de Siqueira en Siam (1684-1686) & quot de Leonor de Seabra publicada como especial para
& quotLa nación & quot - artículo llamado & quotCómo Lisboa cortejó a Siam & quot, publicado el 15 de diciembre de 2008, escribe que & quot Todo el [Pero Vaz de Siqueira] podría obtener fue el
garantizar que los franceses no tendrían jurisdicción religiosa sobre la colonia portuguesa en Siam. Incluso esto no iba a durar
& # 8221. Pietro Cerutti, S.J. en
el artículo & # 8220Los jesuitas en Tailandia - Parte I (1607-1767) & # 8221 declara que los jesuitas de Ayutthaya se sometieron al Vicario Apostólico ya en 1681.
Si esto último es correcto, entonces las Misiones Etrang & # 232res de Paris ya tenían jurisdicción sobre los jesuitas y dominicos en Ayutthaya en 1684.
aclarado en una etapa posterior)

(8) Esta fecha se analiza en una reseña de Michael Smithies del libro & quotLa Embajada de Pero Vaz de Siqueira en Siam (1684-1686) & quot de Leonor de Seabra.
publicado como especial en & quot The Nation & quot. Smithies sugiere aquí que la embajada de Siam probablemente se fue en 1684 poco después de la partida de la embajada de Pero Vaz,
pero no en marzo, más probablemente en junio o un poco más tarde (Ref: Cómo Lisboa cortejó a Siam - 15 de diciembre de 2008).


Historia de Bangkok

Bangkok ha estado en una enorme montaña rusa económica y política.

Comenzó como una tranquila comunidad agrícola y comercial a orillas del río Chao Praya, pero creció en los siglos XV y XVI, cuando se creó una nueva vía fluvial que facilitó el paso de los barcos río arriba.

Cuando Bangkok se convirtió en la capital tailandesa en 1782, la ciudad estaba habitada principalmente por comerciantes e inspectores de aduanas chinos.

El crecimiento de la ciudad comenzó con la construcción de Wat Phra Kaew. Se cavaron fosos defensivos, se construyeron canales y se erigió una muralla. Bangkok pronto se convirtió en un centro para los buques comerciales chinos.

El rey Mongkut (Rama IV) y su hijo el rey Chulalongkorn (Rama V) modernizaron la ciudad en la década de 1850, agregando carreteras y ferrocarriles.

A finales del siglo XIX, la población había aumentado a alrededor de 500.000 habitantes y Tailandia se estaba defendiendo con éxito de los intereses de las potencias coloniales.

Bangkok se expandió al este y al norte en el siglo XX. El primer puente sobre el río (Memorial Bridge) se construyó en 1932, el mismo año en que una monarquía absoluta fue reemplazada por una monarquía constitucional.

Después de la ocupación japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, la década de 1950 vio un período de agitación política en Tailandia, con varios golpes de estado.

En la década de 1960, las fortunas de Tailandia y los rsquos aumentaron. Sin embargo, el país vaciló entre el gobierno civil y el militar durante las próximas décadas.

La economía de Tailandia y los rsquos se estrelló espectacularmente en la década de 1990 y fue solo después de duras reformas que la economía de Bangkok y los rsquos comenzó a recuperarse nuevamente.

El siglo XXI tampoco ha sido fácil. En 2006, un golpe incruento derrocó al primer ministro Thaksin Shinawatra, acusado de corrupción y que ahora vive en un exilio autoimpuesto.

Las manifestaciones contra el gobierno tuvieron lugar en 2008 en medio de llamados a la reforma. Pero en 2011, la hermana de Thaksin & rsquos, Yingluck Shinawatra, fue elegida primera ministra y luego destituida tres años después.

Desde entonces, las riendas del poder han estado en manos de los militares.

¿Sabías?
& bull Red Bull se inspiró en una creación de Bangkok llamada Krating Daeng.
& bull Aunque muchos ya están completados, Bangkok & rsquos khlongs (canales) le valió el apodo de & lsquoVenecia del Este & rsquo.
& bull En tailandés, Bangkok se conoce como Krung Thep.


Antiguas figuras mitológicas lusitanas

Debido a su posición en el borde de España, es posible que no espere que Portugal tenga su propia mitología muy distinta. Pero lo hace. Estos son algunos de los antiguos mitos y criaturas lusitanas.

Moura / Mouros encantada

Los Mouras son cambiaformas con una fuerza y ​​una belleza formidables. Básicamente, todo el paquete tiene una superpotencia. Se encuentran en los cuentos de hadas portugueses y gallegos, y suelen ser muy seductores y mágicos.

La Moura encantada suele tener un hermoso cabello suelto, y se la verá peinándola y cantando. Ella ofrece tesoros a cualquiera que pueda romper el hechizo lanzado sobre ella, ya que, en muchas historias, es una doncella maldita o el espíritu de una.

Ella protege los espacios liminales & # 8211 como puentes, ríos y castillos & # 8211 y, a menudo, es increíblemente hermosa.

Santa compaña

La progresión del graffiti de santa compana & # 8211 en Pontevedra, al norte de Portugal

Un poco más oscura que la figura anterior, la Santa Compaña es una procesión de almas atormentadas. Son conocidos por muchos nombres en Portugal y Galicia, incluidos Como da nuite (los de la noche).

Estas figuras visten capuchas blancas y llevan velas, pero la gente corriente no las puede ver. Su procesión está encabezada por una persona viva, que camina bajo un hechizo todas las noches y regresa a su cama al amanecer, sin darse cuenta de su maldición. Solo puede romper la maldición pasando su caldero o cruz a otra persona viva durante la procesión. De lo contrario, pronto morirá por falta de sueño.

Coco, o Cucuy, es una figura mítica muy inusual. Es un monstruo fantasma que suele aparecer como un cuerpo humano con cabeza de calabaza. Espeluznante, ¿verdad? Eso es lo que ellos también pensaban, y el coco era (y a veces todavía se invoca) para asustar a los niños de que se estaban portando mal.

El coco es un devorador de niños o un ladrón, que se alimenta de los niños desobedientes. En el Portugal medieval, el coco cambió para convertirse en una dragón hembra y se incluyó en varias celebraciones. Honestamente, un dragón parece una imagen mucho más agradable que un hombre fantasma con cabeza de calabaza. Entonces el cambio tiene mucho sentido.

Duende

Al igual que los duendes y los duendes, el Duende es pequeño y mágico. En la mitología portuguesa y española, atraen a los niños pequeños al bosque silbando una melodía encantadora. Ahora se sabe poco sobre estas figuras, y el nombre Duende se ha utilizado como una especie de término general para las criaturas parecidas a duendes.


Las guerras revolucionaria francesa y napoleónica

Después de la muerte de Pedro III en 1786 y de su hijo mayor José en 1788, María I sufrió de melancolía. En 1792 su inestabilidad mental aumentó tras las noticias de las fases radicales de la Revolución Francesa, y dejó de reinar. Su hijo superviviente gobernó en su nombre, se convirtió formalmente en príncipe regente en 1799 y, a su muerte, se convirtió en Juan VI (1816–26). En 1793 Portugal se unió a Inglaterra y España contra Francia, enviando una división naval para ayudar a la flota mediterránea inglesa y un ejército al frente catalán. La Paz de Basilea (julio de 1795), por la que España abandonó a sus aliados, dejó a Portugal todavía en guerra. Aunque sometido a presiones del Directorio francés y del ministro español Manuel de Godoy, Portugal permaneció sin ser molestado hasta 1801, cuando Godoy envió un ultimátum e invadió el Alentejo. Por la Paz de Badajoz (junio de 1801), Portugal perdió la ciudad de Olivenza y pagó una indemnización.

Desde la Paz de Amiens (1802) hasta 1807, Portugal fue una vez más inmune a los ataques, aunque se vio sometida a continuas presiones para romper la conexión inglesa. Napoleón trató de cerrar todos los puertos continentales a los barcos británicos, pero Portugal se esforzó por mantener la neutralidad. El secreto Tratado franco-español de Fontainebleau (octubre de 1807) preveía el eventual desmembramiento de Portugal por parte de Napoleón I y Godoy. Ya uno de los generales de Napoleón, Andoche Junot, se apresuraba a cruzar España con un ejército francés, y el 27 de noviembre el príncipe regente y la familia real y la corte se embarcaron en una flota que yacía en el río Tajo y fueron escoltados por barcos británicos hasta Brasil, la corte. permaneció en Río de Janeiro durante 14 años. Junot declaró depuesto a los Braganças, pero su ocupación de Portugal fue desafiada en agosto de 1808 por la llegada de Sir Arthur Wellesley (más tarde duque de Wellington) y 13.500 tropas británicas en Mondego Bay. Al ganar las victorias de Roliça (17 de agosto) y Vimeiro (21 de agosto), Wellington permitió a sus superiores negociar la Convención de Sintra (31 de agosto), por la que Junot pudo evacuar Portugal con su ejército.

Una segunda invasión francesa (1808–09) provocó la muerte de Sir John Moore en La Coruña, España, en enero de 1809 y el reembarco de las fuerzas británicas. En febrero, William Carr (más tarde vizconde) Beresford fue puesto al mando del ejército portugués, y en marzo una fuerza francesa al mando del mariscal Nicolas-Jean de Dieu Soult avanzó desde Galicia y ocupó Oporto. Wellesley regresó a Portugal en abril, expulsó a Soult desde el norte y, tras su victoria de Talavera de la Reina en España (julio), se retiró a Portugal.

La tercera invasión francesa se produjo en agosto de 1810 cuando el mariscal André Masséna con el mariscal Michel Ney y Junot entraron en la provincia de Beira. Derrotado por Wellington en Bussaco (27 de septiembre) cerca de Coimbra, los franceses se encontraron frente a las líneas atrincheradas de Torres Vedras, al norte de Lisboa, donde pasaron el invierno en medio de grandes privaciones. En la primavera de 1811 solo pudieron retirarse, y el 5 de marzo iniciaron la evacuación de Portugal, acosados ​​durante todo el camino por los ataques ingleses y portugueses y cruzando la frontera tras una derrota en Sabugal (3 de abril).

Portugal y Francia hicieron la paz el 30 de mayo de 1814. Portugal estuvo representado en el Congreso de Viena, pero jugó poco en el acuerdo. La serie de tratados anglo-portugueses concluidos entre los años 1809 y 1817, sin embargo, fue importante en la medida en que extendió muchas de las condiciones de la alianza anglo-portuguesa a Brasil e influyó en el futuro de África. Los esfuerzos de Inglaterra para conseguir la colaboración portuguesa en la supresión de la trata de esclavos dieron como resultado el tratado del 22 de enero de 1815 y la convención adicional de 1817, por lo que se reconocieron formalmente las pretensiones de Portugal sobre una parte considerable de África.


Los 10 imperios más longevos de la historia

A lo largo de la historia, hemos visto surgir y caer imperios durante décadas, siglos e incluso milenios. Si es cierto que la historia se repite, entonces quizás podamos aprender de los pasos en falso y los logros de los imperios más grandes y duraderos del mundo.

Imperio es una palabra difícil de definir. Si bien el término se usa mucho, a menudo se usa indebidamente y tergiversa el lugar político de una nación. La definición más simple describe una unidad política que ejerce control sobre otro cuerpo político [fuente: Schroeder]. Básicamente, es un país o grupo de personas que controla las decisiones políticas de otro poder menor.

El término hegemonía a menudo se usa indistintamente con imperio, pero existen algunas diferencias clave, al igual que existen diferencias entre un líder (aunque sea un líder oportunista) y un matón. La hegemonía funciona dentro de un conjunto acordado de reglas internacionales, mientras que un imperio hace y hace cumplir las reglas. La hegemonía se refiere a la influencia dominante de un grupo sobre otro conjunto de grupos, pero requiere el consentimiento de la mayoría para permanecer en el poder [fuente: Schroeder].

¿Cuáles fueron los imperios más duraderos de la historia y qué podemos aprender de ellos? Echaremos un vistazo a estos reinos del pasado, cómo se formaron y los factores que finalmente llevaron a su caída.

El Imperio Portugués es recordado por tener una de las flotas navales más fuertes que el mundo haya visto. Un hecho menos conocido es que no cedió su último vestigio de tierra hasta 1999. El reino reinó durante 584 años. Fue el primer imperio global de la historia, que se extendió por cuatro continentes. Comenzó en 1415, cuando los portugueses tomaron Ceuta, una ciudad musulmana del norte de África. La expansión continuó a medida que se trasladaron a África, India, Asia y, finalmente, América [fuente: Abernathy].

Después de la Segunda Guerra Mundial, comenzaron los esfuerzos de descolonización en varias áreas, y muchos países europeos se retiraron de sus colonias en todo el mundo. No fue hasta 1999 que Portugal entregó Macao a China, lo que marcó el fin del imperio [fuente: Landler].

El Imperio portugués pudo expandirse debido a su excelente armamento, superioridad naval y su capacidad para establecer rápidamente puertos para el comercio de azúcar, esclavos y oro. También tenía suficiente mano de obra para conquistar rápidamente nuevos pueblos y ganar tierras [fuente: Perry]. Pero, como la mayoría de los imperios a lo largo de la historia, las regiones conquistadas eventualmente buscaron reclamar su tierra.

El Imperio portugués se derrumbó debido a varios factores, incluida la presión internacional y la tensión económica.

A continuación, echaremos un vistazo a un imperio que duró siglos a pesar de importantes diferencias internas.

En el apogeo de su poder, el Imperio Otomano se extendió por tres continentes y abarcó una amplia gama de culturas, religiones e idiomas. A pesar de esas diferencias, el imperio logró prosperar durante 623 años, desde 1299 hasta 1922 d.C. [fuente: Faroqhi].

El Imperio Otomano comenzó como un pequeño estado turco después de que el debilitado Imperio Bizantino se retiró de la zona. Osman I empujó los límites de su imperio hacia afuera, apoyándose en sólidos sistemas judiciales, educativos y militares, así como en un método único de transferencia de poder [fuente: BBC].

El imperio continuó expandiéndose, eventualmente tomando Constantinopla en 1453 y avanzando hacia territorios europeos y norteafricanos. Las guerras civiles a principios del siglo XX, seguidas inmediatamente por la Primera Guerra Mundial y la Revuelta Árabe, marcaron el comienzo del fin. Al concluir la Primera Guerra Mundial, el Tratado de Sévres dividió la mayor parte del Imperio Otomano. El último clavo en el ataúd se produjo después de que la Guerra de Independencia de Turquía resultó en la caída de Constantinopla en 1922 [fuente: Faroqhi].

La inflación, la competencia y el desempleo se citan a menudo como factores clave en la desaparición del Imperio Otomano [fuente: BBC]. Cada sección del reino masivo era cultural y económicamente diversa, y sus residentes eventualmente querían liberarse.

A continuación, viajamos de regreso al 802 d.C. para visitar una región que ahora se conoce como Camboya.

Poco se sabe sobre el Imperio Khmer, sin embargo, se dijo que su ciudad capital, Angkor, era impresionante, gracias en parte a Angkor Wat, uno de los monumentos religiosos más grandes del mundo, construido durante el apogeo del poder de los jemeres. El Imperio Khmer comenzó aproximadamente en el año 802 d.C. cuando Jayavarman II fue declarado rey de la región que ahora se conoce como Camboya. Seiscientos treinta años después, en 1432, se disolvió [fuente: Daniels].

La mayor parte de lo que sabemos sobre este imperio proviene de murales de piedra en la región, así como de relatos de primera mano del diplomático chino, Zhou Daguan, quien viajó a Angkor en 1296 y publicó un libro sobre sus experiencias llamado "Las costumbres de Camboya" [fuente : Diamante]. La mayor parte de su reinado estuvo marcado por la guerra, ya que los jemeres intentaron crecer cada vez más y capturar más territorio. Angkor fue el hogar principal de los nobles en la segunda mitad del imperio. Las civilizaciones vecinas lucharon por el control de Angkor cuando el poder de los jemeres comenzó a decaer.

Abundan las teorías sobre por qué cayó el Imperio Khmer. Algunos creen que un rey adoptó el budismo Theravada, lo que provocó la pérdida de trabajadores, la degeneración del sistema de gestión del agua y, en última instancia, cosechas débiles [fuente: Leitsinger]. Otros argumentan que el reino tailandés de Sukhothai conquistó Angkor en el siglo XV. Otros creen que la gota que colmó el vaso llegó cuando el reino transfirió el poder a la ciudad de Oudong, dejando la ciudad de Angkor casi abandonada.

En un sentido amplio, el Imperio Khmer es otro ejemplo del peligro de crecer demasiado para sostenerse. Haga clic en la página siguiente para ver si esta tendencia continúa.

Teniendo en cuenta la duración de su gobierno, sabemos sorprendentemente poco sobre las actividades cotidianas del Imperio etíope.Etiopía y Liberia fueron las únicas potencias africanas que resistieron la `` lucha por África '' europea. El largo reinado del imperio comenzó alrededor de 1270 d.C., cuando la dinastía Salomonid derrocó a la dinastía Zagwe, declarando que poseían los derechos sobre la tierra basados ​​en un supuesto linaje del rey. Salomón, traspasando el poder al pueblo Habesha. A partir de ahí, la dinastía pasó a convertirse en un imperio al incorporar nuevas civilizaciones dentro de Etiopía bajo su dominio [fuente: Roberts].

No fue hasta 1895, cuando Italia le declaró la guerra, que el imperio etíope comenzó a flaquear. Etiopía mantuvo a raya a sus invasores, pero Italia no había terminado. En 1935, Benito Mussolini ordenó a los soldados italianos invadir Etiopía en una guerra que duró siete meses antes de que Italia fuera declarada victoriosa. Desde 1936 hasta 1941, los italianos gobernaron el país [fuente: Keller].

El reino de Etiopía no sobrepasó sus límites ni agotó sus recursos, como hemos visto en ejemplos anteriores. Más bien, Etiopía tenía recursos que los países más poderosos querían, en particular café [fuente: Roberts]. Las guerras civiles contribuyeron a su estado debilitado, pero al final fue el deseo de expansión de Italia lo que llevó a la caída de Etiopía.

Sabemos muy poco sobre el Imperio Kanem y cómo vivía su gente; la mayor parte de nuestro conocimiento proviene de un texto descubierto en 1851 llamado Girgam [fuente: Clark]. Con el tiempo, su religión principal se convirtió en el Islam, sin embargo, se cree que la introducción de la religión puede haber provocado conflictos internos en los primeros años del imperio. El Imperio Kanem se estableció alrededor del año 700 y duró hasta 1376. Estaba ubicado en lo que hoy es Chad, Libia y parte de Níger.

Según el texto, el pueblo Zaghawa fundó su capital por primera vez en 700 como la ciudad de N'jimi. La historia del imperio se divide entre dos dinastías diferentes, la Duguwa y la Sayfawa, siendo esta última la fuerza impulsora para llevar el Islam al país. Su expansión continuó, incluido un período en el que el rey declaró una guerra santa o yihad contra todas las tribus circundantes.

El sistema militar ideado para facilitar la yihad creó un sistema de gobierno basado en la nobleza hereditaria, en el que los soldados eran recompensados ​​con la tierra que conquistaban, que pasaban a sus hijos. Ese sistema resultó en una guerra civil que debilitó el territorio y lo hizo vulnerable a los ataques. Los invasores de Bulala pudieron tomar rápidamente N'jimi en 1376 y finalmente tomar el control de todo el Imperio Kanem.

La lección del Imperio Kanem es que las decisiones impopulares pueden crear conflictos internos, dejando indefensos a un pueblo que alguna vez fue poderoso [fuente: Goodwin]. Es una historia que se repite a lo largo de la historia.

El Sacro Imperio Romano fue visto como un renacimiento del Imperio Romano de Occidente y como una oposición política a la Iglesia Católica Romana. El nombre, sin embargo, proviene del hecho de que si bien el emperador fue elegido por los electores, fue coronado por el Papa en Roma. El imperio duró desde 962 hasta 1806 d.C. y consistió geográficamente en una gran sección media de lo que ahora es Europa central, sobre todo la mayor parte de Alemania.

El imperio comenzó cuando Otto I fue declarado rey de Alemania, pero luego sería conocido como el primer emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. En un momento, el imperio estaba formado por aproximadamente 300 territorios [fuente: Daniels]. Después de la Guerra de los Treinta Años en 1648, el reino se fragmentó, plantando la semilla de la independencia.

En 1792, Francia se encontraba en medio de una revuelta. En 1806, Napoleón Bonaparte había obligado al último emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, Francisco II, a abdicar, y el área se reorganizó como la Confederación del Rin.

Al igual que los imperios otomano y portugués, el Sacro Imperio Romano Germánico estaba formado por varios orígenes étnicos poblados por reinos menores. En última instancia, el deseo de independencia del reino menor provocó la caída del imperio mayor.

Los detalles son incompletos sobre las etapas iniciales del Imperio de Silla, pero sabemos que en el siglo VI era una sociedad altamente compleja y basada en el linaje donde el pedigrí decidía todo, desde el tipo de ropa que uno usaría hasta los trabajos que tendría. Si bien este sistema ayudó al imperio a ganar tierras inicialmente, eventualmente conduciría a su caída.

El Imperio de Silla comenzó en el 57 a. C. y cubrió lo que ahora es Corea del Norte y del Sur. Kin Park Hyeokgeose fue el primero en reinar en la región. Bajo su gobierno, Silla expandió continuamente el imperio, conquistando varios reinos en la península de Corea. Finalmente, se formó una monarquía. La dinastía china Tang y el Imperio de Silla estaban en guerra en el siglo VII por el reino norteño de Goryeo, pero Silla fue capaz de rechazarlos [fuente: Connor].

Un siglo de guerra civil entre familias de alto rango y los reinos conquistados condenó al imperio. Finalmente, en el 935 d.C. abdicó del poder y se convirtió en parte del nuevo país de Goryeo, el mismo reino con el que estaba en guerra en el siglo VII. Los historiadores no conocen las circunstancias exactas que llevaron a la desaparición del Imperio de Silla, pero generalmente se sostiene que las naciones vecinas no estaban contentas con la continua expansión del reino en la península de Corea. Las teorías sugieren que una clase dominante más pequeña puede haber luchado para ganar la soberanía.

El orgullo del Imperio veneciano era su enorme flota naval, que permitió su rápida expansión por Europa y el Mediterráneo, conquistando finalmente ciudades de importancia histórica como Chipre y Creta. Los venecianos gobernaron durante 1.100 años asombrosos, desde el 697 d.C. hasta el 1797 d.C. Comenzó cuando el Imperio Romano Occidental cayó sobre Italia, pero comenzó en serio cuando los venecianos declararon duque a Paolo Lucio Anafesto. El imperio atravesó varios cambios significativos, pero se expandió constantemente a lo largo de lo que ahora se conoce como la República de Venecia, y finalmente entró en guerra, entre otros, con los turcos y el Imperio Otomano.

Una gran cantidad de guerras dejó al Imperio veneciano con pocas defensas. La ciudad de Piamonte cayó en manos de Francia y Napoleón Bonaparte se apoderó de partes del imperio. Cuando Napoleón emitió un ultimátum y el dux Ludovico Manin se rindió en 1797, Venecia quedó bajo el dominio de Napoleón [fuente: Willis].

La República de Venecia es un ejemplo clásico de un imperio que extiende sus fronteras hasta el punto de que no pudo proteger adecuadamente su capital. A diferencia de otros imperios, no fue la guerra civil lo que llevó a su desaparición, sino la guerra con sus vecinos. La prestigiosa flota naval veneciana, que una vez estuvo a la ofensiva, estaba demasiado limitada para defender su propio imperio.

El Imperio Kush gobernó desde 1070 a. C. alrededor del 350 d.C. en lo que ahora se conoce como la República de Sudán [fuente: Welsby]. A lo largo de su larga historia, no se sabe mucho sobre los detalles exactos de su política, sin embargo, hay evidencia de monarquías durante los últimos años. Aún así, las Kush ejercieron poder sobre varias naciones más pequeñas en el área y lograron mantener el poder en la región mientras se expandían hacia el sur para conquistar tierras con un recurso del que dependían, la madera. Su economía dependía en gran medida del comercio de hierro y oro.

Alguna evidencia sugiere que el imperio fue atacado por tribus del desierto, pero otros eruditos especulan que la dependencia excesiva del territorio de la economía del hierro condujo a la deforestación, lo que obligó a su gente a dispersarse cuando se les acabó la madera necesaria para quemar para forjar el hierro. [fuente: BBC].

Otros imperios fracasaron porque explotaron a su propia gente o países vecinos, pero la teoría de la deforestación sugiere que el Reino de Kush cayó porque destruyó su propia tierra. Su ascenso y su caída estuvieron relacionados con la misma industria.

1: Imperio Romano / Romano de Oriente

El Imperio Romano no es solo uno de los más famosos de la historia, también es el más duradero. Se extendió por varias épocas diferentes, pero esencialmente duró desde el 27 a. C. hasta 1453 d.C. - un total de 1480 años [fuente: Daniels]. La república que la precedió fue derribada por guerras civiles, que llevaron al nombramiento de Julio César como dictador. El imperio se expandió por la Italia moderna y gran parte de la región mediterránea. Tenía mucha fuerza, pero el emperador Diocleciano introdujo un factor clave que aseguraba un éxito duradero en el siglo III. Decidió que dos co-emperadores podrían manejar la autoridad y aliviar el estrés de la expansión masiva, sentando las bases para los eventuales Imperios Romanos de Oriente y Occidente [fuente: Williams].

El Imperio Romano Occidental se disolvió en 476 d.C., cuando las fuerzas germánicas se rebelaron y sacaron a Rómulo Augusto de la sede del emperador. El Imperio Romano de Oriente continuó prosperando después del 476 d.C., llegando a ser conocido más comúnmente por los historiadores actuales como el Imperio Bizantino.

Los conflictos de clases llevaron a la guerra civil bizantina de 1341-1347 d.C., que no solo disminuyó el número de imperios, sino que también permitió que el efímero imperio serbio obtuviera ganancias territoriales en las tierras gobernadas por los bizantinos. La agitación social y la plaga debilitaron aún más el reino. Combinado con el creciente malestar dentro del imperio, la plaga y la agitación social, el imperio finalmente cayó cuando el Imperio Otomano tomó Constantinopla en 1453 d.C. [fuente: Daniels].

A pesar de la estrategia de co-emperador de Diocleciano que, sin duda, extendió la vida útil del Imperio Romano, corrió la misma suerte que otras potencias gobernantes cuya expansión masiva y diversas etnias eventualmente exigieron soberanía.

Estos imperios fueron los más duraderos de la historia, pero cada uno de ellos tenía puntos débiles. Ya sea por la explotación de la tierra o de las personas, ningún imperio ha podido frenar el malestar social causado por la clase, el desempleo o la falta de recursos.


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